Gemiadamı Ücretsiz Yol İzni Talep Dilekçesi

Gemiadamı ücretsiz yol izni talep dilekçesi, yıllık ücretli izinle bağlantılı yol süresinin ayrıca istenmesi için hazırlanır. 854 sayılı Deniz İş Kanunu m.40, gemiadamının dilerse işveren veya işveren vekilinden ücretli izne ilişkin olarak yedi güne kadar ücretsiz yol izni isteyebileceğini düzenler. Başvuruda yıllık izin dönemi, yolculuk tarihleri, istenen gün sayısı ve işe dönüş tarihi birbirinden ayrılır.

Bu metin, her yıllık izne kendiliğinden yedi ücretli gün eklendiği anlamına gelmez. Yol izni talebe bağlıdır ve kanundaki düzenleme ücretsizdir. Hazırlanan üç sayfalık Word dosyası; işverene verilecek talebi, yıllık izin ve yolculuk takvimini, işveren cevabı ile dönüş kaydının kontrolünü içerir. Başvuran kendi hizmet ve seyahat kayıtlarına göre doldurur; bilinmeyen tarihler kesinleşmiş gibi yazılmaz.

Deniz İş Kanunu m.40’taki yol izni hakkı

M.40 yıllık ücretli izni düzenlerken yol iznine de ayrı bir cümle ayırmıştır. Gemiadamı, ücretli izinle bağlantılı olarak işvereninden veya işveren vekilinden yedi güne kadar ücretsiz yol izni isteyebilir. Dilekçenin sonucu bu hakka dayanır. Genel bir ücretsiz izin talebi yerine hangi yıllık izin dönemine bağlı yol süresinin istendiği açıkça gösterilir.

Yol izninin talep edilmesiyle yıllık ücretli izin hakkından vazgeçilmez. Ücretli dinlenme dönemi ve ücretsiz yol süresi farklı kayıtlardır. Personel formunda iki dönemin tek başlık altında gösterilmesi, hangi günlerin hangi izin türüne ait olduğunu belirsizleştirebilir. Talepte her iki başlangıç ve bitiş tarihinin ayrı yazılması, izin planının ve sonraki ücret hesabının doğru anlaşılmasına yardımcı olur.

Yedi güne kadar ifadesi nasıl uygulanır?

Kanundaki düzenleme yedi güne kadar yol iznidir. Bu sayı her talepte zorunlu olarak yedi gün yazılacağı anlamına gelmez. Başvuran ihtiyaç duyduğu yol süresini ve istediği gün sayısını somutlaştırır. Talep edilen süreyle yolculuk planı birbirini açıklamalıdır. Yalnız üst sınırı yazıp gidiş ve dönüş tarihlerini boş bırakmak, hangi dönemin istendiğini anlaşılmaz hale getirir.

Gidiş ve dönüş için ayrı ayrı yedişer gün yazılarak toplam on dört günlük kanuni hak bulunduğu ileri sürülmez. Madde ücretli izne ilişkin yedi güne kadar ücretsiz yol iznini düzenler. Daha elverişli sözleşme hakkı varsa onun dayanağı ayrıca gösterilir. Kanundan doğan süre ile sözleşmeden doğduğu ileri sürülen ek süre aynı gerekçeyle anlatılmamalıdır.

Önce yıllık ücretli izin hakkı belirlenir

Deniz İş Kanunu m.40’a göre aynı işveren emrinde veya aynı gemide bir takvim yılı içinde bir veya birkaç hizmet sözleşmesine dayanarak en az altı ay çalışan gemiadamı yıllık ücretli izne hak kazanır. Yol izni başvurusu bu ücretli izinle bağlantılıdır. Bu nedenle dosyada yalnız ulaşım bilgisi değil, ilgili yıllık izin dönemi de bulunmalıdır.

Aynı madde, altı aydan bir yıla kadar hizmeti olanlar için en az on beş gün; bir yıl ve daha fazla hizmeti olanlar için yılda en az bir ay izin öngörür. Bu süreler yol izniyle aynı değildir. Başvuruda ücretli izin süresi belirlenirken başka kanunun kıdem tablosu kopyalanmaz. Hizmet dönemleri ve ilgili izin kaydı kendi hukuki dayanağına göre hazırlanır.

İzin tarihini kim belirler?

M.40, yıllık ücretli iznin işverenin uygun göreceği zamanda kullanılacağını düzenler. İşçinin yol izni istemesi, henüz belirlenmemiş yıllık izin tarihinin tek taraflı kesinleştirilmesi değildir. Dilekçede onaylanmış izin kaydı varsa ona atıf yapılır. Tarihler henüz planlama aşamasındaysa bu durum açıkça yazılarak yıllık izin ve bağlantılı yol izni takviminin birlikte netleştirilmesi istenir.

Talebin gönderilmesi, işçinin kendi belirlediği tarihte gemiden ayrıldığı anlamına gelmemelidir. İzin planı, görev teslimi ve dönüş bilgisi işveren cevabıyla birlikte takip edilir. Sözlü görüşmede konuşulan tarih ile son yazılı program farklıysa fark açıklattırılır. Eski rezervasyona dayanılarak yeni izin tarihinin yok sayılması, dilekçenin çözmek istediği kayıt sorununu büyütebilir.

İznin kullanılacağı yer bakımından koruma

M.40, gemiadamının yıllık ücretli iznini yabancı ülke limanında veya hizmet sözleşmesinin yapıldığı yerden başka yerde kullanmaya zorlanamayacağını belirtir. Bu hüküm izin yerinin belirlenmesinde dikkate alınır. Dilekçede hizmet sözleşmesinin yapıldığı yer ve planlanan izin yeri doğru yazılır. Geminin o sırada bulunduğu liman ile sözleşmenin yapıldığı yer aynı kabul edilmez.

İzin yerinin belirlenmesine ilişkin koruma ile yol izninin süresi farklı konulardır. Bir yer değişikliği talep edilmesi, kendiliğinden sınırsız ücretsiz yol süresi doğurmaz. Yolculuğun gerçek zaman aralığı ve kanuni talep ayrı gösterilir. İzin yerinin zorla belirlenmesine ilişkin bir uyuşmazlık da varsa bunun hangi bildirimden kaynaklandığı açıklanmalı; mevcut olmayan bir işveren talimatı varmış gibi yazılmamalıdır.

4857 sayılı Kanun’daki dört günle karıştırmayın

4857 sayılı İş Kanunu m.56’da, yıllık iznini işyerinin bulunduğu yerden başka yerde geçirecek işçiye istem ve belgeleme koşullarıyla toplam dört güne kadar ücretsiz yol izni düzenlenmiştir. Bu yazının dayanağı ise 854 sayılı Deniz İş Kanunu m.40’tır. Farklı kanunların süreleri birleştirilerek on bir günlük ortak yol izni hesabı kurulamaz.

Hangi kanunun uygulanacağı hizmet ilişkisinin kapsamına göre belirlenir. Başvurana ait gemi, bayrak ve hizmet kaydı bu nedenle önemlidir. 4857 kapsamındaki yol izni için dört güne kadar yol izni rehberi ayrı açıklama içerir. O metindeki koşullar bu dilekçeye düşünmeden aktarılmamalıdır.

Yol izni ulaşım ücretinin ödenmesi demek midir?

M.40’taki düzenleme ücretsiz yol iznine ilişkindir. Ulaşım biletinin, bagajın veya başka yolculuk giderinin her durumda işverence ödeneceğini bu cümle tek başına düzenlemez. Dilekçede izin günü talebi ile masraf talebi ayrı tutulmalıdır. Sözleşmede ulaşım giderine ilişkin bir hüküm varsa ilgili madde ve kapsamı ayrıca gösterilir; görülmemiş hüküm uydurulmaz.

İş sözleşmesinin sona ermesi sonrası gemiadamının iadesi de başka hükümlere tabidir. Yıllık izin için gidiş dönüşle, hizmet sonrasındaki iade işlemi aynı değildir. Bu form devam eden hizmet ilişkisi içindeki yıllık ücretli izne bağlı yol iznini konu alır. İzin başvurusuna işten ayrılma veya iade talebi içeren ifadeler eklenerek hukuki amaç belirsizleştirilmemelidir.

Gidiş, izin ve dönüş tarihlerini sıralama

Takvimde yolculuk başlangıcı, yıllık ücretli izin başlangıcı, ücretli izin sonu, dönüş yolculuğu ve işe dönüş ayrı gösterilir. Aynı takvim gününün iki farklı izin türünde iki kez sayılmamasına dikkat edilir. İşverenin kullandığı izin çizelgesiyle talepteki tarihler karşılaştırılır. Bir aralık yazıldıktan sonra ayrıca yazılan gün sayısı, o aralığın hesabıyla uyumlu olmalıdır.

Uluslararası yolculukta bilet saatleri farklı yerel saatlere göre yazılmışsa bu bilgi saklanır. Ulaşım belgesindeki saat ile gemiye fiili katılım zamanı birbirine karıştırılmaz. Bu örnek, saat farklarını dikkate almadan otomatik gün hesabı yapmaz. İşe dönüş yeri de açık olmalıdır. Dönüşte başka limanda veya başka gemide katılım planlanıyorsa işverenin bildirimiyle bu husus ayrıca netleştirilir.

Başvuruya hangi kayıtlar eklenir?

Yıllık izin onayı veya ilgili planlama kaydı, hizmet sözleşmesinin gerekli bölümü, yolculuk planı ve varsa ulaşım belgeleri başvurunun anlaşılmasını sağlar. Bunlar somut talebin dayanağını açıklamak için kullanılır. M.40’ta sayılmayan belirli bir bilet türü, her başvuru için kanuni zorunlulukmuş gibi ileri sürülmez. Belge sunma amacı, istenen tarih ve süreyi açıklığa kavuşturmaktır.

Henüz bilet alınmamışsa rezervasyon varmış gibi yazılmaz. Planlanan güzergâh ile kesinleşmiş ulaşım kaydı ayrı belirtilir. Başvuruda başka yolcuların kimlik bilgilerini veya ödeme kartı ayrıntılarını gereksiz biçimde paylaşmak gerekmez. Ekler uyuşmazlık konusu tarihe ve başvuranın talebine odaklanır. İşverene gönderilen dosya adları ek listesinde doğru karşılık bulmalıdır.

Örnek ücretsiz yol izni talebi

Yıllık izin tarihi henüz kesin değilse

Örnekteki “kullanacağım” ifadesi ve onay kaydı yalnız gerçekten belirlenmiş bir izin dönemi varsa korunur. Tarihler henüz talep aşamasındaysa metin buna göre düzenlenir: istenen yıllık izin dönemi belirtilir ve buna bağlı ücretsiz yol izni takviminin birlikte değerlendirilmesi istenir. Olmayan bir izin onayı veya kayıt numarası dilekçeye eklenmez.

İşveren farklı bir yıllık izin dönemi bildirirse yolculuk ihtiyacı da yeni tarihlere göre yeniden açıklanır. Eski talepteki günlerin yeni döneme kendiliğinden aktarıldığı kabul edilmez. Gidiş ve dönüş planındaki değişiklik hangi yazıya dayanıyorsa tarih ve kayıt bilgisiyle gösterilir. Başvurunun farklı sürümleri karıştırılmadan son talep ve son işveren cevabı bir arada tutulur.

Ücretsiz günler bordroda nasıl ayrılır?

Yol izninin kanuni niteliği ücretsiz olmasıdır. Buna karşılık ilişkili yıllık izin ücretlidir. Bu nedenle bütün dönemin tek kalemde ücretsiz gösterilmesiyle, yalnız yol izni günlerinin ayrı kaydedilmesi aynı şey değildir. Dönem sonu hesap kontrolünde hangi günlerin ücretli izin, hangi günlerin ücretsiz yol izni olarak işlendiği incelenmelidir.

Ücret hesabına ilişkin bir fark varsa gün ve tutar ayrı gösterilir. Bu dilekçe bütün ücret veya sosyal güvenlik sonuçlarını tek başına hesaplamaz. Bordroda görülen somut işlem ve sözleşme hükümleri esas alınır. Daha elverişli bir ödeme hakkı varsa kanuni ücretsiz yol izni tanımı gerekçe gösterilerek o sözleşme hakkının yok sayıldığı kabul edilmemelidir.

Daha elverişli sözleşme hakkı varsa

Deniz İş Kanunu m.48, gemiadamına daha elverişli hak ve menfaat sağlayan kanun, toplu iş sözleşmesi, hizmet sözleşmesi, örf ve âdetlerden doğan hakları saklı tutar. Yol süresi veya ödeme yönünden somut bir daha elverişli hak ileri sürülüyorsa dayanağı açıklanmalıdır. Kanundaki yedi güne kadar ücretsiz düzenleme ile sözleşmedeki farklı hak ayrı satırlarda gösterilir.

İşyerinde başka bir çalışana farklı uygulama yapıldığını duymak, başvuran için hangi sözleşme hükmünün geçerli olduğunu tek başına göstermez. İlgili sözleşmenin dönemi ve kapsamı belirlenir. Görülen hüküm metni doğru aktarılır. Daha elverişli düzenleme yoksa örneğe böyle bir hak eklenmez. Hazırlık formundaki sözleşme alanı yalnız gerçek bir dayanak bulunduğunda doldurulur.

Yolculuk programı sonradan değişirse

Ulaşımın iptali veya değişmesi halinde önce mevcut izin ve dönüş programı belirlenir. Yeni hareket ve varış tarihleri, değişikliğe ilişkin belgeyle birlikte işverene bildirilir. Bu olayın bütün izin süresini otomatik olarak uzattığı varsayılmaz. Dilekçedeki ilk tarihlerin neden değiştiği açıklanır ve gereken yeni düzenleme somut günlerle istenir.

Ek yol süresi isteniyorsa önceki talep ve verilen süreyle toplam ilişkisi gösterilir. Kanuni yedi günlük sınır aşılacaksa aşan kısmın m.40’taki aynı kanuni hak olduğu ileri sürülmez. Farklı sözleşme veya izin dayanağı varsa ayrı değerlendirilir. Gemiye dönüşün mümkün olmadığı durumlarda bildirim kayıtlarının korunması önemlidir; sessiz kalmak yerine gerçek ulaşım durumu açıklanır.

Başvurunun teslim ve cevap kaydı

Deniz İş Kanunu m.47, bildirimlerin yazılı ve imza karşılığında yapılmasını düzenler; imzadan kaçınma durumunun tutanakla tespitini öngörür. Başvuru işverenin veya yetkili vekilinin doğru bilgileriyle hazırlanır. Teslim edilen nüsha ve ek listesi saklanır. Gemi kaptanına yapılan bildirimin tarihi ile işverenin izin cevabı farklı tarihlerdeyse bunlar ayrı kaydedilir.

M.40, ücretsiz yol izni talebi için herkese uygulanacak özel bir yedi veya on beş günlük cevap süresi koymaz. Maddede geçen yedi gün izin süresine ilişkindir. Talep planlama yapılabilecek zamanda iletilir; önerilen cevap tarihi kanuni zorunlu süre gibi yazılmaz. Cevap gelmemesi, başvuranın bütün tarihlerinin kendiliğinden kabul edildiği anlamına gelmez.

Bir aylık izin iki bölümde kullanılıyorsa

M.40, bir aylık iznin tarafların rızasıyla aynı yıl içinde kullanılmak üzere ikiye bölünebileceğini düzenler. Böyle bir plan varsa yol izni talebinin hangi ücretli izin bölümüne bağlı olduğu açıklanmalıdır. İki bölümün tarihleri ve bunlarla ilgili önceki yol izni kayıtları ayrı tutulur. İzin bölünmesinin, kanunda yazmayan sayıda yeni ve bağımsız yedi günlük hak oluşturduğu ileri sürülmez. Talep edilen toplam süre, önceki uygulama ve varsa daha elverişli sözleşme hükmü birlikte gösterilir.

Başvuruda yalnız o bölümün ulaşım tarihlerini yazmak yeterli bilgi vermiyorsa aynı yılın ilgili izin planı eklenir. İlk bölümde verilmiş yol izni varsa süresi saklanmadan belirtilir. İşverenin cevabı hangi bölüm için verilmişse kayıt o bölümle ilişkilendirilir. Bir bölümün tarih değişikliği diğer bölümün tarihlerini kendiliğinden değiştirmez. Son takvimde ücretli izin parçaları, yol süreleri ve fiili çalışma dönemleri birbirinden okunabilir biçimde ayrılır.

Görev teslimi ile izin süresini ayırma

Gemiadamının görev teslimi, seyahate başlaması ve iznini kullanması farklı aşamalardır. Görev tesliminin gerçekleştiği tarih ile biletin hareket tarihi aynı olmayabilir. İşverenin planında teslim yapılacak kişi veya birim belirtilmişse bu bilgi kendi kaydında tutulur. Görev teslimine ilişkin işin yol izni günü olarak gösterilip gösterilmediği ayrıca kontrol edilir. Dilekçe, henüz görev teslimi yapılmamışken yapılmış gibi bir anlatım içermemelidir.

Dönüşte gemiye katılım yeri değişirse son bildirimin tarihi ve içeriği kaydedilir. İlk talepteki liman artık kullanılmıyorsa eski yerin yazılı olduğu çizelgeyle işlem yapılmaz. Ulaşım planının yeni katılım yerine uyarlanması gerekiyorsa bu ihtiyaç işverene açıklanır. Değişen yer, değişen süre ve varsa ek gider birbirinden ayrılır. Yol izni talebinin uygun biçimde sonuçlanması için son işveren programıyla gerçek seyahat planının uyumlu olması gerekir.

Dilekçeyi imzalamadan önce son denetim

İşveren unvanı, gemi adı ve hizmet bilgisi sözleşmeyle karşılaştırılır. Yıllık izin kaydına verilen numara gerçekten mevcut olmalıdır. Yol izni için yazılan tarih aralıkları toplam gün sayısıyla eşleşmelidir. Ücretli izin günlerinin ücretsiz yol izni alanına yanlışlıkla eklenmediği görülmelidir. Başvurunun konusu gün izniyken sonuç bölümünde ulaşım bedeli talebi yazılı kalmamalıdır. Eklerde sunulmadığı halde sunulmuş gösterilen belge varsa metin düzeltilir.

İşverenden gelen cevapta yalnız “izin uygundur” yazıyorsa hangi tarihler ve hangi izin türlerinin kabul edildiği açıklığa kavuşturulur. Sonuç, bütün hazırlık planının aynen onaylandığı varsayımına bırakılmaz. Başvuranda kalan nüshaya cevap tarihi ve kesinleşen dönem kaydedilir. Yolculuk tamamlandığında fiili dönüş bilgisiyle kayıt kapatılır. Dilekçe, işveren cevabı ve varsa değişiklik yazıları aynı dosyada saklanır.

Word dosyası ve kaynaklar

Gemiadamı ücretsiz yol izni talep dilekçesini Word olarak indirin. İlk sayfa başvuru, ikinci sayfa ücretli izin ve yol takvimi, üçüncü sayfa cevap, değişiklik ve dönüş kontrolüdür. Hizmet sözleşmesi bilgileri için deniz iş sözleşmesinin yazılı düzenlenmesine ilişkin rehber tamamlayıcı açıklamalar içerir.

Resmî dayanak: 854 sayılı Deniz İş Kanunu m.40; bildirim için m.47, daha elverişli haklar için m.48. Karşılaştırılan dört günlük düzenleme 4857 sayılı İş Kanunu m.56’dadır. Kontrol tarihi: 30 Eylül 2026.