B&KBakırcı & KeskinHUKUK BÜROSU
TR
TürkçeEnglishDeutschРусскийالعربية中文
Menü

İptal veya Gecikmede Bilet İadesi mi Yeni Uçuş mu? SHY-YOLCU 9 Seçimlik Haklar (2026)

Kısa ve net cevap: SHY-YOLCU m.9 uyarınca Yönetmeliğin bu maddeye atıf yaptığı hallerde yolcu üç temel seçenekten birini kullanır: bilet bedelinin en geç 7 gün içinde geri ödenmesi, benzer taşıma şartları altında en erken fırsatta son varış yerine güzergâh değişikliği veya boş koltuk bulunmasına bağlı olarak yolcunun uygun göreceği daha sonraki bir tarihte yeni uçuş. Seçim havayoluna değil yolcuya aittir.
Uçuş iptal veya gecikmede bilet iadesi ve alternatif uçuş SHY-YOLCU 9
Photo by Rach Teo on Unsplash

Uçuş iptal edildiğinde, yolcu uçağa alınmadığında veya uzun gecikme yaşandığında en kritik sorulardan biri “Bilet paramı mı geri almalıyım, yoksa yeni uçuş isteme hakkım mı var?” sorusudur. SHY-YOLCU m.9 bu konuda havayolu şirketine tek taraflı karar verme yetkisi vermez. Yönetmelik yolcuya seçimlik haklar tanır ve taşıyıcı bu seçenekleri sunmak zorundadır.

Bu sistem, özellikle havayolu uygulamalarında görülen “yalnızca voucher verebiliriz”, “sadece bir sonraki uçuşa aktarabiliriz” veya “para iadesi alırsanız diğer hiçbir hakkınız kalmaz” şeklindeki genellemelerin doğru olmadığını gösterir. Hangi hakkın kullanılacağı olay türüne ve yolcunun tercihine göre belirlenir. M.9’daki seçim, m.8 parasal tazminatından ve m.10’daki hizmet hakkından da ayrı bir hukuki başlıktır.

Bu yazıda m.9’un üç seçeneği, yedi günlük geri ödeme süresi, seyahatin artık anlamını yitirmesi, ücretsiz başlangıç noktasına dönüş, alternatif havalimanı transferi, voucher için imzalı mutabakat ve iptal/gecikme/overbooking olaylarına göre uygulama ayrıntılı biçimde ele alınmaktadır.

SHY-YOLCU Madde 9 Hangi Durumlarda Uygulanır?

SHY-YOLCU m.9, tek başına her uçuş değişikliğinde otomatik olarak uygulanmaz; Yönetmeliğin ilgili maddeleri m.9’a atıf yaptığında devreye girer. İrade dışı uçağa kabul edilmeme halinde m.5/3, uçuş iptalinde m.6 ve belirli gecikme hallerinde m.7 m.9’daki yardım sistemine gönderme yapar.

Özellikle 10 Aralık 2024 değişikliğiyle m.7/3’e eklenen hüküm, teknik veya operasyonel nedenle tehir edilen uçuşta yolcunun planlanan son varış yerine üç saat veya daha fazla gecikmeyle ulaştırılması halinde m.8 ve m.9’un derhal uygulanacağını düzenler. Ayrıca m.7/1’e göre tehir en az beş saate ulaştığında m.9/1-a’daki geri ödeme yardımının teklif edilmesi gerekir.

Dolayısıyla m.9, yalnızca “iptal olmuş uçuşların iadesi” maddesi değildir. Uçağa kabul edilmeme ve belirli uzun gecikmeler bakımından da temel seçim mekanizmasıdır.

Bilet Bedeli Kaç Gün İçinde İade Edilir?

SHY-YOLCU m.9/1-a, geri ödeme seçeneğinin en geç yedi gün içinde yerine getirilmesini öngörür. Geri ödeme, seyahatin gerçekleştirilmeyen bölüm veya bölümleri için biletin satın alınmış olduğu fiyat üzerinden yapılır. Seyahatin gerçekleştirilmiş kısmı yolcunun başlangıçtaki seyahat planına göre artık bir anlam taşımıyorsa, gerçekleştirilen bölüm veya bölümler için de geri ödeme sistemi devreye girer.

Burada “satın alınmış olduğu fiyat” önemlidir. Geri ödeme, keyfî biçimde bugünkü benzer bilet fiyatı üzerinden veya taşıyıcının belirlediği sabit bir tutarla yapılmaz. Yolcunun ilgili taşıma sözleşmesi kapsamında ödediği bedel esas alınır.

Ödeme yönteminde de Yönetmelik yolcuyu korur. Geri ödeme nakit, elektronik banka havalesi, banka ödeme emri veya banka çeki yoluyla yapılabilir. Seyahat fişi veya başka hizmet biçimindeki karşılık, yolcunun imzalı mutabakatına bağlıdır. Havayolu, yolcu kabul etmediği halde para iadesi yerine zorunlu voucher veremez.

Seyahatin Bir Bölümü Yapılmışsa Yine de İade Alınabilir mi?

Evet, m.9/1-a bu ihtimali açıkça düzenler. Yolcu yolculuğun bir bölümünü gerçekleştirmiş olabilir; ancak iptal, uçağa kabul edilmeme veya uzun gecikme nedeniyle devam eden seyahat artık başlangıçtaki amacına hizmet etmiyorsa, gerçekleştirilmiş kısım için de geri ödeme gündeme gelir.

Örneğin tek rezervasyon altında iş toplantısına yetişmek amacıyla bağlantılı bir seyahat yapan yolcu, ilk segmenti tamamladıktan sonra sonraki uçuşun iptali nedeniyle toplantıya artık yetişemeyecek hale gelmişse, seyahatin kalan kısmının yanında tamamlanan bölümünün anlamını yitirdiğini ileri sürebilir. Burada tek rezervasyon yapısı, seyahatin amacı, planlanan saatler ve alternatif çözüm birlikte değerlendirilir.

M.9 ayrıca gerekli olduğunda yolcunun seyahatin ilk başlangıç noktasına ilk fırsatta ücretsiz dönüş uçuşunu da düzenler. Bu hak, aktarma noktasında kalan yolcunun yalnızca bilet bedeli iadesiyle kendi başına bırakılmasını önler.

En Erken Fırsatta Alternatif Uçuş İsteme Hakkı

M.9/1-b’ye göre yolcu, geri ödeme yerine benzer taşıma şartları altında en erken fırsatta son varış yerine güzergâh değişikliği isteyebilir. Bu seçenek özellikle seyahatin amacı devam ediyorsa ve yolcu hedefe mümkün olan en kısa sürede ulaşmak istiyorsa önemlidir.

“En erken fırsat” ifadesi, havayolunun sadece kendi ticari olarak uygun gördüğü sonraki seferi sunması anlamına gelmez. Taşıyıcının operasyon imkânları ve benzer taşıma şartları çerçevesinde yolcuyu son varışa ulaştıracak gerçekçi ve erken çözüm değerlendirilmelidir. Havayolunun sunduğu alternatifin kalkış ve varış saatleri yazılı olarak alınmalıdır.

Alternatif uçuşa geçirilen yolcunun m.10’daki bekleme hizmetleri sona ermez. Bekleme süresine göre yiyecek-içecek, haberleşme, geceleme gerekiyorsa otel ve transfer hakları ayrıca uygulanır. M.9 yolculuğun devamını; m.10 bekleme süresindeki bakımı düzenler.

Yolcu Daha Sonraki Bir Tarihi Seçebilir mi?

Evet. M.9/1-c, boş koltuk bulunmasına bağlı olarak yolcunun uygun göreceği daha sonraki bir tarihte, benzer taşıma şartları altında son varış yerine güzergâh değişikliği seçeneğini tanır. Bu hak, yolcunun seyahati hemen sürdürmek istemediği ancak bilet bedelini de geri almak yerine yolculuğu ertelemek istediği durumlarda kullanılır.

Bu seçenek, taşıyıcının keyfî şekilde süresiz erteleme yapması anlamına gelmez. Tarih yolcunun uygun gördüğü tarih olmalı; fakat ilgili uçuşta boş koltuk bulunması şartı vardır. Yolcu ile havayolunun yeni tarih ve uçuş detaylarını yazılı kayıt altına alması daha sonra çıkabilecek ücret farkı veya rezervasyon uyuşmazlığını önler.

Benzer taşıma şartı, yolcunun ekonomik sınıf biletinin sebepsiz yere daha düşük haklarla değiştirilmemesini de destekler. Sınıf değişikliği gerçekleşirse SHY-YOLCU m.11’deki ayrı kurallar gündeme gelir.

Havayolu “Sadece Para İadesi Yapıyoruz” Diyebilir mi?

M.9’un yapısı buna izin vermez. Madde seçenekleri yolcuya tanır. İptal veya uçağa kabul edilmeme halinde taşıyıcı, koşulların gerektirdiği m.9 seçeneklerini sunmak zorundadır. Yolcunun en erken alternatif uçuşu seçme hakkı varken sadece para iadesi dayatılması, seçimlik hakkın işlevini ortadan kaldırır.

Tersi de geçerlidir. Yolcu m.9 kapsamında geri ödeme hakkını kullanmak istediğinde, havayolu sırf ticari olarak koltuk ayırdığı gerekçesiyle onu yeni uçuşa zorlayamaz. Olayın m.9’a girdiği tespit edildikten sonra tercih yolcudan alınmalıdır.

İade Voucher Olarak Yapılabilir mi?

Yalnızca yolcunun imzalı mutabakatıyla. Yönetmelik nakit ve bankacılık yöntemlerini asli ödeme yolları olarak sayar; seyahat fişi veya başka hizmetin para yerine geçmesi için imzalı kabul gerekir. Uygulamada e-posta yoluyla “voucher hesabınıza tanımlandı” şeklindeki tek taraflı bildirim, yolcunun imzalı mutabakatı yoksa zorunlu para iadesinin yerine geçmez.

Yolcu kendi tercihiyle daha yüksek değerli bir voucher, mil veya gelecekteki uçuş avantajı kabul edebilir. Ancak bu ticari uzlaşma özgür iradeye dayanmalıdır. Kabul belgesinde hangi hakkın karşılığı olduğu açıkça yazılmalıdır.

Farklı Havalimanına Uçurulan Yolcunun Transferini Kim Öder?

SHY-YOLCU m.9/3, bir şehir veya bölgeye birden fazla havalimanının hizmet ettiği durumları özel olarak düzenler. Havayolu, yolcuyu rezervasyon yapılan havalimanı yerine alternatif bir havalimanına ulaştırırsa, alternatif havalimanından asıl rezervasyon havalimanına veya yolcunun kabul ettiği başka yakın bir varış noktasına transfer masrafını karşılamak zorundadır.

Bu hüküm, yolcunun örneğin şehirden çok uzaktaki farklı bir havalimanına bırakılıp kara yolu masrafını kendi cebinden ödemek zorunda kalmasını önler. Taşıyıcı transferi doğrudan organize edebilir veya somut durumda yolcunun makul giderini karşılayabilir. Yolcunun kendisi ödeme yaptıysa taksi, otobüs, tren veya benzeri ulaşım belgesini saklaması gerekir.

Bilet İadesi veya Yeni Uçuş Seçilirse Tazminat Hakkı Kaybolur mu?

Kural olarak m.9 seçimi ile m.8 tazminatı birbirinden ayrıdır. Yönetmeliğin ilgili olaya ilişkin şartları m.8 tazminatını doğuruyorsa, yolcunun m.9 kapsamında bilet iadesini veya alternatif uçuşu seçmesi tazminatı kendiliğinden ortadan kaldırmaz.

Ancak alternatif uçuşun varış süresi m.8/3’teki mesafe eşiklerine uyuyorsa tazminat yüzde 50 azaltılabilir. Bu nedenle “yeni uçuşu kabul ettiniz, tazminat yok” şeklindeki genel ifade doğru değildir. Alternatif uçuşun ne zaman vardığı ve m.8/3’ün özel indirim koşulları kontrol edilmelidir.

İç hatlarda tazminat temel olarak 100 Avro; dış hatlarda mesafeye göre 250, 400 veya 600 Avrodur. Türk Lirası karşılığı ödeme günündeki TCMB döviz satış kuru üzerinden hesaplanır.

Beş Saatlik Gecikmede Bilet İadesi Hakkı

SHY-YOLCU m.7/1, uçuşta tehir en az beş saat olduğunda yolcuya m.9/1-a’daki yardımın teklif edilmesini zorunlu kılar. Bu, yolcunun uzun bekleme nedeniyle seyahatten vazgeçebilmesi açısından önemlidir. Yolcu şartları oluştuğunda bilet bedelinin geri ödenmesini ve gerekiyorsa başlangıç noktasına ücretsiz dönüşü talep edebilir.

Bu beş saatlik eşik ile 10 Aralık 2024’te eklenen m.7/3’teki üç saatlik tazminat kuralı aynı şey değildir. M.7/3, teknik veya operasyonel nedenle son varışa üç saat veya daha fazla gecikmede m.8 ve m.9’u devreye sokar. Beş saatlik kural ise m.7/1 içinde özellikle m.9/1-a geri ödeme yardımını düzenler.

Bilet İadesi veya Yeni Uçuş Talebi Nasıl Yazılmalı?

  1. Uçuş numarası, tarih ve PNR’ı belirtin.
  2. Olayın iptal, uçağa kabul edilmeme veya gecikme olduğunu açıkça yazın.
  3. SHY-YOLCU m.9 kapsamındaki hangi seçeneği kullandığınızı tek anlamlı biçimde belirtin.
  4. İade seçiliyorsa bilet bedelinin yedi gün içinde parasal yöntemle geri ödenmesini talep edin.
  5. En erken uçuş seçiliyorsa son varışa en erken fırsatta benzer taşıma şartlarıyla ulaştırılmayı yazın.
  6. Daha sonraki tarih seçiliyorsa istediğiniz tarih aralığını ve boş koltuk koşulunu belirtin.
  7. Farklı havalimanı teklif edilmişse m.9/3 transfer yükümlülüğünü yazın.
  8. M.8 tazminat şartları ayrıca oluşmuşsa bunu ayrı bir talep kalemi olarak ekleyin.
  9. M.10 hizmetleri sağlanmadıysa zorunlu masraf belgelerini ekleyin.
  10. Başvuru numarası ve havayolu cevabını saklayın.

SHGM’nin güncel şikâyet usulünde önce ilgili hava taşıma işletmesine başvuru yapılır. Şirket altı hafta içinde cevap vermez veya cevap yeterli bulunmazsa destekleyici belgelerle SHGM’ye başvuru yolu açılır. Bu nedenle ilk başvurunun yazılı ve izlenebilir olması önemlidir.

Mersin ve Çukurova Uluslararası Havalimanı Yolcuları İçin M.9 Uygulaması

Çukurova Uluslararası Havalimanı çıkışlı veya varışlı bir uçuşta SHY-YOLCU m.9’a atıf yapan bir olay gerçekleştiğinde Mersin ve Adana yolcuları aynı seçimlik haklara sahiptir. Yolcu İstanbul, Ankara, İzmir veya dış hat bağlantısını sürdürmek istiyorsa en erken güzergâh değişikliğini; seyahat amacını kaybetmişse geri ödemeyi seçebilir.

Alternatif uçuşun farklı bir havalimanından yapılması veya farklı havalimanına indirmesi halinde transfer gideri ayrıca değerlendirilir. Mersin’den Çukurova Havalimanı’na yapılan olağan ulaşım ile havayolunun değişikliği nedeniyle doğan ek transfer masrafı birbirinden ayrılmalıdır.

Sık Sorulan Sorular

İptal edilen uçuşta para iadesi kaç günde yapılır?

SHY-YOLCU m.9/1-a uyarınca geri ödeme en geç yedi gün içinde yapılır.

Havayolu para iadesi yerine yeni uçuşa zorlayabilir mi?

Hayır. M.9’daki seçimlik haklardan hangisinin kullanılacağına yolcu karar verir.

Yeni uçuş yerine para iadesi isteyebilir miyim?

Olay m.9 kapsamındaysa geri ödeme seçeneğini kullanabilirsiniz.

Para iadesi yerine voucher almak zorunda mıyım?

Hayır. Seyahat fişi veya hizmet biçimindeki geri ödeme yolcunun imzalı mutabakatına bağlıdır.

Yolculuğun ilk kısmını yaptım; kalan uçuş iptal oldu. İlk kısmın parası da iade edilir mi?

Gerçekleştirilen bölüm seyahatin başlangıçtaki planına göre artık anlam taşımıyorsa m.9/1-a kapsamında gerçekleştirilen bölüm için de geri ödeme gündeme gelir.

Aktarma noktasında kaldıysam başlangıç noktasına dönüş sağlanır mı?

M.9/1-a şartlarında ilk başlangıç noktasına ilk fırsatta ücretsiz dönüş uçuşu sağlanır.

Daha sonraki bir tarihte uçmayı seçebilir miyim?

Evet. M.9/1-c, boş koltuk bulunmasına bağlı olarak yolcunun uygun göreceği daha sonraki tarihte güzergâh değişikliği hakkını düzenler.

Farklı havalimanına indirildim; transferi ben mi öderim?

M.9/3 kapsamındaki durumda havayolu alternatif havalimanından asıl havalimanına veya kabul edilen yakın varış noktasına transfer masrafını karşılar.

Bilet iadesi alınca 100–600 Avro tazminat yanar mı?

Hayır. M.8 tazminatı ve m.9 seçimlik hakları ayrı haklardır; m.8’in şartları ayrıca kontrol edilir.

Beş saat gecikmede bileti iade edebilir miyim?

SHY-YOLCU m.7/1, en az beş saatlik tehirde m.9/1-a yardımının teklif edilmesini düzenler.

İlgili İçerikler

Hukukçu İncelemesi ve E-E-A-T

Bu içerik 11 Eylül 2026 tarihinde SHY-YOLCU m.5, m.6, m.7, m.8, m.9 ve m.10’un güncel hükümleri birlikte değerlendirilerek hazırlanmıştır. Geri ödeme için yedi günlük süre, alternatif uçuş seçenekleri ve alternatif havalimanı transferi doğrudan Yönetmelik metnine dayandırılmıştır.

Hukukçu incelemesi: Av. Halil BAKIRCI – Mersin Barosu. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu.

Resmî kaynaklar: SHGM Yolcu Hakları · SHY-YOLCU · Resmî Gazete.

Hukuki konu hakkında iletişim

İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.

Telefonla Araİletişim Bilgileri

tarafından hazırlanmış, Av. Emirhan Keskin tarafından incelenmiştir.

Yazar Bilgisi

, Mersin Barosu 3472 sicil numarasına kayıtlıdır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu bünyesinde ceza, aile, iş, gayrimenkul ve ticaret hukuku alanlarında hukuki danışmanlık ve dava takibi sunmaktadır.

İnceleyen: Av. Emirhan Keskin · Mersin Barosu Sicil No: 5507

Telefon WhatsApp