2026 Engelli Araç ÖTV İstisnası: 2.873.900 TL Sınırı ve Ortopedik Engel | 7577
Kısa ve net cevap: 7577 sayılı Kanunun 8. maddesiyle 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu m.7/1-2’nin Anayasa Mahkemesince iptal edilen (c) alt bendi yeniden düzenlenmiştir. 17 Nisan 2026’dan itibaren, 87.03 GTİP kapsamındaki araçlarda hesaplanması gereken ÖTV ve diğer bütün vergiler dahil bedeli 2.873.900 TL’yi aşmayan araçlar; 87.04 GTİP kapsamındaki araçlarda motor silindir hacmi 2.800 cm³’ü aşmayan araçlar ve 87.11 GTİP kapsamındaki araçlar, kanunda belirtilen engellilik ve özel tertibat şartlarını taşıyan kişiler bakımından ÖTV istisnasına konu olabilir. Düzenleme ayrıca engelli sağlık kurulu raporunda ortopedik engelliliği %40 ve üzeri olup bu engel durumu nedeniyle sürücü belgesi alamayan malul ve engellileri açıkça kapsama almıştır.

2026 Engelli Araç ÖTV Düzenlemesinin Hukuki Dayanağı
17 Nisan 2026 tarihli ve 33227 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 7577 sayılı Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanunun 8. maddesi, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun 7. maddesinin birinci fıkrasının (2) numaralı bendindeki Anayasa Mahkemesi tarafından iptal edilen (c) alt bendini yeniden düzenlemiştir. Böylece istisnanın araç türü, fiyat veya motor hacmi ve engellilik durumuna ilişkin kuralları yeniden kanun seviyesinde belirlenmiştir.
Yeni hükümde tek bir engellilik oranına bakılarak sonuç kurulmamaktadır. Aracın GTİP numarası, bedeli veya motor silindir hacmi, kişinin aracı bizzat kullanıp kullanmayacağı, hareket ettirici özel tertibat ihtiyacı, sağlık kurulu raporundaki engel türü ve sürücü belgesi durumu birlikte değerlendirilir. Bu nedenle 2026’da araç alınırken yalnız bayi beyanıyla veya internetteki eski oranlarla işlem yapmak yerine güncel ÖTV Kanunu m.7 esas alınmalıdır.
7577 sayılı Kanunun 14. maddesinde m.8 için özel bir ileri yürürlük tarihi öngörülmediğinden yeni düzenleme yayım tarihi olan 17 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girmiştir.
Hangi Araçlar 2026 Düzenlemesinin Kapsamında?
ÖTV Kanunu m.7/1-2(c), araçları GTİP numaralarına göre sınıflandırmaktadır. Birinci grup 87.03 tarife pozisyonundaki araçlardır. Bu grup bakımından kanun, hesaplanması gereken özel tüketim vergisi ve diğer bütün vergiler dahil bedel için üst sınır belirlemiştir. İkinci grup 87.04 tarife pozisyonundaki araçlardır; burada motor silindir hacmi sınırı esas alınmaktadır. Üçüncü grup ise 87.11 tarife pozisyonundaki araçlardır.
Aracın ilan veya katalogda “binek”, “SUV”, “hafif ticari” ya da “motosiklet” olarak adlandırılması tek başına vergisel sınıflandırmayı belirlemez. ÖTV uygulamasında aracın resmi GTİP sınıflandırması, homologasyon bilgileri ve teknik özellikleri esas alınır. Aynı model ailesinde farklı gövde, motor veya kullanım özelliğine sahip versiyonlar farklı tarife sonuçları doğurabilir.
Bu nedenle satın alma sözleşmesi veya kapora işleminden önce araç modeliyle birlikte GTİP bilgisi de yazılı olarak doğrulanmalıdır. Vergi istisnasının sonradan reddedilmesi halinde araç fiyatındaki fark önemli olabileceğinden, teknik sınıflandırmanın işlem öncesinde netleştirilmesi hak kaybını önler.
87.03 Araçlarda 2.873.900 TL Sınırı Nasıl Uygulanır?
7577 sayılı Kanunla düzenlenen (c) bendinde 87.03 tarife pozisyonundaki araçlar için açık bir bedel sınırı vardır. Kanun, hesaplanması gereken özel tüketim vergisi ve diğer her türlü vergiler dahil bedeli 2.873.900 TL’yi aşan araçları bu bent kapsamı dışında bırakmaktadır.
Dolayısıyla 2.873.900 TL sınırı aracın yalnız vergisiz çıplak fiyatı değildir. Kanun, vergiler dahil bedeli esas alır. Aracın vergisiz fiyatı sınırın altında olsa bile bütün vergiler dahil kanuni değerlendirme bedeli sınırı aşıyorsa istisna bu araç yönünden uygulanamaz. Bayiden alınacak fiyat teklifinde istisnalı satışa esas bedel kalemlerinin açık gösterilmesi bu nedenle önemlidir.
2026 yılında kanunda yazılı tutar 2.873.900 TL’dir. Sonraki yıllarda işlem yapılacaksa aynı rakam otomatik olarak kullanılmamalıdır. ÖTV mevzuatında tutarların güncellenmesine ilişkin hükümler ve işlem tarihinde yürürlükte bulunan Cumhurbaşkanı kararları veya diğer düzenlemeler ayrıca kontrol edilmelidir.
Bizzat Kullanma ve Hareket Ettirici Özel Tertibat Şartı
Yeni (c) alt bendi, bizzat kullanma amacıyla engelliliğine uygun hareket ettirici özel tertibat yaptıran malul ve engellileri açıkça kapsamaktadır. Bu grupta aracın kişinin engelliliğine uygun teknik düzenlemeye sahip olması ve bizzat kullanım amacının bulunması gerekir.
Her aksesuar veya konfor ekipmanı “hareket ettirici özel tertibat” sayılmaz. Tertibat, kişinin engelliliği nedeniyle aracı kullanabilmesini sağlayan ve sürüş fonksiyonlarına müdahale eden teknik uyarlama niteliğinde olmalıdır. El kumandası, pedal uyarlaması veya engelin niteliğine göre sürüşü mümkün kılan benzeri düzenekler, sağlık raporu ve sürücü belgesi kodlarıyla birlikte değerlendirilir.
Özel tertibatın hangi şekilde uygulanacağı yalnız vergi mevzuatına bağlı değildir. Karayolları Trafik mevzuatı, sürücü belgesi kodları, araç tadilat ve tescil kuralları da işlemde önem taşır. Vergi istisnası açısından uygun görülen tertibatın tescil belgeleriyle uyumlu olmaması sonraki kullanım ve devir işlemlerinde sorun doğurabilir.
%40 ve Üzeri Ortopedik Engelli Olup Sürücü Belgesi Alamayanlar
2026 düzenlemesinin önemli bölümlerinden biri, engelli sağlık kurulu raporunda ortopedik engelliliği yüzde 40 ve üzeri olup bu engel durumu nedeniyle sürücü belgesi alamayan malul ve engellileri açıkça hükme dahil etmesidir.
Bu özel kategori bakımından iki şart birlikte aranır. Birincisi, sağlık kurulu raporunda ortopedik engellilik oranının yüzde 40 veya üzerinde olmasıdır. İkincisi, kişinin sürücü belgesi alamamasının nedeninin bu ortopedik engel olmasıdır. Yalnız toplam engellilik oranının yüzde 40 olması veya başka bir nedenle sürücü belgesinin bulunmaması kanun metnindeki bu şartı tek başına karşılamaz.
Örneğin raporda toplam engellilik oranı yüzde 60 olsa ancak ortopedik engellilik oranı yüzde 20 ise, yalnız toplam oran üzerinden bu özel alt kategoriye girildiği söylenemez. Aynı şekilde ortopedik oran yüzde 40’ın üzerinde olmakla birlikte kişinin sürücü belgesi alamama nedeni tamamen farklı bir tıbbi durumsa, kanundaki bağlantı şartı ayrıca incelenmelidir.
Engelli Sağlık Kurulu Raporunda Nelere Bakılır?
ÖTV istisnasında raporun tarihi, engel türü, engellilik oranı, sürekli veya süreli oluşu ve araç kullanımına ilişkin tıbbi değerlendirmeler önemlidir. 7577 sayılı Kanunla getirilen yüzde 40 ve üzeri ortopedik engellilik kategorisinde raporda ortopedik engelin açık biçimde gösterilmesi gerekir.
Sağlık kurulu raporu ile sürücü belgesi arasında çelişki bulunması halinde işlem gecikebilir veya vergi idaresince ek belge istenebilir. Bu nedenle araç için kesin sipariş verilmeden önce raporun ve sürücü belgesindeki kodların güncel mevzuatla uyumlu olması kontrol edilmelidir.
Raporun süresi dolmuşsa veya rapordaki ibareler güncel araç kullanım düzenlemelerini karşılamıyorsa yeni değerlendirme gerekebilir. Sağlık raporuna karşı itiraz mekanizması ile vergi dairesinin ÖTV istisnasına ilişkin işlemi birbirinden ayrıdır. Sağlık raporunun kesinleşmesi, araç ve fiyat şartlarının da sağlandığı anlamına gelmez.
87.03, 87.04 ve 87.11 Araçlar Arasındaki Sınırlar
87.03: Bu grupta hesaplanması gereken ÖTV ve diğer her türlü vergiler dahil bedel için 2.873.900 TL sınırı uygulanır.
87.04: Kanun, motor silindir hacmi 2.800 cm³’ü aşan araçları kapsam dışında bırakmaktadır. Bu nedenle motor hacmi teknik ruhsat ve homologasyon kayıtlarından kontrol edilmelidir.
87.11: Kanun bu tarife pozisyonundaki araçları da (c) bendinde açıkça saymaktadır. Hangi aracın bu GTİP’e dahil olduğu teknik tarife sınıflandırmasına göre belirlenir.
GTİP, gümrük ve vergi hukukuna özgü teknik bir sınıflandırmadır. Bayinin pazarlama sınıfı, aracın trafikteki ticari adı veya kullanıcının araca verdiği ad vergi mevzuatındaki tarife pozisyonunun yerine geçmez.
Engelli Araç Alımından Önce Yapılacak Kontroller
- Engelli sağlık kurulu raporunun geçerlilik tarihi kontrol edilmelidir.
- Raporun engel türünü ve oranını açık gösterip göstermediği incelenmelidir.
- Kişi aracı bizzat kullanacaksa gerekli hareket ettirici özel tertibat belirlenmelidir.
- Özel tertibat ile sürücü belgesi kodlarının uyumu kontrol edilmelidir.
- Yüzde 40 ve üzeri ortopedik engel kategorisinde sürücü belgesi alamama nedeninin bu engelden kaynaklandığı belgelenmelidir.
- Aracın GTİP numarası resmi kayıttan doğrulanmalıdır.
- 87.03 araçta bütün vergiler dahil bedelin 2.873.900 TL sınırını aşmadığı kontrol edilmelidir.
- 87.04 araçta motor hacminin 2.800 cm³ sınırını aşmadığı doğrulanmalıdır.
- Satıcıdan istisnalı satışa esas fiyat ve teknik özellikleri gösteren yazılı belge alınmalıdır.
- Tescil, kullanım ve sonraki devir bakımından yürürlükteki trafik ve ÖTV kuralları ayrıca incelenmelidir.
Bu kontroller yapılmadan kapora veya bağlayıcı sipariş verilmesi, istisna reddedildiğinde ciddi mali kayıp yaratabilir. Vergi şartlarının satın alma öncesinde belge üzerinden doğrulanması gerekir.
ÖTV İstisnası KDV’yi de Otomatik Olarak Kaldırır mı?
Hayır. ÖTV istisnası 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’ndaki özel düzenlemeye dayanır. Katma Değer Vergisi ve diğer mali yükümlülükler kendi kanunlarına göre değerlendirilir. 87.03 araçlarda 2.873.900 TL sınırı belirlenirken kanunun “ÖTV ve diğer her türlü vergiler dahil bedel” ifadesini kullanması bütün vergilerin istisna edildiği anlamına gelmez; bu ifade yalnızca fiyat sınırının hangi toplam üzerinden ölçüleceğini gösterir.
Satın alma faturasında ÖTV istisnasının yanında KDV ve diğer kalemlerin nasıl hesaplandığı ayrıca kontrol edilmelidir. Araç fiyat teklifinde “ÖTV’siz” ifadesinin kullanılması tek başına nihai ödeme tutarını açıklamaz.
İstisnalı Aracın Kullanımı ve Sonraki İşlemler
ÖTV istisnasıyla araç edinilmesi, aracın kullanım ve devrine ilişkin diğer kuralları ortadan kaldırmaz. İstisnalı aracın kimler tarafından kullanılabileceği, tescil şerhleri, özel tertibatın korunması ve aracın belirli süre dolmadan satılması halinde doğabilecek vergi sonuçları, işlem tarihinde yürürlükteki ÖTV ve trafik mevzuatına göre ayrıca incelenmelidir.
Bu içerik 7577 sayılı Kanunla yeniden düzenlenen m.7/1-2(c) kapsamındaki araç ve engellilik kriterlerine odaklanmaktadır. Araç devri veya miras yoluyla intikal gibi sonraki işlemlerde farklı maddeler devreye girebilir.
ÖTV İstisnası Başvurusu Reddedilirse Ne Yapılabilir?
Vergi idaresi istisna talebini reddederse önce ret gerekçesi yazılı biçimde tespit edilmelidir. Uyuşmazlık araç bedelinin sınırı aşmasından, GTİP sınıflandırmasından, sağlık raporundaki engel türü veya oranından, özel tertibatın uygun görülmemesinden ya da sürücü belgesi şartından kaynaklanabilir.
Vergi idaresinin işlemi vergi hukuku çerçevesinde; sağlık raporuna ilişkin sorun ise sağlık mevzuatındaki itiraz usulleri çerçevesinde değerlendirilir. Aynı dosyada iki ayrı idari işlem bulunabilir. Bu nedenle hangi işleme karşı hangi başvuru yolunun kullanılacağı ayrıştırılmalıdır.
Vergi uyuşmazlığında işlemin tebliğ tarihi süre hesabı bakımından önemlidir. Vergi mahkemesinde dava veya idari düzeltme-şikâyet yollarından hangisinin uygun olduğu somut işlemin niteliğine göre belirlenmelidir. Vergi uyuşmazlıklarıyla ilgili diğer içerikler için Vergi Hukuku kategorimize bakılabilir.
2026 Değişikliğinde Yapılmaması Gereken Hatalar
- 2.873.900 TL sınırını vergisiz çıplak araç fiyatı sanmak.
- 87.04 araçlarda kanundaki 2.800 cm³ sınırı yerine eski veya farklı motor hacmi bilgilerini kullanmak.
- Yüzde 40 toplam engellilik oranını yüzde 40 ortopedik engellilik şartıyla karıştırmak.
- Sürücü belgesinin bulunmamasını tek başına yeterli kabul etmek.
- Aracın pazarlama adını GTİP sınıflandırması yerine kullanmak.
- Sağlık raporu ile sürücü belgesi kodları arasındaki uyumu incelememek.
- 2026 yılı için belirlenen fiyat sınırını sonraki yıllara otomatik taşımak.
- ÖTV istisnasının KDV dahil bütün vergileri kaldırdığı varsayımında bulunmak.
Resmî Kaynak ve Güncel Mevzuat Kontrolü
7577 sayılı Kanun 17 Nisan 2026 tarihinde yayımlanmış ve ÖTV Kanunu m.7/1-2(c) hükmünü yeniden düzenlemiştir. İşlem öncesinde Mevzuat Bilgi Sistemi üzerinden güncel 4760 sayılı Kanun metni, Gelir İdaresi Başkanlığı üzerinden ÖTV uygulama duyuruları ve gerekiyorsa vergi dairesi uygulaması kontrol edilmelidir.
Sitemizdeki güncel kanun değişiklikleri için Hukuk Haberleri bölümünü ve vergi uygulamaları için Vergi Hukuku kategorisini takip edebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
1. 2026 engelli araç ÖTV fiyat sınırı kaç TL?
7577 sayılı Kanunla yeniden düzenlenen ÖTVK m.7/1-2(c) kapsamında 87.03 araçlarda ÖTV ve diğer bütün vergiler dahil bedel için 2.873.900 TL sınırı getirilmiştir.
2. Yüzde 40 engelli olan herkes ÖTV istisnasından yararlanır mı?
Hayır. Yeni hüküm, sağlık kurulu raporunda ortopedik engelliliği yüzde 40 ve üzeri olup bu engel durumu nedeniyle sürücü belgesi alamayan kişileri özel olarak düzenler. Diğer kanuni şartlar da aranır.
3. Özel tertibat kimler için aranır?
Bizzat kullanma amacıyla engelliliğine uygun hareket ettirici özel tertibat yaptıran malul ve engelliler kanunda açıkça sayılmıştır.
4. 87.04 araçlarda sınır nedir?
Motor silindir hacmi 2.800 cm³’ü aşmamalıdır.
5. Araç fiyatında yalnız vergisiz bedel mi dikkate alınır?
Hayır. 87.03 bakımından kanun, hesaplanması gereken ÖTV ve diğer her türlü vergiler dahil bedeli esas alır.
6. Düzenleme hangi tarihte yürürlüğe girdi?
17 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girdi.
7. Sürücü belgesi olmayan herkes yüzde 40 ortopedik engel kuralından yararlanır mı?
Hayır. Sürücü belgesi alamamanın kanunda belirtilen ortopedik engel durumundan kaynaklanması gerekir.
8. İstisna başvurusu reddedilirse ne yapılabilir?
Ret gerekçesi ve tebliğ tarihi incelenir. Uyuşmazlığın vergi işlemi, sağlık raporu veya teknik sınıflandırmadan hangisine ilişkin olduğu belirlenerek uygun idari başvuru ve yargı yolu değerlendirilir.
Resmî Kaynaklar
- TBMM – 7577 sayılı Kanun
- Resmî Gazete – 17 Nisan 2026
- Mevzuat Bilgi Sistemi – 4760 sayılı ÖTV Kanunu
- Gelir İdaresi Başkanlığı
Hukuki inceleme: İçerik 4760 sayılı ÖTV Kanunu m.7/1-2(c) ve 7577 sayılı Kanunun 8. maddesi esas alınarak 16 Eylül 2026 tarihinde hazırlanmıştır.
Yazar: Av. Halil İbrahim Bakırcı – Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu. Türkiye genelindeki dosyalar Mersin’den yürütülmektedir.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
