İkinci El Araçta Galeri Garantisi Kaç Ay Kaç Km? 3 Ay / 5.000 Km | Yönetmelik m.17/1
İkinci el araçta galerinin 3 ay veya 5.000 km garanti yükümlülüğü nedir?
Profesyonel ikinci el araç işletmesinden araç satın alındığında Yönetmelik, belirli araç sınıfları ve teknik sistemler için satış sonrasına taşan özel bir işletme garantisi öngörür. m.17/1’e göre kapsam içindeki motorlu kara taşıtının motoru, şanzımanı ile elektrik ve elektronik sistemleri satış tarihinden itibaren üç ay veya beş bin kilometre süreyle işletmenin garantisi altındadır.
Bu düzenleme, ikinci el aracın sıfır araç gibi kusursuz olacağı anlamına gelmez. Garanti, Yönetmelikte belirtilen teknik sistemlerde satış sonrası belirli süre içinde ortaya çıkan arızalar için işletmenin sorumluluğunu düzenler. Normal kullanım kaynaklı aşınma parçaları, alıcının bildiği arızalar, ekspertiz raporunda açıkça belirtilen sorunlar ve m.18’de sayılan diğer istisnalar ayrıca değerlendirilir.
Garanti yükümlülüğü, galericinin sözleşmeye “garantisiz satılmıştır” yazmasıyla genel olarak ortadan kaldırılamaz. Yönetmelik kapsamındaki emredici yükümlülükler özel sözleşme hükmüyle bertaraf edilemez.
Hangi ikinci el araçlar galeri garantisi kapsamında?
m.17 sistemi M1, M1G, N1 ve N1G sınıfındaki ikinci el motorlu kara taşıtlarını hedefler. Uygulamada binek otomobiller, bazı SUV’lar ve hafif ticari araçlar bu sınıflarda yer alabilir. Araç sınıfı ruhsat ve tescil kaydından kontrol edilmelidir.
Bunun yanında m.18’de yaş ve kilometre istisnası vardır. Araç sekiz yaşın veya 160.000 kilometrenin üzerindeyse Yönetmelikteki üç ay/5.000 km işletme garantisi uygulanmaz. Dolayısıyla garanti kapsamını belirlerken araç sınıfı, yaş ve satış anındaki kilometre birlikte kontrol edilmelidir.
İşletme satış dosyasında garanti kapsamını açıkça göstermeli; alıcıya yalnızca “garanti var/yok” demek yerine hangi Yönetmelik hükmünün uygulandığını açıklamalıdır.
Motor, şanzıman, elektrik ve elektronik sistem garantisi neyi kapsar?
Yönetmelik m.17/1 temel olarak motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemleri garanti kapsamına alır. Motorun iç mekanik bileşenleri, şanzımanın çalışma sistemi ve aracın temel elektrik/elektronik fonksiyonları somut arızanın niteliğine göre değerlendirilir.
Her parçanın garanti kapsamında olup olmadığı arızanın hangi sistemin parçası olduğu, normal aşınma sayılıp sayılmadığı ve m.18 istisnalarının bulunup bulunmadığına göre belirlenir. Örneğin fren balatası, silecek, debriyaj kullanım parçaları, filtreler veya başka sarf/aşınma kalemleri ile motorun ana mekanik arızası aynı hukuki kategori değildir.
Satıcı işletme garanti kapsamını daraltan kendi listesini Yönetmeliğin altına indiremez. Buna karşılık Yönetmelikte açıkça garanti dışı bırakılan durumlar da işletmeye yüklenemez.
Garanti süresi hangi tarihte başlar?
Garanti satış tarihinden itibaren başlar. Noter satış sözleşmesindeki tarih, aracın işletmeden alıcıya geçtiği satış sürecinin temel resmi kaydıdır. Kilometre bakımından da satış anındaki sayaç değeri başlangıç noktası olarak kaydedilmelidir.
İşletme noter sözleşmesi, taşıt tanıtım kartı, ekspertiz raporu ve teslim belgesindeki kilometre bilgilerinin birbiriyle uyumlu olmasını sağlamalıdır. Örneğin noter sözleşmesinde 90.000 km, teslim belgesinde 92.500 km görünmesi daha sonra garanti sınırının hesabında uyuşmazlık yaratır.
Alıcı da aracı teslim aldığı gün kilometre göstergesinin fotoğrafını ve satış belgelerini saklayabilir. Bu kayıt, 5.000 km sınırının ne zaman dolduğunu tartışmasız hale getirir.
3 ay ile 5.000 km sınırından hangisi uygulanır?
Yönetmelikteki yapı “üç ay veya beş bin kilometre” şeklindedir. Uygulamada iki sınırdan hangisi önce gerçekleşirse işletme garantisinin süre sınırı o noktada dolar. Çok yoğun kullanılan araç, üç ay dolmadan 5.000 km yapabilir; az kullanılan araç ise 5.000 km’ye ulaşmadan üç aylık süreyi tamamlayabilir.
Örneğin araç satıştan 40 gün sonra 5.100 km yol yapmışsa kilometre sınırı önce dolmuştur. Başka bir araç üç ay sonunda yalnızca 1.200 km kullanılmışsa süre sınırı nedeniyle Yönetmelik garantisi sona erer.
Bu sürelerin dolması, satış tarihinde mevcut gizli ayıp bakımından 6502 sayılı Kanun ve genel hukuk hükümlerindeki hakların otomatik olarak sona erdiği anlamına gelmez. İşletme garantisi ile ayıplı mal sorumluluğu farklı kurumlardır.
8 yaş veya 160.000 km üzerindeki araçta neden bu garanti uygulanmıyor?
Yönetmelik m.18, belirli yaş ve kilometre sınırlarını aşan araçları m.17’deki işletme garantisinin dışında bırakır. Buna göre araç sekiz yaşın veya 160.000 kilometrenin üzerindeyse üç ay/5.000 km garanti zorunluluğu uygulanmaz.
Bu istisna “eski araçta satıcı hiçbir şeyden sorumlu değildir” anlamına gelmez. Satıcı kilometreyi düşürmüşse, ağır hasarı gizlemişse, aracı ilanda veya sözleşmede gerçeğe aykırı niteliklerle satmışsa tüketicinin ayıplı mal ve diğer hukuki talepleri gündeme gelebilir.
Ekspertiz bakımından da benzer yaş/kilometre eşiği vardır. 8 yaş veya 160.000 km üzeri araçta ekspertiz zorunluluğu rehberimiz iki sistemi ayırarak açıklar.
Galeri garantisi ile 6502 sayılı Kanundaki ayıplı mal hakları aynı mı?
Hayır. Yönetmelik m.17’deki üç ay/5.000 km garanti, ikinci el araç ticaretine özgü ek sektörel korumadır. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ise tüketiciye satılan ayıplı mal için daha genel ve ayrı seçimlik haklar tanır.
Tüketici satış tarihinde mevcut bir ayıp nedeniyle bedel indirimi, ücretsiz onarım, ayıpsız misliyle değişim veya sözleşmeden dönme gibi hakları şartlarına göre ileri sürebilir. Yönetmelik garantisinin süresi dolmuş olması, ayıbın satış anında mevcut olduğu ispatlandığında bu hakları otomatik olarak ortadan kaldırmaz.
Bu ayrım özellikle “3 ay geçti, artık hiçbir sorumluluğumuz yok” şeklindeki hatalı satıcı savunmalarında önemlidir. ayıplı araçta iade ve bedel indirimi rehberimiz tüketici haklarını ayrıntılı açıklar.
Garanti süresinde arıza çıkarsa alıcı ne yapmalı?
Alıcı arızayı gecikmeden satıcı işletmeye yazılı olarak bildirmeli; aracın mevcut kilometresini ve arıza belirtilerini kayıt altına almalıdır. Mümkünse yetkili servis veya güvenilir teknik servis arıza tespiti alınmalıdır. Satıcıya aracın inceleme ve onarım için teslimi kayıtlı belgeyle yapılmalıdır.
Garanti kapsamındaki arızanın onarım süresi Yönetmelikte ayrıca 45 iş günü üst sınırına bağlanmıştır. Aracın kullanılamadığı bazı süreler garanti süresine eklenir. Bu konu ayrı bir rehberde m.17/2 üzerinden ele alınmaktadır.
Satıcı “kullanıcı hatası” diyorsa bu iddianın teknik dayanağı bulunmalıdır. Yanlış yakıt, bakım ihmali, kaza, sonradan modifikasyon gibi m.18 istisnaları somut delille ortaya konulmalıdır.
Garanti uyuşmazlığında hangi belgeler saklanmalı?
Noter satış sözleşmesi, ekspertiz raporu, ilan ekranı, taşıt tanıtım kartı, satış/teslim kilometresi, servis kayıtları, arıza tespit raporu, işletmeyle yazışmalar ve onarım faturaları saklanmalıdır. Özellikle arızanın ilk ne zaman ortaya çıktığı ve işletmeye ne zaman bildirildiği önemlidir.
Satıcı işletme de satış öncesi ekspertiz, teslim belgesi, bilinen arızalar ve garanti dışı olduğu alıcıya açıkça bildirilen hususları dosyada tutmalıdır. Sonradan hazırlanmış tek taraflı “alıcı biliyordu” beyanı yerine satış anındaki yazılı kayıtlar önem taşır.
Alıcı, arızanın onarımından önce mümkünse teknik durumun belgelenmesini sağlamalıdır. Arızalı parçanın değiştirilip atılması, daha sonra bilirkişi incelemesini zorlaştırabilir.
Galeriler için garanti yönetim sistemi
Satış yazılımı her araç için satış tarihi ve kilometreyi kaydetmeli; üç aylık ve +5.000 km sınırlarını otomatik takip etmelidir. Garanti başvurusu geldiğinde araç sınıfı, yaş, başlangıç kilometresi ve m.18 istisnaları aynı ekranda kontrol edilmelidir.
Müşteriye satış anında hangi sistemlerin Yönetmelik garantisi kapsamında olduğu ve garanti dışı haller açıkça anlatılmalıdır. “Garanti yoktur” şeklinde genel feragat metinlerinden kaçınılmalıdır.
Güncel resmi mevzuat için Ticaret Bakanlığı Sektörel Ticaret Mevzuatı sayfası esas alınmalıdır.
Sık sorulan sorular
Galeriden alınan ikinci el araç kaç ay garantili?
Yönetmelik kapsamındaki araçlarda motor, şanzıman, elektrik ve elektronik sistemler için 3 ay veya 5.000 km.
3 ay mı 5.000 km mi?
İki sınırdan hangisi önce dolarsa Yönetmelik garantisi o noktada sona erer.
Hangi araçlar kapsama girer?
M1, M1G, N1 ve N1G sınıfındaki, yaş/kilometre istisnası dışında kalan ikinci el taşıtlar.
Motor arızası garantiye girer mi?
Kural olarak motor sistemi kapsam içindedir; arızanın m.18’deki garanti dışı nedenlerden kaynaklanıp kaynaklanmadığı ayrıca incelenir.
Şanzıman garanti kapsamında mı?
Evet, Yönetmelik şanzımanı açıkça kapsar.
Elektronik arıza garantiye girer mi?
Elektrik ve elektronik sistemler m.17 kapsamındadır; somut parça ve arıza nedeni değerlendirilir.
9 yaşındaki araçta 3 ay garanti var mı?
m.18’deki yaş istisnası nedeniyle Yönetmelikteki 3 ay/5.000 km garantisi uygulanmaz.
170 bin km araçta garanti var mı?
160.000 km üzeri araçta Yönetmelik garantisi uygulanmaz.
3 ay geçince ayıplı mal hakkım biter mi?
Hayır. Yönetmelik garantisi ile 6502 sayılı Kanundaki ayıplı mal hakları ayrıdır.
Satıcı “garantisiz” yazıp sorumluluktan çıkabilir mi?
Yönetmelik kapsamındaki zorunlu garantiyi genel sözleşme hükmüyle ortadan kaldıramaz.
Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik m.17 ve m.18; 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun. Güncellik tarihi: 18 Eylül 2026.
İşletme garantisi satış tarihi ve kilometre üzerinden birlikte izlenmeli; 3 ay/5.000 km süresi, tüketicinin satış anındaki gizli ayıba ilişkin diğer kanuni haklarıyla karıştırılmamalıdır.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
