Kiralık Araç 1 Saat Geç Teslim Edilirse Ücret Alınır mı? Yönetmelik m.13/8 (2027)
Araç kiralama sektöründe “grace period”, “geç teslim toleransı” veya “ek gün ücreti” olarak bilinen uygulama, yeni Yönetmelikle ilk kez açık bir alt sınıra bağlanmıştır. 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, bir saate kadar gecikme için ücret alınamayacağını emredici biçimde düzenlemiştir. Yönetmelik 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecektir.
Bu yazıyla ilgili genel bir sorunuz mu var? Anonim soru sor
Bu hüküm özellikle uçuş gecikmesi, trafik yoğunluğu, teslim noktasındaki sıra veya kısa süreli plan sapması nedeniyle aracını sözleşmedeki saatten birkaç dakika sonra teslim eden tüketiciler açısından önemlidir. İşletmenin sözleşmeye “ilk dakikadan itibaren ek saat ücreti” yazması, Yönetmelik kapsamındaki bir kiralamada m.13/8’deki bir saatlik ücretsiz dönemi ortadan kaldırmaz.
Yönetmelik m.13/8: Bir Saate Kadar Geç İadede Ücret Yok
Yönetmeliğin 13. maddesi kira bedeli ve diğer hizmet bedellerini düzenler. Maddenin sekizinci fıkrası son derece açık bir cümle içerir: “Bir saate kadar taşıt iadesi gecikmelerinde kiracıdan herhangi bir bedel talep ve tahsil edilemez.” Bu nedenle 1 Ocak 2027’den sonra Yönetmelik kapsamındaki bir kiralamada araç sözleşmedeki iade saatinden 10, 20, 30, 45 veya 60 dakika sonra teslim edilmişse işletme bu gecikmenin kendisi için ücret çıkaramaz.
Hüküm yalnızca “ek bir günlük kira alınamaz” dememekte, daha geniş biçimde “herhangi bir bedel” ifadesini kullanmaktadır. Dolayısıyla bir saate kadar gecikmede “geç teslim cezası”, “operasyon bedeli”, “ek saat ücreti”, “servis ücreti” veya başka bir ad altında ödeme istenmesi m.13/8’in açık metniyle bağdaşmaz.
Bu kural, kiracının aracı bir saat boyunca ücretsiz kullanmak için sözleşme süresini keyfi biçimde uzatma hakkı olduğu anlamına gelmez. Sözleşmede iade saati geçerlidir; ancak gecikmenin bir saati aşmaması halinde Yönetmelik işletmenin bu gecikme için parasal talepte bulunmasını yasaklar.
Bir Saatlik Ücretsiz Süre Hangi Kiralamalarda Uygulanır?
Yönetmelik m.2 kapsamı dikkatle okunmalıdır. Düzenleme; tüketici niteliğindeki kiracının kısa süreli motorlu kara taşıtı kiralamalarını kapsar. Aynı kiracıya tek seferde veya kesintisiz dönemler halinde en fazla 29 gün verilen hizmet kısa süreli kiralamadır. Buna karşılık 30 gün ve üzeri uzun süreli kiralamalar, kiracısı tüketici olmayan kısa süreli kiralamalar, paylaşımlı kiralamalar ve kamp taşıtı kiralamaları Yönetmelik kapsamı dışındadır.
Dolayısıyla m.13/8’deki bir saatlik ücretsiz gecikme hükmü, Yönetmeliğin kapsamına giren tüketici kiralamaları için doğrudan uygulanır. Bir şirketin ticari faaliyeti için yaptığı kısa süreli araç kiralamasında aynı hükmün otomatik uygulanacağı söylenemez; çünkü tüketici niteliği bulunmayan kısa süreli kiralama m.2/2 ile kapsam dışında bırakılmıştır.
Taşıt sınıfı bakımından Yönetmelik M1, M1G, N1 ve N1G sınıflarındaki motorlu kara taşıtı kiralamalarını hedefler. Uygulamada binek otomobiller ve belirli hafif ticari araçlar bu sistemin temel alanını oluşturur.
Bir Saatlik Süre Nasıl Hesaplanır?
Başlangıç noktası kira sözleşmesinde belirlenen taşıt iade tarih ve saatidir. Örneğin sözleşmede iade saati 15.00 ise 15.01’den başlayarak 16.00’a kadar olan gecikme m.13/8’in “bir saate kadar” ifadesi içindedir. Araç 16.00’da işletmeye teslim edilmişse sırf bu gecikme için ücret istenemez.
İade saatinin ispatı bu nedenle önemlidir. İşletmenin araç giriş sistemi, iade belgesi, otopark bariyer kaydı, anahtar teslim kaydı, GPS/telematik kayıt, kamera görüntüsü, mobil uygulama işlem saati ve taraflar arasındaki mesajlaşmalar fiili iade zamanının belirlenmesinde kullanılabilir. Kiracı açısından en güvenli belge, tarih ve saati açıkça gösteren taşıt iade belgesidir.
Kiracının tesise zamanında ulaşmasına rağmen işletme personelinin sırada bekletmesi veya iade işlemini geç başlatması halinde, işletmenin kendi organizasyonundan kaynaklanan süre kiracıya gecikme olarak yüklenmemelidir. Bu nedenle aracı teslim noktasına getirme anı ile sistemde işlemin tamamlanma anı arasında fark varsa bu farkın kaynağı belgeler üzerinden ayrılmalıdır.
Bir Saatten Fazla Gecikmede Ne Kadar Ücret Alınabilir?
Yönetmelik m.13/8 yalnızca bir saate kadar olan dönemi ücretsiz kılar. Bir saat aşıldığında ise bu durum işletmeye istediği tutarı belirleme yetkisi vermez. Geç teslim koşulları, kira sözleşmesi kurulmadan önce yapılan ön bilgilendirmede ve sözleşmede açık, anlaşılır ve erişilebilir biçimde gösterilmelidir.
Yönetmelik m.10/2-f, yol yardımı, geç teslimat, kilometre aşımı, otoyol ve köprü geçiş ücretleri, trafik cezaları ve enerji tamamlama giderlerine ilişkin açıklamaların ön bilgilendirmede yer almasını zorunlu tutar. Bu nedenle bir saati aşan gecikmede uygulanacak bedelin sonradan sürpriz şekilde ortaya çıkarılması yerine, kiracı sözleşme öncesinde mali sonucu görebilmelidir.
M.13/1 de işletmenin yalnızca Yönetmeliğe aykırı olmayan ve kira sözleşmesinde yer verilen hizmetler için bedel talep edebileceğini düzenler. Dolayısıyla bir saati aşan gecikmede uygulanacak ücretin hem sözleşmesel dayanağı hem de Yönetmeliğe uygunluğu birlikte aranır.
Geç Teslim Bedeli Depozitodan Kesilebilir mi?
Yönetmelik m.14/2-b, geç teslim süresine bağlı ilave kira ve diğer hizmet bedellerinin, kiracının sözleşmede onayının alınması ve tahsilattan önce bilgilendirilmesi şartıyla depozitodan karşılanmasına izin verir. Ancak bu hüküm m.13/8 ile birlikte okunmalıdır. İlk bir saat için ücret doğmadığından, ilk bir saate ilişkin “geç teslim bedeli” depozitodan da kesilemez.
Bir saati aşan ve sözleşmeye göre geçerli bir bedel doğuran durumda ise kesintinin dayanağı, hesaplama şekli ve tutarı kiracıya gösterilmelidir. Depozitonun tamamının otomatik olarak tutulması yerine yalnızca doğmuş ve hukuken talep edilebilir kalem mahsup edilebilir. Kalan güvence için yedi günlük iade süresi uygulanır.
Geç Teslim Ücreti Sözleşmede ve Ön Bilgilendirmede Yazmalı mı?
Evet. Yönetmelik m.10, araç teslim edilmeden önce kiracıya ön bilgilendirme yapılmasını ve kira sözleşmesinin bir nüshasının verilmesini zorunlu kılar. Geç teslimat bedeli özellikle ön bilgilendirme kapsamına alınmıştır. Kiracı, sözleşmeyi kurarken bir saatlik ücretsiz süreden sonra hangi tarifenin uygulanacağını öngörebilmelidir.
İşletmenin internet rezervasyon sayfasında küçük puntolu bir bağlantı göstermesi fakat sözleşmede ücret mekanizmasını açıkça belirtmemesi uyuşmazlık doğurabilir. Ücret kaleminin adı, hangi süreden sonra başladığı, saatlik mi günlük mü hesaplandığı ve varsa üst sınırı anlaşılır biçimde gösterilmelidir.
Bir saatlik ücretsiz dönem ise tarafların sözleşmeyle kaldırabileceği bir kampanya avantajı değildir. Yönetmelik hükmüdür. Sözleşmede “15 dakikayı aşan her gecikme ücretlidir” yazması, kapsam içi işlemde m.13/8 karşısında ilk bir saat bakımından uygulanabilirlik kazanmaz.
Araç İade Saati Nasıl İspatlanır?
İade belgesi burada da merkezi önemdedir. Yönetmelik m.12, araç teslim ve iadesinin belgeli yürütülmesini öngörür. Kiracı iade belgesinde tarih ve saati kontrol etmeli; sistemde yanlış saat bulunuyorsa belgeyi imzalamadan önce düzeltilmesini istemelidir.
Havalimanı ofislerinde aracın otopark alanına bırakılması ile gişede işlemin tamamlanması arasında zaman farkı olabilir. Anahtar kutusuna bırakma uygulamasında kutu veya uygulama zaman damgası önem taşır. Kiracı ayrıca teslim anında aracın konumunu ve saati gösteren fotoğraf/video kaydı oluşturabilir.
İşletme iade saatini daha geç göstererek ücret tahsil etmişse, ödeme dekontu, iade belgesi, konum/otopark kaydı ve yazışmalar birlikte değerlendirilir. Tek bir ekran görüntüsü yerine olayın kronolojisini gösteren bütün belgelerin saklanması daha güçlü bir ispat dosyası oluşturur.
İlk Bir Saat İçin Ücret Kesilirse Ne Yapılır?
1 Ocak 2027’den sonra Yönetmelik kapsamındaki bir kiralamada ilk bir saat için bedel tahsil edilmişse, işletmeye yazılı itirazda m.13/8 hükmü belirtilmeli ve kesilen tutarın iadesi istenmelidir. İade saati ile sözleşmedeki iade saati arasındaki fark belgeyle gösterilmelidir.
Bedel kredi kartından tahsil edilmiş veya depozitodan mahsup edilmişse ilgili banka hareketi başvuruya eklenmelidir. İşlem tüketici işlemi olduğundan uyuşmazlık değerine göre tüketici hakem heyeti veya tüketici mahkemesi yolu kullanılabilir. İdari denetim yolu ile tüketicinin para iadesi talebi birbirinden ayrıdır.
Başvurunun açık kurulması gerekir: sözleşme saati, fiili iade saati, gecikme süresi, tahsil edilen ücret ve m.13/8’in uygulanması. Böylece uyuşmazlık “geç iade oldu mu?” sorusundan ziyade “gecikme bir saat içinde mi ve bu süre için ücret alınmış mı?” noktasında çözümlenir.
Mersin ve Türkiye Genelinde Uygulama
Bir saatlik ücretsiz gecikme kuralı, Yönetmelik kapsamındaki tüketici kiralamalarında Türkiye genelinde aynıdır. Mersin’de şehir merkezinden veya Çukurova Uluslararası Havalimanı bağlantılı bir ofisten alınan taşıt bakımından ayrı bir yerel süre yoktur. İşletmenin ulusal veya yerel marka olması m.13/8’i değiştirmez.
Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosunun İstanbul ve Mersin’de fiziksel ofisleri bulunmaktadır. Araç kiralama ücret uyuşmazlıklarında sözleşme, ön bilgilendirme, iade belgesi ve ödeme kayıtları birlikte değerlendirilir.
Sık Sorulan Sorular
1. Kiralık aracı 30 dakika geç getirirsem para alınır mı?
1 Ocak 2027’den itibaren Yönetmelik kapsamındaki kısa süreli tüketici kiralamasında hayır. Bir saate kadar gecikme için herhangi bir bedel alınamaz.
2. Tam 60 dakika gecikme ücretsiz mi?
Evet. M.13/8 “bir saate kadar” gecikmeleri kapsar.
3. 61 dakika gecikmede şirket istediği ücreti alabilir mi?
Hayır. Bir saat aşıldığında sözleşme ve ön bilgilendirmede açıklanan, Yönetmeliğe uygun bedel sistemi uygulanır; işletme sınırsız ve sonradan belirlenen ücret çıkaramaz.
4. İlk bir saat için “operasyon ücreti” alınabilir mi?
Hayır. Hüküm “herhangi bir bedel” talep ve tahsil edilemeyeceğini söyler.
5. Bir saatlik tutar depozitodan kesilebilir mi?
Hayır. İlk bir saat için hukuken geç teslim bedeli doğmadığından bu tutar depozitodan da mahsup edilemez.
6. Geç teslim ücretinin sözleşmede yazması gerekir mi?
Evet. Geç teslimat koşulları m.10 kapsamında ön bilgilendirmede ve sözleşmede açıkça gösterilmelidir.
7. İşletme sırasında bekledim, sistem aracı 20 dakika geç kapattı; ne olur?
Fiili iade zamanı esas alınarak teslim noktasına varış ve işletmenin işlem süresi belgelerle ayrılır.
8. Şirket adına araç kiralanırsa bir saat kuralı geçerli mi?
Tüketici niteliği bulunmayan kısa süreli kiralamalar Yönetmeliğin kapsamı dışındadır. İşlemin taraf sıfatı bu nedenle belirleyicidir.
9. 30 günlük kiralamada kural geçerli mi?
Hayır. 30 gün ve üzeri kiralamalar Yönetmelikte uzun süreli kiralama sayılır ve kapsam dışıdır.
10. Yeni kural bugün yürürlükte mi?
11 Eylül 2026 itibarıyla Yönetmelik yayımlanmıştır; yürürlük tarihi 1 Ocak 2027’dir.
11. Havalimanı araç iadesinde de aynı kural mı?
Evet. İşlem Yönetmelik kapsamındaysa teslim yeri kuralı değiştirmez.
12. Haksız ücret için nereye başvurulur?
Tüketici işleminde uyuşmazlığın parasal değerine göre tüketici hakem heyeti veya tüketici mahkemesi yolu kullanılır.
İlgili Rehberler
Resmî Kaynaklar
- Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik m.2, m.10, m.13 ve m.14; Resmî Gazete 15.08.2026/33341.
- 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu sitesinden daha fazla şey keşfedin
Son gönderilerin e-postanıza gönderilmesi için abone olun.
