İstanbul Gezi Teknesi Turizm Belgesi: Başvuru ve Denetim
İstanbul’da gezi teknesinin turizm belgelendirmesi, aracın gerçek faaliyet türü belirlenerek başlatılır. Günübirlik gezi teknesi ile gezinti teknesi aynı değildir. Başvuru mercii, fiziki nitelikler, sigorta ve denetim süreci 2634 sayılı Kanun, Deniz Turizmi Yönetmeliği ve güncel Uygulama Tebliğiyle belirlenir. İBB’nin yerel deniz turizmi izin belgesi de ayrıca takip edilir.
Bu inceleme 24 Ekim 2026 tarihinde yürürlükteki resmî metinler, 2024 tebliğ değişikliği ve 2026 ücret belgeleri üzerinden hazırlanmıştır. İstanbul’da tekne işletmeye başlayacak, kiralık araçla başvuracak veya mevcut belgesini devralacak işletmeler için işlem sırası açıklanır. Özellikle eski tebliğlerdeki şartların güncel başvuruya taşınması, farklı sürelerin birbirine karıştırılması ve izin kapsamının aşılması üzerinde durulur.
Günübirlik gezi teknesi ile gezinti teknesi nasıl ayrılır?
Deniz Turizmi Yönetmeliği m.24, gezi amaçlı tekneleri iki türe ayırır. Günübirlik gezi teknesi, limandan aldığı yolcuları aynı gün aynı limanda indirir; mutfağı bulunur ve denize girme ile güneşlenme hizmeti sunar. Gezinti teknesi ise belirli noktadan hareket ederek idari liman veya bitişik liman sefer bölgesinde gezi, eğlence ve turizm amacıyla çalışır; denize girme ve güneşlenme hizmeti vermez.
Bu ayrım, işletmenin reklamda kullandığı tekne adına göre yapılmaz. Sunulan hizmet, teknenin fiziki düzeni ve kayıt belgeleri birlikte incelenir. Gün içinde tamamlanan her deniz gezisini günübirlik gezi teknesi sınıfına yazmak doğru değildir. Boğaz’da manzara gezisi sunan işletmenin hizmeti ile yüzme molaları ve buna uygun donanım içeren hizmet aynı belgelendirme ölçütlerine tabi tutulmaz.
M.24/2, teknik cins ve kapasite ile seyir güvenliği konularını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına; turizme yönelik nitelik ve belgelendirmeyi Kültür ve Turizm Bakanlığına bırakır. Bu görev ayrımı nedeniyle turizm belgesine yazılan tür, teknik kayıtların yerine kullanılmaz. Başvuru hazırlığı, teknenin mevcut tescili ve gerçekten sunulacak hizmetin birlikte belirlenmesiyle başlamalıdır.
İstanbul’da turizm işletmesi belgesi başvurusu nereye yapılır?
Yönetmelik m.29/1 ve 2023 tarihli Uygulama Tebliği m.4/2 ile 7, özel deniz turizmi araçları dışındaki deniz turizmi aracı başvurularının yazılı olarak valiliklere, yani İl Kültür ve Turizm Müdürlüklerine yapılmasını düzenler. İstanbul’da günübirlik gezi ve gezinti teknesi dosyası bu yetki çerçevesinde İstanbul İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü üzerinden yürütülür.
Deniz turizmi tesisiyle deniz turizmi aracı aynı başvuru kategorisi değildir. Tebliğ m.4/1’de tesisler ve özel deniz turizmi araçları için e-Devlet üzerinden Bakanlığa başvuru öngörülmesi, her gezi teknesi dosyasının aynı kanaldan açılacağı anlamına gelmez. İmar ve kapasite belgeleriyle marina yatırımı yapmak, tek bir gezinti teknesini turizm işletmesi olarak belgelendirmekten farklıdır.
Başvuru dilekçesinde doğru araç türü, işletmecinin adı veya ticari unvanı, tebligat adresi ve talep açıkça gösterilir. Dosyanın alındığı tarih ile denetim tarihi ayrı kaydedilir. İdareden alınan evrak kayıt numarası belgenin düzenlendiğini göstermez. Başvurunun hangi makamda ve hangi hukuki tür altında incelendiğinin baştan belirlenmesi, yanlış birim veya yanlış belge türü nedeniyle oluşan eksiklikleri önler.
İşletmeci, ortaklık ve tekne kimliği nasıl belgelenir?
Yönetmelik m.29; dilekçe, Gemi Tasdiknamesi veya Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi, Denize Elverişlilik Belgesi, sigorta poliçesi ve işletmeci kimlik bilgilerini sayar. Gerçek kişide Türkiye Cumhuriyeti kimlik numarası; tüzel kişide ticaret sicili veya MERSİS numarası ile vergi kimlik numarası dosyaya girer. Ortaklardan biri veya birkaçı adına belge düzenlenmesi isteniyorsa ortakların muvafakatnamesi de ayrıca aranır.
Tebliğ m.4/3’e göre müşterek temsil yetkisinde bütün yetkililerin ortak imzasını taşıyan dilekçe başvuruya eklenir. Tüzel kişiliği olmayan ortaklık yapısında ise m.4/4 uyarınca ortakların belgeleriyle birlikte temsil ve sorumluluk düzenini gösteren sözleşme sunulur. Şirketin günlük işlerini fiilen takip eden kişinin, sicildeki temsil yetkisinden bağımsız olarak bütün belge işlemlerini yapabileceği kabul edilmez.
Teknenin adı, sicili, bayrağı, malik kaydı ve kapasitesi farklı evraklarda karşılaştırılır. Bir poliçenin başka tekneye ait olması veya işletmeci unvanının eski şirketi göstermesi, yalnız biçimsel yazım ayrıntısı değildir. Belgenin hangi aracı ve hangi işletmeciyi kapsadığı başvurunun temelidir. Yabancı dilde belge sunulduğunda Tebliğ m.4/5’teki yeminli tercüme koşulu da uygulanır.
Kiralık tekneyle başvuruda en az bir yıllık sözleşme
Yönetmelik m.27/1, deniz turizmi araçları işletmeciliğinin mülkiyette bulunan veya sahiplerinden kiralanan araçlarla yürütülmesini düzenler. Tebliğ m.7/1-ç ise kiralık araçlarda malik ile şirket yetkilisi arasında en az bir yıllık kira sözleşmesi ister. Bu hüküm, turizm işletmesinin araç üzerindeki kullanım dayanağına ilişkindir; müşteriye satılan kısa süreli gezi hizmetinin süresini bir yıla çıkarmaz.
Sözleşmede teknenin kimliği, taraflar, kiralama başlangıcı ve bitişi açık bulunmalıdır. Belgelendirme dosyasına sunulan tekne ile fiilen işletilen aracın aynı olması gerekir. Kullanım dönemi sona ermiş bir sözleşme üzerinden sonraki sezonun bütün faaliyetinin belgelendirildiği varsayılamaz. Tebliğ m.22/2, kiralık deniz turizmi araçlarının kira süresinin işletme belgesinde yer alacağını ayrıca düzenler.
Tekne sahibinin değişmesi, işletmeci değişikliği ve yalnız şirketin ticari unvanının değişmesi ayrı hukuki işlemlerdir. Belgelerin güncellenmesinde işlem türü somut kayıttan belirlenir. Başvuru sahibi, satın alma sözleşmesiyle kira sözleşmesini birbirinin yerine sunmamalı; araç üzerindeki hakkın hangi belgeye dayandığını idareye açık göstermelidir. Böylece belge kapsamındaki kullanım dönemi ile ticari çalışma takvimi uyumlu tutulur.
Günübirlik gezi teknesinin fiziki nitelikleri
Uygulama Tebliği m.8/1-a, yolcu kapasitesiyle uyumlu yemek masası ve oturma grubu, denize girme ve güneşlenme hizmeti, genel alanlardan ayrılmış mutfak, soyunma kabini, aydınlatma, çöp kutuları ile temiz ve pis su tanklarını düzenler. Mutfakta hazırlık ve bulaşık yıkama yerleri, ocak veya fırın, buzdolabı veya buz kutusu bulunması öngörülür. Kamarası olan teknelerde kamara soyunma kabini yerine geçer.
28 Ağustos 2024 değişikliği sonrasında aynı bendin beşinci alt bendi kadın ve erkekler için ayrı düzenlenmiş tuvalet şartını içerir. Eski internet sayfalarındaki farklı yolcu aralıklarına göre kurulmuş eski tuvalet tabloları, güncel Tebliğin yerine aktarılmamalıdır. Denetim hazırlığında yürürlükteki metnin hangi tarihte değiştiği ve teknenin buna göre düzeni kontrol edilir.
Donanımın başvuru listesindeki karşılığıyla teknedeki fiziksel yeri eşleştirilmelidir. Yolcunun kullanamadığı depo alanını soyunma kabini olarak göstermek veya yalnız plan üzerinde bulunan ekipmanı mevcut saymak dosyanın gerçek durumunu yansıtmaz. Gece gezisi sunuluyorsa aydınlatma ve gece güvenliği de aynı fiziki incelemenin parçasıdır. Hizmet tanıtımı, teknenin sağladığı niteliklerle tutarlı hazırlanır.
İstanbul’daki gezinti teknelerinde yeme ve içme sınırı
Tebliğ m.8/1-b, gezinti teknelerini günübirlik teknelerin bazı niteliklerinden ayırır; yemek masası, yüzme ve güneşlenme hizmeti, mutfak ve soyunma kabinine ilişkin ilk dört alt bent bu tür için aranmaz. Ancak oturma grubu bulunmalıdır. Genel düzenleme, ateşli ocak kullanılmadan hızlı sunulan yiyecek ve içecekler için basit kantin hizmetine izin verir.
İstanbul bakımından Yönetmelik m.24/1-b’nin son cümlesi ayrıca okunmalıdır. İstanbul’da faaliyet gösteren ve ilgili idarelerce yolcu taşımacılığı yapmak üzere yetkilendirilen deniz araçlarının gezinti teknesi türünde belgelendirilmesi, yeme ve içme hizmeti verilmemesi koşuluna bağlanmıştır. Tebliğdeki genel kantin hükmü, bu özel koşulu ortadan kaldıran bir izin gibi uygulanamaz. Buradaki koşulun hangi tekne grubuna ilişkin olduğu da korunmalıdır; bütün araç türleri tek başlık altında toplanmaz.
Başvuru sahibi, mevcut yolcu taşıma yetkisini ve talep ettiği turizm türünü birlikte sunmalıdır. Teknenin restoran düzenine çevrilmesi veya mutfak eklenmesi, belgelendirilmiş faaliyet türünü kendiliğinden değiştirmez. Menü, rezervasyon açıklaması ve işletme belgesinin kapsamı arasında uyum aranır. Yanlış tür seçimi yalnız evrakın başlığını değil, işletmenin sunabileceği hizmeti doğrudan etkiler.
Yolcu kapasitesi ve sigortada hangi sınırlar uygulanır?
Yönetmelik m.27/5, turizm aracının kapasitesinin ticari faaliyete esas Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı belgesindeki kapasiteyi aşamayacağını düzenler. Turizm belgesi, teknik kapasitenin üstüne yeni koltuk ekleme hakkı vermez. Teknenin güvertesinde boş alan bulunması veya işletmecinin daha fazla rezervasyon alması kayıtlı kapasiteyi değiştirmez.
2634 sayılı Kanun m.29 ve Yönetmelik m.51/2 uyarınca Denize Elverişlilik Belgesinde yolcu kapasitesi on ikiden fazla olan deniz turizmi araçları, Türk Ticaret Kanunu m.1259’daki sigorta gereklerine tabidir. Ayrıca Tebliğ m.7/1-b, mürettebata ve üçüncü kişilere verilebilecek zararları kapsayan zorunlu mali sorumluluk sigortasına gönderme yapar. Poliçenin adı kadar kapsamındaki tekne, dönem ve teminatın mevzuatla uyumu incelenir.
Teknik belgenin süre ve yıllık kontrolü için Denize Elverişlilik Belgesi ve sörvey rehberimiz ayrıntılı açıklama içerir. Turizm dosyasında bu belgenin güncel nüshası bulunur; yıllık kontrolü eksik belge, yalnız üzerinde ileriki bitiş tarihi yazdığı gerekçesiyle geçerli kabul edilmez. Turizm denetimiyle teknik denetimin ayrı işlevleri korunur.
Deniz Turizmi Kurulu ve otuz günlük eksik evrak süresi
Tebliğ m.27, günübirlik gezi ve gezinti teknelerinin başvuruları, fiziki nitelikleri, çalışma düzeni ve seyir alanlarına ilişkin işlemler için yerel Deniz Turizmi Kurullarını düzenler. Kurulda mülki idare, İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, liman başkanlığı, Sahil Güvenlik, Deniz Ticaret Odası ve ilgili meslek temsilcileri yer alır. Sekretarya işlemleri İl Kültür ve Turizm Müdürlüğünce yürütülür.
Yönetmelik ve Tebliğ gereği alınması gereken bütün evrak tamamlanmadan dosya Kurula sunulamaz. Yönetmelik m.31/A ile Tebliğ m.14, uygun bulunan evrak sonrasında denetim yapılmasını ve sonucuna göre belgelendirmeyi öngörür. Bu nedenle yalnız evrakın eksiksiz görünmesi, fiziki denetimin olumlu sonuçlandığı anlamına gelmez. İnceleme formunda aracın türü, kapasitesi, bayrağı ve işletmeci bilgileri gösterilir.
Denetimde sadece evrak eksikliği bulunması hâlinde bir defaya mahsus otuz gün verilir. Bu süre bütün fiziki aykırılıkların giderilmesi için genel ve tekrarlanan bir hak değildir. Süresinde uygun evrak gönderilmeyen veya denetimde uygun bulunmayan başvuru gerekçesi belirtilerek reddedilir. Eksiklik yazısındaki belgenin tam adı ve teslim tarihi kaydedilmeli, verilen cevapla hangi eksikliğin tamamlandığı açıkça gösterilmelidir.
Turizm belgesinin yanında İBB deniz turizmi izni
TUHİM’in resmî deniz turizmi hizmet sayfası, İstanbul ilindeki deniz turizmi araçları için Deniz Turizmi Yolcu Taşımacılığı İzin Belgesi işlemini açıklar. Bu yerel izin, İl Kültür ve Turizm Müdürlüğünce yürütülen turizm işletmesi belgesiyle aynı değildir. Dosya adlarında iki belgenin tam adı kullanılarak kurumların yaptığı işlemler ayrıştırılır.
Hizmet sayfasında faaliyet kaydı, şahıs başvurusunda kimlik örneği, Gemi Tasdiknamesi, Tonilato Belgesi, Denize Elverişlilik Belgesi, gürültü emisyon raporu, ilgili kişileri kapsayan sigorta veya kasko belgesi ve izin ücret dekontu listelenir. Turizm dosyası için hazırlanmış belgelerin yerel başvuruya aynen yeterli olduğu varsayılmamalıdır. Özellikle gürültü raporu ve yerel ücret kaydı ayrı kontrol edilir.
Belgenin İBB tarifesinde yıllık düzenlenmesi ile teknik belgenin kendi geçerlilik dönemi farklıdır. İşletmeci, turizm belgesini aldıktan sonra yerel izin kaydının da tamamlandığını ayrıca doğrulamalıdır. Ruhsat klasöründe yalnız bir kurumun belgesi bulunması, diğer kurumun işleminin tamamlandığını göstermez. Başvurular aynı tekne ve işletmeci üzerinden tutarlı yürütülür.
2026 turizm belgesi ile İBB izin ücretleri
Kültür ve Turizm Bakanlığının 14 Ocak 2026 tarihli yazısı ve 9 Ocak 2026 tarihli Makam Oluruna dayanan resmî ücret listesinin Deniz Ticaret Odasınca yayımlanan ekinde, günübirlik gezi teknesi ve gezinti teknesi belge bedeli 19.000 TL’dir. Tebliğ m.24/2’ye göre belge bedelleri düzenlenen belge adedine göre alınır. Bu kalem, teknenin bütün işletme giderlerini kapsayan toplam açılış maliyeti değildir.
İBB 2026 tarifesi ise Deniz Turizmi Yolcu Taşımacılığı İzin Belgesini tekne boyuna göre yıllık ücretlendirir. On sekiz metre ve daha küçük gemilerde 1.647 TL, 18,01–35 metre aralığında 3.295 TL, 35,01–42 metre aralığında 4.942 TL gösterilmiştir. Tarifedeki KDV dahil olma açıklaması bu belediye ücretlerine uygulanır. Bu satırlar ulusal turizm belgesi bedelinin yerine geçmez.
Ödeme dosyasında tahakkuk eden işlem, teknenin boyu, ücret yılı ve makbuzun başvuru sahibi eşleştirilir. Listede gösterilmeyen bir boy aralığına mevcut satırlar kıyasla uygulanarak tutar üretilmez. Sigorta, sörvey, bağlama ve diğer ayrı hizmetler de bu iki belge ücretine eklenmiş gibi sunulmaz. Başvuru yılı değiştiğinde eski tarife üzerinden ödeme yapılmadan ilgili yılın resmî bedeli kontrol edilir.
Kendi gezi hizmetini satmak ile seyahat acenteliği ayrımı
Yönetmelik m.27/4, belgeli deniz turizmi araçları işletmelerinin kendi ürünlerini pazarlamasını, rezervasyon yapmasını ve satmasını seyahat acenteliği saymaz. Buna karşılık münhasıran seyahat acentelerince yapılacak faaliyetlerin ve paket tur ile transfer hizmetlerinin düzenlenmesine aynı belgeyle genel yetki verilmez. İşletmenin kendi tekne hizmeti ile farklı turizm hizmetlerini acente sıfatıyla örgütlemesi ayrı değerlendirilir.
2634 sayılı Kanun m.10 ve Yönetmelik m.53, fiyat tarifelerinin hazırlanması, onaylanması ve tanıtımın belgeye uygun yapılması düzenini kurar. Reklamda teknenin sahip olmadığı tür, kapasite veya hizmet kullanılmamalıdır. Gezi programında sunulduğu belirtilen hizmetin belgenin kapsamıyla uyumu, yalnız başvuru gününde değil satış dönemi boyunca korunmalıdır.
Yolcu ile kurulan sözleşmenin özel hukuk sonuçları için deniz yoluyla yolcu taşıma sözleşmesi incelememiz ayrıca okunabilir. Turizm işletmesi belgesinin varlığı, yolcuya taahhüt edilen hizmetin eksiksiz yerine getirildiğini tek başına kanıtlamaz. Rezervasyon kaydı, program, onaylı ücret ve fiilen sunulan hizmet aynı ticari dosyanın parçalarıdır.
Yıllık belge ibrazı ve değişikliklerin bildirilmesi
Tebliğ m.25/2, turizm aracı işletmesinin belge kapsamındaki araçlarının Denize Elverişlilik ve sigorta belgelerini her yıl Bakanlığa ibraz etmesini düzenler. İlk başvuruda sunulan poliçeyi dosyada tutmak, sonraki dönemlerin ibraz yükümlülüğünü karşılamaz. Yıllık gönderimde tekne adı, belge numarası ve geçerlilik dönemi kontrol edilir; gönderim kaydı saklanır.
Yönetmelik m.49 uyarınca belge kapsamındaki değişiklik yapılmadan önce bildirimde bulunulur. Tebliğ m.25/1 de adres, tür, kapasite ve statü değişikliklerinin işletme belgesine işlenmesini öngörür. Teknenin kapasitesini fiilen artırmak veya başka türde hizmet sunmaya başlamak, mevcut belgeyi kendiliğinden yeni duruma uyarlamaz. Teknik belgelerin değişikliği ile turizm belgesinin değişikliği birlikte takip edilir.
Gezi amaçlı tekne işletmesi, Yönetmelik m.32/2’ye göre irtibat adresini bildirir. M.32/3 kapsamında kullanıma açılmış KEP hesabı ile aktive edilmiş UETS adresinin bildirimi de önemlidir. İdari yazıların hangi adrese gönderildiği ve ne zaman alındığı, eksikliklerin tamamlanması ve sonraki işlem sürelerinin takibi için işletme kayıtlarında açık tutulur.
İşletme belgesinin devri ve farklı eksiklik süresi
Yönetmelik m.27/3, işletme belgesinin üzerinde yazılı gerçek veya tüzel kişiye ait olduğunu ve Bakanlık izni olmadan üçüncü kişiye devredilemeyeceğini belirtir. M.31’de devir talebinin işletme belgesi başvuru evrakıyla valiliğe yazılı sunulması düzenlenmiştir. Tekne mülkiyetinin el değiştirmesi, turizm işletmesi belgesinin alıcı adına otomatik düzenlenmesi anlamına gelmez.
Tebliğ m.15, belge devri incelemesinde uygun görülmeyen evrakın tamamlanması için tebliğden itibaren üç aylık süre öngörür ve süresinde uygun belge gönderilmemesine bağlanan iptal sonucunu düzenler. Bu üç ay, ilk belgelendirme denetimindeki yalnız evrak eksikliğine verilen otuz günle karıştırılmamalıdır. İşlemin ilk başvuru mu yoksa belge devri mi olduğu süre hesabından önce belirlenir.
Devir sözleşmesinde belge sahibinin kimliği, teknenin kapsamda kalıp kalmadığı, kira süresi ve idari başvuru sorumluluğu açık gösterilmelidir. Sözleşmedeki teslim tarihi ile idari belge düzenleme tarihi farklı kayıtlardır. Alıcının işletmeye ne zaman ve hangi belgeyle başlayacağı, yalnız satış bedelinin ödendiği tarihe bağlanamaz.
Konaklama süresiyle karıştırılmayan son başvuru kontrolü
Konaklama işletmelerinde ruhsattan başlayan altı aylık belge süresi, 2634 sayılı Kanun m.5’te belirli bir işletme grubu için düzenlenmiştir. Gezi teknesine, yalnız aynı bakanlıktan turizm belgesi alındığı gerekçesiyle bu süre uygulanmaz. Teknenin belge dosyası Yönetmelik m.29 ve 31/A ile Tebliğ m.7, 8, 14 ve 27 çerçevesinde yürütülür.
Son kontrolde araç türü, işletmeci, mülkiyet veya kira dayanağı, kapasite, fiziki nitelikler, sigorta, kurul ve denetim kaydı birlikte incelenir. Ardından yerel İBB izin belgesi ve dönem ödemeleri karşılaştırılır. Turizm işletmesi belgesinin yolcunun kolayca görüp okuyacağı şekilde asılması Tebliğ m.24/1 gereğidir. Doğru başvuru, teknenin kâğıt üzerindeki kaydıyla fiilen sunduğu hizmetin aynı hukuki kapsamda bulunmasını sağlar.
Sık sorulan sorular
İstanbul’da günübirlik gezi teknesi turizm belgesi için nereye başvurulur?
Özel deniz turizmi araçları dışındaki bu başvurular, Yönetmelik m.29 ve Tebliğ m.4/2 ile 7 uyarınca yazılı olarak İstanbul Valiliği İl Kültür ve Turizm Müdürlüğüne yapılır.
Her kısa tekne gezisi günübirlik gezi teknesi sayılır mı?
Hayır. Yönetmelik m.24’te günübirlik gezi ve gezinti teknesi hizmet ve donanım bakımından ayrılır; yüzme ve güneşlenme hizmeti bu ayrımın önemli unsurlarındandır.
Kiralık tekneyle turizm işletmesi belgesi alınabilir mi?
Yönetmelik m.27 ve Tebliğ m.7/1-ç kapsamında mümkündür. Kiralık araç için en az bir yıllık kira sözleşmesi aranır.
İlk denetimde bütün eksiklikler için otuz gün verilir mi?
Hayır. Yönetmelik m.31/A ve Tebliğ m.14’teki otuz günlük tek seferlik süre, denetimde sadece evrak eksikliği bulunması hâline ilişkindir.
Eski tuvalet sayı tabloları güncel başvuruda esas alınır mı?
2024 değişikliği sonrası Tebliğ m.8/1-a-5 kadın ve erkekler için ayrı düzenlenmiş tuvalet şartını içerir. Güncel metin esas alınır.
Turizm belgesi teknenin yolcu kapasitesini artırır mı?
Hayır. Yönetmelik m.27/5 uyarınca Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ticari faaliyete esas belgesindeki kapasite aşılamaz.
Turizm belgesinin yanında İBB izni gerekir mi?
TUHİM’in deniz turizmi hizmeti kapsamında İstanbul’daki araçlar için Deniz Turizmi Yolcu Taşımacılığı İzin Belgesi ayrı düzenlenir.
2026 günübirlik gezi veya gezinti teknesi turizm belge bedeli nedir?
Bakanlığın 2026 belge ücret listesinde 19.000 TL’dir. İBB’nin yıllık izin ücreti ve diğer hizmet giderleri ayrı kalemlerdir.
Tekne satılınca turizm belgesi kendiliğinden devrolur mu?
Hayır. Yönetmelik m.27/3 ve 31 kapsamında idari belge devri işlemi gerekir; mülkiyet devri tek başına yeterli değildir.
Denize elverişlilik ve sigorta belgeleri yeniden sunulur mu?
Evet. Tebliğ m.25/2, belge kapsamındaki araçların bu belgelerinin her yıl Bakanlığa ibrazını düzenler.
Resmî kaynaklar ve mevzuat
- 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu — m.5, 10, 29, 37
- Deniz Turizmi Yönetmeliği — güncel metin — m.24, 27, 29, 31, 31/A, 32, 49, 51, 53
- Deniz Turizmi Yönetmeliği Uygulama Tebliği — güncel metin — m.4, 7, 8, 14, 15, 22, 24–28
- İBB TUHİM Deniz Turizmi Yolcu Taşımacılığı İzin Belgesi — Yerel izin başvurusu ve evrak listesi
- İBB 2026 Toplu Ulaşım Hizmetleri ücret tarifesi — 11.1–11.3 ve KDV açıklaması
- Kültür ve Turizm Bakanlığı 2026 ücret yazısı ve eki — İMEAK DTO resmî yayını — 19.01.2026/217; ekinde14.01.2026/7816470 yazısı ve2026 ücret cetveli
İstanbul ofisi ve görüşme
İstanbul ofisinde görüşme için Maslak, Polaris Plaza iletişim ve randevu bilgilerine ulaşabilirsiniz. Görüşme talebinde uyuşmazlığın konusunu ve varsa tebligat tarihini belirtin.
Sorunuzu iletin
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
