2026 Araç ÖTV’sinde Asgari Maktu Vergi Nedir? 100.000 TL Alt Sınır ve 4760 Sayılı Kanun m.12

Kısa ve net cevap: 31 Temmuz 2026’dan itibaren 4760 sayılı ÖTV Kanunu m.12 uyarınca, (II) sayılı listenin 87.03 G.T.İ.P. numarasında yer alan ve istisna tutulmayan araçlarda nispi oran üzerinden hesaplanan ÖTV; L sınıfı araçlarda 30.000 TL’den, diğer araçlarda 100.000 TL’den az olamaz. L sınıfında içten yanmalı motorlu araçlar, L sınıfında elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan araçlar ve T sınıfı araçlar bu özel asgari maktu alt sınır kuralının dışında bırakılmıştır.

Bu yazıyla ilgili genel bir sorunuz mu var? Anonim soru sor

Bu düzenleme “bütün otomobillerin ÖTV’si 100.000 TL oldu” anlamına gelmez. ÖTV normal şekilde ilgili matrah ve nispi vergi oranına göre hesaplanır. Hesaplanan vergi kanuni asgari tutarın üzerindeyse hesaplanan yüksek tutar ödenir; altında kalıyorsa asgari maktu tutar devreye girer. Sistem, verginin tabanını belirleyen bir alt sınır mekanizmasıdır.

• Asgari maktu ÖTV nedir?
• 2026 değişikliğinin kanuni dayanağı
• 87.03 G.T.İ.P. hangi araç grubunu ifade eder?
• 100.000 TL alt sınır nasıl uygulanır?
• L sınıfı araçlarda 30.000 TL kuralı
• Hangi L ve T sınıfı araçlar kapsam dışında?
• Nispi ÖTV ile asgari maktu ÖTV arasındaki ilişki
• Yeniden değerleme oranı nasıl işler?
• 100 TL’yi aşmayan kesirlerin dikkate alınmaması
• Cumhurbaşkanının değiştirme yetkisi
• Vergi hesaplamasında dikkat edilecek belgeler
• Sık sorulan sorular

Asgari Maktu ÖTV Nedir?

Özel tüketim vergisinde “nispi vergi”, vergi matrahı üzerinden belirli bir yüzde oranı uygulanarak hesaplanan vergidir. “Maktu vergi” ise matrahtan bağımsız, kanunda veya yetkili düzenlemede belirlenen sabit tutardır. 2026’da araçlar için getirilen düzenleme ise nispi verginin tamamen kaldırılması değil, nispi hesap sonucu için asgari bir maktu taban belirlenmesidir.

Başka bir ifadeyle önce aracın tabi olduğu nispi ÖTV oranı ve matrah üzerinden vergi hesaplanır. Sonra bu vergi tutarı kanuni asgari maktu tutarla karşılaştırılır. Hesaplanan nispi vergi 100.000 TL’lik veya ilgili araç için 30.000 TL’lik alt sınırın altında kalıyorsa vergi asgari tutardan az olamaz.

Bu sistem özellikle düşük matrahlı veya nispi vergi sonucu kanuni tabanın altında kalan araçlarda önem taşır. Yüksek matrah nedeniyle nispi hesap zaten alt sınırın çok üzerindeyse, asgari maktu tutar fiilen ek vergi oluşturmaz.

2026 Değişikliğinin Kanuni Dayanağı

24 Temmuz 2026 tarihinde kabul edilen 7590 sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanunun 14. maddesi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanununun 12. maddesini değiştirmiştir. Kanun 31 Temmuz 2026 tarihli ve 33326 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır.

Değişiklik, ÖTV Kanununa ekli (II) sayılı listedeki 87.03 G.T.İ.P. numarasındaki mallar için asgari maktu vergi tabanı getirmiştir. Aynı madde Cumhurbaşkanına bu tutarları on katına kadar artırma, sıfıra kadar indirme ve çeşitli teknik özelliklere göre farklılaştırma yetkisi de vermiştir.

Bu nedenle araç satın alma veya vergi uyuşmazlığında yalnız 7590 sayılı Kanun metnine değil, işlem tarihinde yürürlükte olan Cumhurbaşkanı kararlarına ve ÖTV Kanunu m.12’nin güncel konsolide metnine de bakılmalıdır.

87.03 G.T.İ.P. Numarası Neden Önemlidir?

7590 sayılı Kanun m.14, asgari maktu alt sınırı bütün motorlu araçlara genel olarak getirmemiştir. Hüküm, ÖTV Kanununa ekli (II) sayılı listenin 87.03 G.T.İ.P. numarasında yer alan malları esas alır. Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu, aracın vergisel sınıflandırılmasında temel ölçütlerden biridir.

Bir aracın ticari adı, pazarlama sınıfı veya satıcının kullandığı “SUV”, “crossover”, “elektrikli şehir aracı” gibi ifadeler tek başına vergisel GTİP’i belirlemez. Teknik özellikler, homologasyon, kullanım amacı ve tarife sınıflandırması esas alınır.

Bu nedenle 100.000 TL alt sınırın uygulanıp uygulanmayacağı incelenirken ilk soru aracın gerçekten 87.03 pozisyonunda olup olmadığıdır. Farklı GTİP’teki araçlara sırf otomobil benzeri göründükleri için bu özel hüküm otomatik uygulanamaz.

100.000 TL Asgari Maktu ÖTV Nasıl Uygulanır?

Kanun, istisna tutulan sınıflar dışında 87.03 G.T.İ.P. kapsamındaki “diğer” araçlar için 100.000 TL asgari maktu vergi tutarı belirler. Uygulama basit bir karşılaştırmayla anlaşılabilir.

Örneğin aracın vergisel matrahı ve nispi oranı üzerinden ÖTV 85.000 TL hesaplanıyorsa, kanuni asgari tutar 100.000 TL olduğu için vergi 85.000 TL’de kalamaz. Asgari maktu taban uygulanır. Buna karşılık nispi hesap 180.000 TL çıkıyorsa 100.000 TL ayrıca üzerine eklenmez; hesaplanan 180.000 TL vergi esas alınır.

Bu örnek sadece sistemin matematik mantığını gösterir. Gerçek araçta uygulanacak matrah, oran, GTİP, araç sınıfı, yürürlük tarihi ve varsa Cumhurbaşkanı kararı birlikte kontrol edilmelidir.

L Sınıfı Araçlarda 30.000 TL Alt Sınır

Kanun kapsam dahilindeki L sınıfı araçlar için 30.000 TL asgari maktu vergi tutarı belirlemiştir. Ancak bütün L sınıfı araçlar bu 30.000 TL kuralına tabi değildir. Aynı cümle bazı L sınıfı araçları açıkça kapsam dışında bırakır.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca L sınıfında olup içten yanmalı motoru olan araçlar ile L sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan araçlar asgari maktu düzenlemenin dışında tutulmuştur. Bu nedenle “L sınıfıysa her durumda 30.000 TL” bilgisi doğru değildir.

Hangi Araçlar Özel Asgari Maktu Kuralın Dışında?

7590 sayılı Kanun m.14’ün açık istisna parantezine göre üç grup özel asgari maktu uygulamanın dışında bırakılmıştır:

• Karayolları Trafik Kanununa göre L sınıfında olup içten yanmalı motoru olan araçlar,
• L sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan araçlar,
• T sınıfında olan araçlar.

Bu dışlama, söz konusu araçların hiçbir şekilde ÖTV’ye tabi olmadığı anlamına gelmez. Yalnız 7590 sayılı Kanunla getirilen bu özel asgari maktu alt sınır hükmünün kapsamında olmadıkları anlamına gelir. Araçların genel ÖTV yükümlülüğü (II) sayılı liste ve diğer hükümler üzerinden ayrıca değerlendirilir.

Nispi ÖTV ile Asgari Maktu ÖTV Birlikte mi Ödenir?

Asgari maktu tutar, nispi verginin üzerine eklenen ikinci bir vergi değildir. Kanunun ifadesi “nispi vergi oranı üzerinden hesaplanacak vergi tutarı … asgari maktu vergi tutarından az olamaz” şeklindedir. Bu nedenle iki tutar karşılaştırılır; yüksek olan vergi sonucu uygulanır.

Örneğin nispi vergi 250.000 TL ise 100.000 TL ayrıca eklenerek 350.000 TL yapılmaz. Asgari maktu tutar yalnız taban işlevi görür. Vergi 250.000 TL olarak kalır. Nispi hesap 60.000 TL ise 100.000 TL tabanı nedeniyle vergi 100.000 TL’den az olamaz.

Asgari Maktu Tutarlar Her Yıl Artar mı?

Evet. 4760 sayılı Kanun m.12’ye eklenen cümleye göre bu tutarlar, her yıl bir önceki yıla ilişkin olarak 213 sayılı Vergi Usul Kanunu hükümlerine göre belirlenen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.

Bu nedenle 30.000 TL ve 100.000 TL tutarları 2026 değişikliğinin başlangıç rakamlarıdır. Takip eden takvim yıllarında yeniden değerleme mekanizması nedeniyle kanuni hesap farklılaşır. Ayrıca Cumhurbaşkanının m.12 kapsamındaki artırma, indirme ve farklılaştırma yetkisi de dikkate alınmalıdır.

Bir sonraki yıl araç alımında 2026 rakamını aynen kullanarak hesap yapmak doğru değildir; işlem tarihindeki güncel tutar kontrol edilmelidir.

100 TL’yi Aşmayan Kesirler Nasıl İşlenir?

Kanun, yeniden değerleme sonucu hesaplanan tutarlarda 100 TL’yi aşmayan kesirlerin dikkate alınmayacağını da düzenler. Bu teknik kural yıllık güncelleme sonucu ortaya çıkabilecek küsuratların uygulanmasını sadeleştirir.

Vergi hesaplamasında hangi rakamın yuvarlandığı ile aracın nihai vergi tutarının hesaplanması birbirine karıştırılmamalıdır. Hüküm, asgari maktu tutarların yeniden değerleme sonrası belirlenmesindeki kesir kuralına ilişkindir.

Cumhurbaşkanı Asgari Maktu Tutarı Değiştirebilir mi?

Evet. 4760 sayılı Kanun m.12’nin 7590 sayılı Kanunla eklenen yetki hükmü, Cumhurbaşkanına asgari maktu tutarları veya yeniden değerleme uygulanmış güncel tutarları on katına kadar artırma ve sıfıra kadar indirme yetkisi verir.

Ayrıca farklı matrah grupları oluşturularak asgari maktu tutarlar farklılaştırılabilir. Motor gücü, motor silindir hacmi, çekiş sistemi, menzil, batarya kapasitesi, cins, sınıf, üst yapı gövde tanımı, emisyon türü ve değeri, istiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi gibi teknik kriterler kullanılabilir.

Bu nedenle 7590 sayılı Kanundaki başlangıç tutarları tek başına “gelecekte değişmez vergi” olarak görülmemelidir.

Elektrikli Araçlar Bakımından Kural Nasıl Okunmalıdır?

Kanun elektrikli araçların tamamını asgari maktu vergiden istisna etmez. Açık dışlama, L sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan araçlara ilişkindir. Diğer elektrikli araçlarda GTİP, sınıf ve özel istisna koşulları birlikte değerlendirilir.

Ayrıca Cumhurbaşkanına verilen farklılaştırma yetkisinde motor gücü, menzil ve batarya kapasitesi açıkça sayılmıştır. Bu nedenle elektrikli araçlarda gelecekte asgari maktu tabanın teknik özelliklere göre ayrıştırılması kanuni yetki kapsamındadır.

Araç Satın Alırken Hangi Belgeler Kontrol Edilmeli?

• Aracın ÖTV Kanunu (II) sayılı listedeki GTİP bilgisi,
• Karayolları Trafik mevzuatındaki L/T veya diğer araç sınıfı,
• Motor tipi ve motor gücü,
• Vergi matrahı,
• İşlem tarihinde geçerli nispi ÖTV oranı,
• İşlem tarihinde geçerli asgari maktu tutar,
• Yeniden değerleme sonrası güncel tutar,
• Varsa Cumhurbaşkanı kararıyla belirlenen farklılaştırma,
• Satış faturası ve ÖTV hesap dökümü.

Bir vergi uyuşmazlığında satıcının sözlü açıklaması yerine bu resmî ve teknik veriler üzerinden hesap yapılmalıdır.

Yanlış Asgari Maktu ÖTV Uygulanırsa Ne Yapılır?

Aracın yanlış GTİP veya sınıfta değerlendirilmesi, kanuni istisnanın uygulanmaması ya da işlem tarihinde geçerli olmayan tutarın kullanılması vergi hesabını etkileyebilir. Böyle bir durumda fatura, vergi beyannamesi, araç teknik belgeleri ve ödeme kayıtları birlikte incelenir.

Verginin mükellefi, sorumlusu, tahsil şekli ve başvuru yolu ÖTV Kanunu ile Vergi Usul Kanunu hükümlerine göre belirlenir. Vergi uyuşmazlığında süreler kısa ve hak düşürücü sonuçlar doğurabileceğinden tebliğ/tahakkuk/ödeme tarihleri dosya bazında kontrol edilmelidir.

Sık Sorulan Sorular

2026’da bütün otomobiller için ÖTV en az 100.000 TL mi?

87.03 G.T.İ.P. kapsamındaki ve kanunda istisna edilmeyen diğer araçlarda nispi hesaplanan vergi 100.000 TL’den az olamaz. Araç sınıfı ve istisnalar mutlaka kontrol edilmelidir.

100.000 TL, hesaplanan ÖTV’nin üzerine mi eklenir?

Hayır. Asgari maktu tutar tabandır; nispi hesapla karşılaştırılır ve vergi bundan az olamaz.

L sınıfı araçlarda alt sınır kaç TL?

Kapsama giren L sınıfı araçlar için başlangıç asgari maktu tutarı 30.000 TL’dir.

Bütün L sınıfı araçlar 30.000 TL kuralına tabi mi?

Hayır. İçten yanmalı motorlu L sınıfı araçlar ile elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan L sınıfı araçlar özel alt sınır hükmünden hariç tutulmuştur.

T sınıfı araçlarda 100.000 TL asgari maktu uygulanır mı?

Kanun T sınıfındaki araçları bu özel düzenlemenin dışında bırakmıştır.

Elektrikli otomobiller kapsam dışında mı?

Hayır. Yalnız kanunda açıkça belirtilen L sınıfı ve 4 kW altındaki elektrik motorlu araç istisnası vardır; diğer elektrikli araçlar GTİP ve sınıfına göre değerlendirilir.

Tutarlar 2027’de aynı kalır mı?

Hayır. Kanun yıllık yeniden değerleme oranında artırma mekanizması kurmuştur; ayrıca Cumhurbaşkanının değiştirme yetkisi vardır.

Cumhurbaşkanı 100.000 TL’yi artırabilir mi?

Evet. Kanun, ilgili tutarları on katına kadar artırma ve sıfıra kadar indirme yetkisi vermiştir.

Batarya kapasitesine göre farklı asgari ÖTV belirlenebilir mi?

Evet. Batarya kapasitesi ve menzil, farklılaştırma yetkisinde açıkça sayılmış teknik kriterlerdir.

Yanlış vergi hesaplanırsa hangi belgeler gerekir?

Fatura, ÖTV hesap ve beyan kayıtları, GTİP/sınıf bilgileri ile aracın teknik belgeleri temel inceleme evrakıdır.

Resmî Hukuki Dayanaklar

Temel dayanak 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu m.12 ve 7590 sayılı Kanun m.14’tür. Güncel mevzuat Mevzuat Bilgi Sistemi; 7590 sayılı Kanunun kabul ve yayımlanma bilgileri TBMM üzerinden kontrol edilmelidir.

Av. Halil Bakırcı tarafından hazırlanmış, Av. Emirhan Keskin tarafından incelenmiştir.

Yazar Bilgisi

Avukat Halil BAKIRCI, Mersin Barosu 3472 sicil numarasına kayıtlıdır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu bünyesinde ceza, aile, iş, gayrimenkul ve ticaret hukuku alanlarında hukuki danışmanlık ve dava takibi sunmaktadır.

İnceleyen: Av. Emirhan Keskin · Mersin Barosu Sicil No: 5507

Av. Halil Bakırcı profilini inceleyin →