İçsular, Marmara ve Boğazlarda Trol Yasağı ve Cezası 2026 | 1380 m.24

1380 m.24 Hangi Bölgelerde Trolü Kanunen Yasaklar?

1380 sayılı Su Ürünleri Kanununun 24. maddesi bazı su alanlarında trol avcılığı bakımından doğrudan kanuni yasak getirir. İçsular, Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı bu mutlak yasak alanların başında gelir. Bu bölgelerde Bakanlığın genel trol sezonunun açık olması veya geminin trol ruhsatına sahip bulunması yasağı ortadan kaldırmaz.

Kanunun bu yaklaşımı, hassas ve dar su alanlarında dip habitatı, yavru balık sahaları ve yoğun deniz trafiğini koruma amacına dayanır. Özellikle Marmara ve Boğazlarda trol ağı geniş alanı taradığı için stok ve habitat üzerinde ağır baskı yaratabilir. Bu nedenle burada mesele yalnız mevsim değil, av yönteminin kendisidir.

m.24, Bakanlığa diğer denizlerde trolün yapılacağı alan, zaman ve teknik şartları da düzenleme yetkisi verir. Güncel 6/1 Numaralı Ticari Amaçlı Su Ürünleri Avcılığı Tebliği bu alanları koordinat, derinlik veya kıyı mesafesi üzerinden ayrıntılandırabilir. Genel avcılık düzenleme yetkisinin m.23’teki yapısını m.23 rehberimizde açıkladık.

Göl, Baraj ve Akarsularda Trol Kullanılabilir mi?

Hayır. Kanun içsularda trol ile su ürünleri istihsalini yasaklamıştır. Göl, baraj gölü, gölet, akarsu ve mevzuatın içsu saydığı alanlarda trol ağıyla ticari av yapılamaz. “Denizde kullandığımız ağ küçük” veya “baraj gölü çok büyük” gerekçesi m.24 yasağını değiştirmez.

İçsu avcılığında fanyalı ağ, uzatma ağı, pinter, kerevit sepeti veya başka araçlar, yürürlükteki Tebliğde izin verilen teknik şartlarla kullanılabilir. Hangi aracın “trol” sayıldığı teknik yapısına ve kullanım biçimine göre belirlenir. Teknenin çektiği, tabanı tarayan ve torba bölümünde ürün toplayan sistemin farklı isimle anılması hukuki niteliği değiştirmez.

İçsuda yasak trol tespitinde ağın yalnız teknede bulunması ile fiilen çekilmesi ayrıca incelenir. m.36/l belirli yasak trol/uygunsuz ağların gemide bulundurulmasına da sonuç bağlayan özel düzenlemeler içerdiğinden ekipmanın teknik ölçümü önemlidir.

Marmara Denizi ve Boğazlarda Trol Yasağı Nereye Kadar Uygulanır?

Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı kanun metninde doğrudan sayılır. Coğrafi sınırın olay yeri bakımından belirlenmesi için resmi deniz haritaları, koordinatlar ve Sahil Güvenlik kayıtları kullanılır. Özellikle Çanakkale çıkışı, Saros veya Ege geçişi; İstanbul çıkışı ve Karadeniz sınırındaki olaylarda hangi deniz alanında bulunulduğu teknik olarak tespit edilmelidir.

Gemi yasak alandan geçerken trol takımını toplamış ve av operasyonu yapmıyorsa “yasak bölgede trol avcılığı” ile transit seyir ayrılır. Ancak ağın suya bırakılmış, kapıların çalışır durumda ve gemi hız/rotasının trol çekişine uygun olduğu tespit edilirse avcılık fiili somutlaşır.

Trol avının yasak olması, başka av yöntemlerinin tamamen serbest olduğu anlamına gelmez. Gırgır, uzatma ağı, algarna veya diğer araçlar da 6/1 Tebliğdeki alan, zaman ve teknik kurallara tabidir. Her av yöntemi kendi hükmüne göre kontrol edilmelidir.

Ege, Akdeniz ve Karadeniz’de Trol Her Yerde Serbest midir?

Hayır. m.24 yalnız mutlak yasak alanları saymakla kalmaz; Bakanlığın diğer denizlerde trol yapılacak yerleri ve şartları düzenlemesine imkân verir. Kıyıdan mesafe, derinlik, belirli koordinatlar, üreme alanları ve sezon yasakları 6/1 Tebliğde düzenlenir.

Bir bölgede genel trol sezonunun açık olması, kıyıya yasak mesafeden daha yakın trol yapılabileceği anlamına gelmez. Benzer şekilde açık denizde doğru mesafede bulunmak, sezon kapalıysa avcılığı hukuka uygun hale getirmez. Yer, zaman, araç ve ruhsat koşulları birlikte sağlanmalıdır.

6/1 Tebliğ 16 Eylül 2026 tarihinde 2026/25 sayılı Tebliğle yeniden değiştirildiği için gemi kaptanı ve donatan güncel koordinat/şart listesini kontrol etmelidir. Eski sezon kılavuzu veya önceki yılın haritası yaptırım riskini artırır.

Yasak Bölgede Trolle Avcılığın 2026 Cezası Ne Kadar?

1380 m.36/l, m.24 kapsamındaki yasak bölgede trol ile avcılık yapan kişi için kanuni 10.000 TL, gemi sahibi veya donatan için kanuni 20.000 TL idari para cezası öngörür. Tarım ve Orman Bakanlığının 2026 ceza cetvelindeki güncel karşılıklar 94.811 TL ve 189.630 TL’dir.

Kişi ve gemi sahibinin aynı gerçek kişi olması halinde yaptırımın nasıl uygulanacağı karar metnindeki sıfat ve fiile göre incelenmelidir. Kaptan, donatan ve şirket ilişkisi açıkça tespit edilmelidir. Tüzel kişi donatan ise idari sorumluluk kanun ve şirket kayıtları üzerinden belirlenir.

m.36’da gemi boyuna göre genel katlı ceza hükümleri de bulunduğundan olayda geminin tam boyu ve özel bende ilişkin uygulama kontrol edilmelidir. Ceza tutarı hesaplanırken güncel 2026 cetveli ve gemi boyuna ilişkin kanuni çarpanların somut olaya uygulanıp uygulanmadığı denetlenmelidir.

Yasak Trolle Yakalanan Ürünlere ve Trol Takımına Ne Olur?

m.36/l, yasak trol avında elde edilen su ürünleri ile kullanılan trol takımı bakımından el koyma ve mülkiyetin kamuya geçirilmesi sonucunu düzenler. Ağ, trol kapıları, halatlar, torba, kurşun/ağırlık sistemi ve fiilde kullanılan diğer takım unsurları tutanakta ayrı ayrı tanımlanmalıdır.

Avlanan ürünün türü, miktarı, boyu ve muhafaza durumu kayda geçirilir. Bozulabilir ürünler m.34’e göre değerlendirilir. Ürünün yasak boy veya türde olması halinde m.25 ve ilgili Tebliğ hükümleri ayrıca gündeme gelebilir.

Trol takımının mülkiyeti üçüncü kişiye ait olduğu iddia edilirse eşyanın fiilde kullanımı, sahibinin bilgisi ve kabahatler hukukundaki mülkiyetin kamuya geçirilmesi şartları ayrıca değerlendirilir. Sırf fatura başka kişi adına diye el koyma otomatik olarak hükümsüz olmaz.

Trol Yasağı İki Yıl İçinde Tekrar Edilirse Ne Olur?

1380 m.36/l, yasak trol avcılığının iki yıl içinde tekrarını yalnız idari para cezasıyla bırakmaz. Kanundaki şartlar oluştuğunda gemi sahibi veya donatan hakkında 1 yıldan 3 yıla kadar hapis ve 5.000 günden 10.000 güne kadar adli para cezası öngörülür; ayrıca müsadere hükümleri gündeme gelir.

Bu ağır adli yaptırım için önceki ve sonraki fiilin tarihleri, ilk ihlalin hukuki niteliği ve tekrar koşulunun oluşup oluşmadığı kesin biçimde belirlenmelidir. İki yıllık süre varsayımla hesaplanmamalıdır. Ceza soruşturması savcılık tarafından yürütülür ve mahkûmiyet ancak ceza yargılaması sonucunda verilebilir.

Tekrar halinde hapis/adli para cezası ve müsadere konusunu ayrıca hedefleyen ayrıntılı bir rehber, genel trol yasağı sayfasından farklı arama niyetine sahiptir; bu konu silo içinde ayrı sayfada ele alınacaktır.

Trol İhlalinde Koordinat ve Elektronik Kayıtlar Neden Belirleyicidir?

Yasak alan tespiti çoğu zaman birkaç deniz mili veya koordinat çizgisine bağlıdır. Sahil Güvenlik radar kayıtları, GPS/AIS/VMS verileri, tekne seyir cihazı, elektronik izleme sistemi ve denetim tutanağı birlikte değerlendirilmelidir. Tutanakta yalnız “Marmara’da trol yapıyordu” demek yerine kesin veya güvenilir koordinat bulunmalıdır.

Gemi hızı ve rota paterni de avcılık faaliyetini gösterebilir. Trol çeken gemi, normal seyirden farklı düşük hız ve belirli rota davranışı sergiler. Ağın denizde olup olmadığı görsel kayıt, radar veya fiziki denetimle desteklenmelidir.

Elektronik kayıtların saat dilimi, cihaz senkronizasyonu ve veri kaynağı önemlidir. UTC ile yerel saat farkı veya cihaz kalibrasyon hatası olay zamanını etkileyebilir. Savunmada ham kayıtlar ve resmi sistem verileri istenmelidir.

Yasak Trol Cezasına Karşı Dava Süresi Nedir?

1380 Ek m.3 uyarınca idari para cezasına karşı tebliğden itibaren 15 gün içinde yetkili idare mahkemesinde dava açılır. Ürün ve trol takımının kamuya geçirilmesi kararı da hukuki sonuç doğurduğundan dava stratejisi yalnız para cezasına göre kurulmaz.

Dava dosyasında olay yerinin yasak alan içinde olup olmadığı, trol takımının fiilen kullanılıp kullanılmadığı, ceza muhatabının kaptan/donatan sıfatı, gemi boyu, 2026 tutarı ve el koyma tutanakları incelenir. m.24’ün mutlak yasak alanında bulunuluyorsa “sezon açıktı” savunması sonuç doğurmaz.

İki yıl içinde tekrar iddiası varsa önceki ceza ve fiil tarihleri ayrıca kontrol edilir. Adli soruşturma başlamışsa idari dava ile ceza dosyası farklı yargı süreçleridir; deliller birbiriyle uyumlu şekilde takip edilmelidir.

Sık Sorulan Sorular

Marmara Denizinde trol serbest mi?

Hayır. 1380 m.24 Marmara Denizinde trol ile su ürünleri avcılığını kanunen yasaklar.

İstanbul Boğazında trol yapılabilir mi?

Hayır. İstanbul ve Çanakkale Boğazları m.24’te açıkça yasak alan olarak sayılır.

Baraj gölünde trol kullanılabilir mi?

Hayır. İçsularda trol yasaktır.

2026 kişi cezası ne kadar?

94.811 TL’dir.

Gemi sahibi/donatan cezası ne kadar?

2026 güncel temel tutar 189.630 TL’dir; gemi boyuna ilişkin genel çarpanlar somut olayda ayrıca kontrol edilir.

Trol takımı alınır mı?

Yasak trol avında kullanılan takım hakkında el koyma ve kamuya geçirme hükümleri uygulanır.

İki yıl içinde tekrarın sonucu nedir?

Kanuni koşullarda 1–3 yıl hapis, 5.000–10.000 gün adli para cezası ve müsadere gündeme gelir.

Ege’de trol her yerde serbest mi?

Hayır. 6/1 Tebliğdeki kıyı mesafesi, koordinat, sezon ve teknik yasaklar uygulanır.

Transit geçen trol gemisi ceza alır mı?

Yasak bölgede yalnız seyir ile fiili trol avcılığı ayrılır; ağın kullanımı ve elektronik kayıtlar incelenir.

Dava süresi kaç gün?

Ceza kararının tebliğinden itibaren 15 gündür.