Türkiye–Maldivler EUR.1 ve Menşe Kuralları 2026

Türkiye Maldivler EUR.1 belgesi ve tercihli menşe kuralları, 24 Ağustos 2026 tarihinde yayımlanan özel Yönetmelikle ayrıntılı biçimde düzenlendi. Türkiye Cumhuriyeti ile Maldivler Cumhuriyeti arasında 4 Kasım 2024 tarihinde imzalanan Tercihli Ticaret Anlaşması, 15 Ekim 2025 tarihli 7561 sayılı Kanunla onaylanması uygun bulunduktan ve 18 Aralık 2025 tarihli 10693 sayılı Cumhurbaşkanı Kararıyla onaylandıktan sonra menşe uygulamasına ilişkin ikincil mevzuat tamamlandı. Ticaret Bakanlığının çıkardığı Türkiye Cumhuriyeti ile Maldivler Cumhuriyeti Arasında Tercihli Ticaret Anlaşması Çerçevesindeki Ticarette Eşyanın Tercihli Menşeinin Tespiti Hakkında Yönetmelik, 24 Ağustos 2026 tarihli ve 33350 sayılı Resmî Gazete’de yayımlandı ve Yönetmeliğin 39. maddesi gereğince 1 Ağustos 2026 tarihinden geçerli olmak üzere yürürlüğe girdi.

Bu yazıyla ilgili genel bir sorunuz mu var? Anonim soru sor

Hukuki dayanak ve yürürlük tarihi

Yönetmeliğin 1 ve 2. maddeleri, düzenlemenin Türkiye–Maldivler Tercihli Ticaret Anlaşmasına ek “Menşeli Ürünler” Kavramının Tanımı ve İdari İşbirliği Yöntemleri Hakkında Protokolün uygulanmasına ilişkin usul ve esasları düzenlediğini belirtir. Yönetmeliğin dayanağı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 448. maddesi ile Anlaşmaya ek Protokoldür.

Yönetmelik 24 Ağustos 2026 tarihli ve 33350 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmış olmakla birlikte 39. madde açık biçimde 1 Ağustos 2026 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girdiğini düzenler. Bu nedenle 1–24 Ağustos 2026 döneminde gerçekleşmiş ve Yönetmeliğin geçiş şartlarını sağlayan işlemler yönünden de tarihsel bağlantı kurulması mümkündür.

Resmî metin için 24 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete esas alınmalıdır. Menşe kavramının genel açıklaması ve EUR.1 ile A.TR arasındaki fark için Ticaret Bakanlığının Menşe Sıkça Sorulan Sorular sayfası da yardımcı resmî kaynaktır.

Tercihli menşe ne anlama gelir?

Menşe, eşyanın ekonomik milliyetidir. Ancak her menşe belgesi aynı hukuki sonucu doğurmaz. Tercihli menşe, Türkiye’nin bir ülke veya ülke grubuyla yaptığı tercihli ticaret anlaşmasındaki özel kurallara göre eşyanın o ülke menşeli sayılması ve bu statü sayesinde anlaşmada öngörülen indirimli veya sıfır gümrük vergisinden yararlanabilmesidir.

Türkiye–Maldivler ticaretinde indirimli tarifenin uygulanabilmesi için eşyanın yalnız Maldivler’den sevk edilmiş olması yeterli değildir. Ürünün Yönetmeliğin menşe kurallarını sağlaması gerekir. Başka bir ülkede üretilmiş eşyanın Maldivler üzerinden Türkiye’ye gönderilmesi, tek başına Maldivler tercihli menşe statüsü kazandırmaz.

A.TR belgesi ile EUR.1 bu nedenle birbirine karıştırılmamalıdır. A.TR, Türkiye–AB Gümrük Birliği bağlamında eşyanın serbest dolaşım statüsünü gösterir; EUR.1 ise ilgili tercihli ticaret anlaşmasının menşe kuralları çerçevesinde ürünün tercihli menşe statüsünü kanıtlayan belgedir. Gümrük beyannamesine eklenecek belgelerin genel çerçevesi için Gümrük beyannamesine hangi belgeler eklenir? rehberimiz incelenebilir.

Eşya ne zaman Türkiye veya Maldivler menşeli sayılır?

Yönetmelik m.5 iki temel yol öngörür. Bir ürün, m.6 hükümlerine göre bir taraf ülkede tamamen elde edilmişse o taraf ülke menşeli kabul edilir. Üründe menşeli olmayan girdiler kullanılmışsa bu kez Yönetmeliğin 7. maddesi ve Ek II’deki ürün bazlı kurallar uyarınca yeterli işçilik veya işlem görüp görmediği değerlendirilir.

Bu ayrım dış ticarette kritik önemdedir. Bir ürünün Türkiye’de veya Maldivler’de son montajının yapılması her zaman yeterli işçilik anlamına gelmez. Ürünün GTİP/Armonize Sistem sınıflandırması belirlenir, ardından Ek II’de o ürün için yazılı spesifik kural kontrol edilir. Kural bazen menşeli olmayan girdilerin değer oranına, bazen tarife pozisyonu değişikliğine, bazen belirli bir imalat işlemine, bazen de tamamen elde edilmiş girdilerin kullanılmasına bağlı olabilir.

Bu nedenle tercihli menşe analizi, yalnız fatura üzerindeki “made in” ibaresine göre yapılamaz. Üretim reçetesi, girdilerin GTİP’leri, menşe belgeleri, maliyet hesabı ve işçilik süreçleri birlikte incelenmelidir. Gümrük idaresinin belge ve bilgi isteme yetkisi konusunda 4458 sayılı Gümrük Kanunu m.11 rehberimiz tamamlayıcıdır.

Tamamen elde edilmiş ürünler nelerdir?

Yönetmelik m.6, tamamen elde edilmiş ürünleri ayrıntılı şekilde sayar. Taraf ülkenin topraklarından veya deniz dibinden çıkarılan mineral ürünler, burada hasat edilen bitkisel ürünler, burada doğmuş ve yetiştirilmiş canlı hayvanlar, bu hayvanlardan elde edilen ürünler, avcılık ve balıkçılık ürünleri ile belirli deniz ürünleri ve üretim atıkları bu sistemin tipik örnekleridir.

Deniz balıkçılığı ve gemide üretilen ürünlerde geminin hukuki statüsü ayrıca önem taşır. Yönetmelik, geminin taraf ülkelerden birinde kayıtlı olması, taraf ülke bayrağı taşıması ve mülkiyet/yönetim bakımından belirlenen şartların sağlanması gibi ölçütler arar. Bu nedenle Maldivler’de karaya çıkarılan her balık ürününün otomatik olarak Maldivler menşeli olduğu kabul edilmez; avın nerede ve hangi nitelikte gemiyle gerçekleştirildiği ayrıca incelenir.

Tamamen elde edilmiş ürün kuralı, özellikle tarım, balıkçılık ve doğal kaynak ürünlerinde sık uygulanır. Sanayi ürünlerinde ise çoğunlukla menşeli olmayan girdiler bulunduğundan Ek II’deki yeterli işçilik şartları daha belirleyici hale gelir.

Yeterli işçilik veya işlem nasıl belirlenir?

Yönetmeliğin 7. maddesi, tamamen elde edilmeyen ürünlerin menşe kazanabilmesi için Ek II’deki şartların sağlanmasını arar. Ek II ürün bazlıdır. Dolayısıyla tek bir “Türkiye’de yüzde 50 üretim yapılırsa menşe kazanır” kuralı yoktur. Her GTİP/AS pozisyonu için ilgili satır okunmalıdır.

Ek II’de kullanılan kurallar dört ana biçimde karşımıza çıkar: menşeli olmayan girdiler için azami değer oranı; üretim sonucunda tarife pozisyonu veya alt pozisyonunun değişmesi; belirli bir işçilik veya üretim faaliyetinin gerçekleştirilmesi; yahut üretimin tamamen elde edilmiş belirli girdiler üzerinde yapılması. Bazı ürünlerde bu şartlardan biri yeterli olabilir, bazılarında alternatif veya birlikte uygulanacak şartlar bulunabilir.

İhracatçı, EUR.1 başvurusu yapmadan önce ürünün menşe hesabını üretim dosyası üzerinden yapmalıdır. Sonradan kontrol sırasında gümrük idaresi yalnız belgeyi değil, belgenin temelindeki üretim ve maliyet kayıtlarını da inceleyebilir. Gümrük belgelerinin saklanma süresine ilişkin genel yükümlülükler için gümrükte belge saklama süresi yazımıza bakabilirsiniz.

Yüzde 15 tolerans kuralı nasıl uygulanır?

Yönetmeliğin 8. maddesi, Ek II’deki ürün bazlı şartların tam olarak sağlanamadığı belirli durumlarda sınırlı bir tolerans mekanizması kurar. Armonize Sistemin 4–24. fasıllarındaki bazı tarım ve gıda ürünleri ile 2. fasıldaki ürünlerde, menşeli olmayan girdilerin toplam net ağırlığı ürünün net ağırlığının %15’ini aşmıyorsa tolerans uygulanabilir. İşlenmiş balık ürünleri ve Yönetmelikte belirtilen istisnalar ayrıca dikkate alınmalıdır.

Diğer birçok üründe ise menşeli olmayan girdilerin toplam değeri nihai ürünün fabrika çıkış fiyatının %15’ini aşmıyorsa tolerans gündeme gelebilir. Ancak 50–63. fasıllardaki tekstil ürünlerinde genel yüzde 15 kuralı doğrudan uygulanmaz; Ek I ve Ek II’deki özel notlar ve ürün kuralları esas alınır.

Tolerans kuralı, ürün bazlı menşe kuralında öngörülen azami menşeli olmayan girdi oranını sınırsız biçimde artırmaz. Yönetmelikteki kombinasyon ve üst sınırlar korunur. Bu nedenle yüzde 15, “ürünün yüzde 15’i yabancıysa her durumda menşe kazanır” şeklinde kullanılabilecek bağımsız bir genel kural değildir.

Hangi işlemler menşe kazandırmaz?

Yönetmelik m.9, menşe kazandırmaya yetmeyen yetersiz işçilik veya işlemleri düzenler. Ürünün taşınması ve depolanması sırasında iyi durumda korunmasına yönelik basit işlemler; paketleme veya ambalaj değişiklikleri; basit ayıklama, tasnif, yıkama veya benzeri işlemler; etiket ve işaret yapıştırma; basit birleştirme veya sökme gibi işlemler, kapsam ve koşullarına göre tek başına menşe kazandırmaz.

Hukuki sonuç şudur: Maldivler menşeli olmayan bir ürünün Maldivler’de yalnız yeniden paketlenip Türkiye’ye gönderilmesi, kural olarak tercihli Maldivler menşei yaratmaz. Aynı şekilde Türkiye’de yalnız basit ambalaj işlemi yapılması da üçüncü ülke girdisinin Türkiye menşeli hale geldiği anlamına gelmez.

Üreticinin ve ihracatçının “yerel işlem yapıldı” savunması yerine Ek II şartlarının gerçekten sağlandığını belgeleyebilmesi gerekir. Menşe konusunda gerçeğe aykırı belge düzenlenmesi veya kullanılması idari ve ceza hukuku sonuçları doğurabilir. Bu riskin ceza boyutunu gümrükte sahte menşe belgesi soruşturması yazımızda ayrıca ele alıyoruz.

Türkiye–Maldivler ikili menşe kümülasyonu nedir?

Yönetmelik m.10 ikili menşe kümülasyonuna imkân verir. Basit ifadeyle, taraf ülkelerden biri menşeli girdilerin diğer taraf ülkede üretimde kullanılması halinde, Yönetmelikteki şartlarla bu girdiler üçüncü ülke girdisi gibi değerlendirilmez. Böylece Türkiye menşeli bir girdinin Maldivler’de yeterli üretim sürecine dâhil edilmesi veya Maldivler menşeli girdinin Türkiye’de kullanılması, tercihli menşe hesabında kolaylık sağlayabilir.

Kümülasyon, girdinin ilk ülkedeki menşe statüsünün gerçekten mevcut olmasını gerektirir. Sırf Türkiye’den Maldivler’e sevk edilmiş üçüncü ülke menşeli bir girdi, Türkiye menşeli hale gelmez. Kümülasyon uygulanırken girdinin menşe statüsünün uygun belge ve kayıtlarla ispat edilmesi gerekir.

İhracatçıların tedarikçi beyanı, menşe ispat belgesi, üretim reçetesi ve stok kayıtlarını birbiriyle uyumlu tutması bu nedenle önemlidir. Gümrük müşavirinin beyan süreçlerindeki hukuki sorumluluğuna ilişkin genel çerçeve için gümrük müşavirinin hukuki sorumluluğu rehberimize başvurabilirsiniz.

EUR.1 Dolaşım Belgesi nasıl kullanılır?

Türkiye–Maldivler Anlaşması kapsamındaki tercihli menşe ispatı bakımından temel belge EUR.1 Dolaşım Belgesidir. İhracatçı EUR.1’i doldurur; yetkili makam/gümrük idaresi Yönetmelikteki usule göre belgeyi kontrol eder ve vize eder. İthalat sırasında belge, tercihli tarife talebinin dayanağı olarak gümrük idaresine sunulur.

EUR.1’in varlığı tek başına ürünün gerçekte menşeli olduğu yönündeki her türlü incelemeyi kapatmaz. Gümrük idareleri belgeyi sonradan kontrole gönderebilir; ihracatçıdan üretim, maliyet, girdi ve tedarikçi belgeleri istenebilir. Belgenin menşe hesabına dayanmadan hazırlanmış olması halinde tercihli tarife reddedilebilir ve vergi farkı ile diğer hukuki sonuçlar gündeme gelebilir.

EUR.1’in Yönetmelikte öngörülen geçerlilik süresi ve ibraz şartları da takip edilmelidir. Yönetmelik sistemi, ihracat tarihinden itibaren düzenlenen belgenin belirli süre içinde ithalatçı ülke gümrüğüne sunulmasını öngörür; gecikmiş ibrazın kabul edilebileceği istisnai haller ayrıca mevzuatta düzenlenmiştir.

EUR.1 sonradan düzenlenebilir mi?

Evet. Yönetmelik, EUR.1 Dolaşım Belgesinin ihracat anında düzenlenmemiş olması veya ithalatçı ülke makamınca teknik nedenlerle kabul edilmemesi gibi belirli durumlarda belgenin ihracattan sonra düzenlenmesine imkân verir. Sonradan düzenlenen EUR.1 üzerinde İngilizce “ISSUED RETROSPECTIVELY” kaydı bulunur.

Sonradan düzenleme, geçmişte menşe şartlarını taşımayan bir ürüne daha sonra menşe kazandıran bir af değildir. Ürün ihracat tarihinde tercihli menşe şartlarını zaten sağlamış olmalıdır; sonradan düzenleme yalnız menşe ispat belgesinin usulen sonradan verilmesine ilişkindir. İhracatçı bu durumda da menşe statüsünü destekleyen belgeleri sunmak zorundadır.

Yönetmelikteki şartlara göre sonradan EUR.1 düzenlenmesi için süre sınırları vardır. Bu nedenle ihracatçı, teknik ret veya belge eksikliğini öğrendiğinde dosyayı geciktirmeden gümrük idaresine sunmalıdır. Gümrük beyannamesinin tescilinden sonra beyanın bağlayıcılığı ve düzeltme ihtimalleri için Gümrük Kanunu m.61 rehberimiz ayrıca incelenebilir.

500 Avro ve 1.200 Avro EUR.1 muafiyeti nasıl uygulanır?

Yönetmelik m.27, Maldivler’den Türkiye’ye yapılan belirli ticari olmayan ithalatlarda EUR.1 sunulmasını zorunlu tutmaz. Gerçek kişiden gerçek kişiye küçük paketler halinde gönderilen veya yolcunun kişisel eşyasını oluşturan ürünler, ticari mahiyet taşımamaları, anlaşma hükümlerini dolanma amacı bulunmaması ve ürünlerin menşeli olduklarının kabul edilmesi koşullarıyla belge muafiyetinden yararlanabilir.

Kıymet sınırı küçük paketlerde 500 Avro, yolcunun zati eşyasını oluşturan ürünlerde 1.200 Avrodur. Bu sınırlar ticari ithalatı parçalara bölerek EUR.1 zorunluluğundan kaçınmak için kullanılamaz. Gönderinin niteliği, miktarı, sıklığı ve alıcının/ gönderenin durumu ticari amaç değerlendirmesinde önem taşır.

Muafiyet yalnız menşe ispat belgesinin ibrazına ilişkindir. Eşyanın ithalat yasakları, kısıtlamaları, ürün güvenliği, vergi veya diğer gümrük yükümlülükleri kendi mevzuatına göre uygulanmaya devam eder.

EUR.1’de küçük hata veya belge-fatura farklılığı varsa ne olur?

Yönetmelik m.28, EUR.1 ile ithalat işlemlerinde kullanılan belgelerdeki ifadeler arasında küçük farklılık bulunmasının, sunulan ürünlerin gerçekten EUR.1 kapsamındaki ürünler olduğunun usulüne uygun biçimde tespit edilmesi halinde belgeyi kendiliğinden geçersiz hale getirmeyeceğini düzenler.

Açık yazım hataları ve biçimsel hatalar da, belgedeki bilgilerin doğruluğuna ilişkin şüphe doğurmuyorsa tek başına tercihli muamelenin reddi için yeterli değildir. Ancak hata ürünün kimliğini, miktarını, tarife sınıflandırmasını veya menşe hesabını belirsiz hale getiriyorsa durum basit bir yazım hatası olmaktan çıkar. Gümrük idaresi ek açıklama, belge veya sonradan kontrol talep edebilir.

Bu nedenle ihracatçı ve ithalatçı, EUR.1 üzerindeki eşya tanımı, koli ve miktar bilgileri, fatura referansı ve diğer belgeler arasında mümkün olan en yüksek tutarlılığı sağlamalıdır. Sonradan yapılacak açıklamalar, ilk aşamada doğru belge düzenlemenin yerine geçmez.

EUR.1 sonradan kontrole gönderilirse ne olur?

Yönetmeliğin idari işbirliği hükümleri uyarınca ithalatçı ülke gümrük idaresi EUR.1’in gerçekliği veya eşyanın tercihli menşe statüsü konusunda makul şüphe duyarsa belgeyi ihracatçı ülke makamlarına sonradan kontrol için gönderebilir. İhracatçı ülke makamı, üreticiden ve ihracatçıdan bilgi ve belge isteyebilir; gerektiğinde hesapları ve üretim kayıtlarını inceleyebilir.

Yönetmelik m.35’e göre makul şüphe üzerine yapılan kontrol talebine 12 ay içinde yeterli yanıt alınmazsa veya yanıt belgenin gerçekliğini ve ürünün gerçek menşeini belirlemeye elverişli değilse, istisnai durumlar dışında tercihli muamele reddedilir.

EUR.1 sonradan kontrole gönderildiğinde ithalatçı ülke gümrük idaresi, eşyanın kanuni vergisi ile tercihli vergisi arasındaki fark kadar nakit veya teminat mektubu alarak gümrük işlemlerini tamamlayabilir. Sahtecilik şüphesi veya ithalat yasağı/kısıtlaması bulunmadığı sürece eşya gerekli idari tedbirlerle teslim edilebilir. Belge doğrulanırsa teminata bağlanan vergi farkı iade edilir. Fazla veya yersiz gümrük vergilerinin geri verilmesine ilişkin genel çerçeve için Gümrük Kanunu m.211 rehberimizi okuyabilirsiniz.

1 Ağustos 2026’da yolda veya antrepoda olan eşya ne olacak?

Yönetmelik m.37 özel bir geçiş hükmü içerir. Anlaşmanın yürürlüğe girdiği tarihte ihracatçı taraf ülkeden ithalatçı taraf ülkeye sevk halinde olan veya ithalatçı taraftaki antrepo/serbest bölgelerde geçici depolanan eşya, Yönetmeliğin menşe şartlarını sağlıyorsa tercihli rejimden yararlanabilir.

Bunun için Anlaşmanın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 12 ay içinde ithalatçı ülke gümrük idaresine, eşyanın Yönetmeliğin 15. maddesindeki doğrudan nakliyat şartlarına uygun şekilde taşındığını gösteren belgelerle birlikte ihracatçı ülke gümrüğünce sonradan düzenlenmiş EUR.1 Dolaşım Belgesinin sunulması gerekir.

Dolayısıyla 1 Ağustos 2026 tarihinde yolda olan veya antrepoda bulunan bir sevkiyat, sırf EUR.1 ihracat anında düzenlenmemiş diye otomatik olarak tercihli rejim dışında kalmaz. Geçiş maddesindeki 12 aylık süre ve doğrudan nakliyat ispatı birlikte sağlanmalıdır.

Türkiye–Maldivler ticaretinde işletmeler için kontrol listesi

• Ürünün GTİP/Armonize Sistem kodu doğru belirlenmeli.
• Ürünün tamamen elde edilmiş ürün olup olmadığı m.6’ya göre kontrol edilmeli.
• Üçüncü ülke girdisi varsa Ek II’deki ürün bazlı yeterli işçilik kuralı uygulanmalı.
• Yüzde 15 tolerans kullanılacaksa ürünün 8. madde kapsamına girip girmediği ve tekstil istisnası kontrol edilmeli.
• Yalnız basit paketleme, ayıklama veya etiketleme gibi m.9’daki yetersiz işlemlere dayanılarak menşe beyan edilmemeli.
• İkili kümülasyon kullanılacaksa taraf ülke menşeli girdinin statüsü belgeyle ispatlanmalı.
• EUR.1 başvurusunun dayanağı olan üretim reçetesi, girdi faturaları ve menşe belgeleri saklanmalı.
• EUR.1 ile fatura, çeki listesi ve beyanname arasındaki eşya tanımları uyumlu tutulmalı.
• Sonradan düzenleme gerekiyorsa Yönetmelikteki süre geçirilmemeli.
• Sonradan kontrol talebinde istenen belgeler eksiksiz hazırlanmalı.

Sık sorulan sorular

Maldivler’den Türkiye’ye ithalatta EUR.1 zorunlu mu?

Tercihli tarifeden yararlanmak için kural olarak tercihli menşenin EUR.1 ile ispat edilmesi gerekir. Yönetmelik m.27’deki ticari olmayan küçük paket ve yolcu zati eşyası muafiyetleri gibi istisnalar vardır.

Maldivler’den gelen her ürün Maldivler menşeli midir?

Hayır. Sevk ülkesi ile menşe ülkesi aynı kavram değildir. Ürün Yönetmelik m.5-10 ve Ek II’deki menşe şartlarını sağlamalıdır.

Türkiye’den Maldivler’e ihracatta da aynı kurallar geçerli mi?

Evet. Yönetmelik Anlaşma kapsamındaki iki taraflı ticarette tercihli menşe tespiti ve EUR.1 usullerini düzenler.

Yüzde 15 yabancı girdi kullanılırsa ürün otomatik menşe kazanır mı?

Hayır. Yüzde 15 tolerans yalnız Yönetmelik m.8’in kapsam ve sınırları içinde uygulanır; ürün bazlı Ek II kuralı ve tekstil gibi özel istisnalar ayrıca kontrol edilir.

EUR.1 ihracat sırasında alınmadıysa sonradan düzenlenebilir mi?

Yönetmelikte sayılan şartlarla sonradan EUR.1 düzenlenebilir. Bu belgeye “ISSUED RETROSPECTIVELY” kaydı düşülür. Ürünün ihracat tarihinde menşe şartlarını taşımış olması gerekir.

Küçük kargoda EUR.1 sınırı ne kadar?

Maldivler’den Türkiye’ye gerçek kişiden gerçek kişiye gönderilen ticari mahiyet taşımayan küçük paketlerde toplam kıymet 500 Avroyu aşmıyorsa Yönetmelikteki koşullarla EUR.1 aranmaz.

Yolcu beraberindeki kişisel eşyada sınır nedir?

Ticari mahiyet taşımayan yolcu zati eşyasında toplam kıymet 1.200 Avroyu aşmıyorsa Yönetmelik m.27 kapsamında EUR.1 muafiyeti uygulanabilir.

EUR.1’de yazım hatası varsa belge iptal olur mu?

Ürünlerin belge kapsamındaki ürünler olduğunun tespit edilmesine engel olmayan küçük farklılıklar ve doğruluk konusunda şüphe yaratmayan açık biçimsel hatalar tek başına belgeyi geçersiz kılmaz.

Gümrük EUR.1’i sonradan kontrol edebilir mi?

Evet. Belgenin gerçekliği veya ürünün menşei konusunda şüphe halinde ihracatçı ülke makamlarından sonradan kontrol istenebilir; üretim ve maliyet kayıtları incelenebilir.

Sonradan kontrol sırasında eşya çekilebilir mi?

Yönetmelik m.35, kanuni vergi ile tercihli vergi farkının nakit veya teminat mektubuna bağlanması ve sahtecilik/ithalat yasağı gibi engel bulunmaması halinde gümrük işlemlerinin tamamlanmasına imkân verir.

Av. Halil Bakırcı tarafından hazırlanmış, Av. Emirhan Keskin tarafından incelenmiştir.

Yazar Bilgisi

Avukat Halil BAKIRCI, Mersin Barosu 3472 sicil numarasına kayıtlıdır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu bünyesinde ceza, aile, iş, gayrimenkul ve ticaret hukuku alanlarında hukuki danışmanlık ve dava takibi sunmaktadır.

İnceleyen: Av. Emirhan Keskin · Mersin Barosu Sicil No: 5507

Av. Halil Bakırcı profilini inceleyin →