Çekici Araca Zarar Verirse Kim Öder? Oto Kurtarma Tazminatı | 2026
Kısa ve net cevap: Arıza veya kaza sonrası araç çekici/oto kurtarma hizmetine verildiğinde; yükleme, sabitleme, taşıma ya da indirme sırasında tampon, jant, alt takım, şanzıman, kaporta veya başka parça zarar görürse profesyonel hizmet sağlayıcının sorumluluğu tüketici işleminde 6502 sayılı Kanun m.13-16 ile TBK m.112 ve m.116 çerçevesinde değerlendirilir. Çekici işletmesi aracı, seçilen çekme yöntemi ve aracın teknik özelliklerine uygun biçimde taşımak zorundadır. Yanlış noktadan bağlama, uygunsuz halat/çatal kullanma, yetersiz sabitleme, hatalı vinçleme veya araç üreticisinin çekme kısıtlarına aykırı işlem nedeniyle zarar oluşursa gerçek onarım gideri ve koşulları varsa kalıcı değer azalması talep edilebilir. İşlemi çalışan yaptıysa TBK m.116 uygulanabilir. “Taşıma sırasında oluşabilecek zarardan sorumlu değiliz” şeklindeki standart kayıt 6502 m.5 ve ağır kusur bakımından TBK m.115 denetimine tabidir.
Sözleşmeye aykırılık: TBK m.112.
Çalışanın fiili: TBK m.116.
Haksız sorumsuzluk: 6502 m.5 ve TBK m.115.
2026 THH sınırı: 186.000 TL.
- Çekici hizmeti hangi hukuka tabidir?
- Yükleme sırasında hasar
- Yanlış çekme yöntemi ve mekanik zarar
- Taşıma sırasında araç düşer veya kayarsa
- İndirme sırasında kaporta/jant hasarı
- Çalışanın hatasından işletme sorumlu mu?
- Yol yardım şirketi veya sigorta organizasyonu
- Sorumsuzluk formu geçerli mi?
- Hasarın çekicide oluştuğu nasıl ispatlanır?
- Onarım ve değer kaybı
- Kullanım kaybı ve ikame araç
- 2026 Tüketici Hakem Heyeti
- Zamanaşımı
- Sık sorulan sorular
Çekici Hizmeti Hangi Hukuka Tabidir?
Kişisel aracını ücret karşılığında çekiciye veren kişi tüketici, oto kurtarma işletmesi ise sağlayıcıdır. 6502 m.13 objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımayan hizmeti ayıplı hizmet sayar. Çekici hizmetinin amacı aracı bir noktadan diğerine güvenli biçimde ulaştırmaktır; taşıma sırasında araca gereksiz zarar verilmemesi hizmetin temel unsurudur.
6502 m.14 sağlayıcıyı sözleşmeye uygun ifayla yükümlü tutar. M.15 tüketiciye seçimlik hakların yanında TBK hükümlerine göre tazminat isteme hakkını da açıkça saklı tutar.
Yükleme Sırasında Hasar
Alçak araçlarda platform açısının yanlış kurulması tampon veya marşpiyelin sürtmesine; hatalı vinç noktası şasi ve süspansiyon parçalarının zarar görmesine yol açabilir. Çekici işletmesi aracın modeline, hasar durumuna ve çekiş sistemine uygun yükleme yöntemi seçmelidir.
Hasar yükleme sırasında fark edilirse işlem durdurulmalı, fotoğraf/video çekilmeli ve işletme yetkilisine yazılı bildirim yapılmalıdır.
Yanlış Çekme Yöntemi ve Mekanik Zarar
Dört çeker, otomatik şanzımanlı, elektrikli veya üreticinin belirli koşullarda yalnız platform üzerinde taşınmasını öngördüğü araçlarda yanlış çekme yöntemi ciddi mekanik zarara yol açabilir. Tekerlekler yerde sürüklenerek şanzıman, diferansiyel veya elektrikli aktarma organı zarar görmüşse teknik illiyet servis raporuyla belirlenmelidir.
Sırf çekici hizmetinden sonra arıza çıkması tek başına yeterli değildir. Servis raporunda arızanın yanlış çekme tekniğiyle uyumlu olup olmadığı açıklanmalıdır.
Taşıma Sırasında Araç Düşer veya Kayarsa
Aracın platformda yeterli biçimde sabitlenmemesi, kayış veya bağlantı ekipmanının uygun kullanılmaması nedeniyle kayma/düşme oluşursa ağır hizmet kusuru gündeme gelir. Bu durumda araçta çoklu kaporta, cam, süspansiyon ve mekanik zarar oluşabilir.
Olay varsa yol üzerindeki kamera, çekici üzerindeki kayıt sistemi, fotoğraf ve kolluk tutanağıyla belgelenmelidir.
İndirme Sırasında Kaporta veya Jant Hasarı
İndirme alanının uygun seçilmemesi, aracın rampa kenarına veya kaldırıma vurması, direksiyon kontrolünün yanlış yapılması ya da tekerleğin platformdan çıkması nedeniyle jant/lastik/kaporta hasarı oluşabilir. İşletme indirme aşamasında da aynı özen borcuna tabidir.
Çalışanın Hatasından İşletme Sorumlu mu?
TBK m.116 uyarınca hizmetin ifasında kullanılan yardımcı kişinin işi yürütürken verdiği zarardan sözleşmenin borçlusu sorumlu olabilir. “Şoför kendi hatasıyla yaptı” savunması tüketiciye karşı işletmenin sözleşmesel sorumluluğunu otomatik kaldırmaz.
Yol Yardım Şirketi veya Sigorta Organizasyonu
Çekici hizmeti doğrudan tüketici tarafından değil, kasko/yol yardım şirketi üzerinden organize edilmiş olabilir. Bu durumda çekici işletmesi, asistans şirketi ve sigortacı arasındaki sözleşmeler ile tüketicinin hangi tarafa hangi talebi yöneltebileceği ayrı incelenir.
Sigortacının zararı karşılaması, sorumlu çekici işletmesinin sorumluluğunu kendiliğinden ortadan kaldırmaz; sigortacının rücu hakkı ayrıca gündeme gelebilir.
“Taşıma Hasarından Sorumlu Değiliz” Formu
6502 m.5 uyarınca tüketiciyle müzakere edilmeyen ve tüketici aleyhine dürüstlük kuralına aykırı dengesizlik yaratan şart haksız şarttır. İşletme kendi hizmet kusurunu standart forma yazarak tümüyle tüketiciye devredemez.
TBK m.115 ağır kusurdan önceden sorumsuzluk anlaşmasını kesin hükümsüz sayar.
Hasarın Çekicide Oluştuğu Nasıl İspatlanır?
- Çekici gelmeden önce aracın fotoğraf/video kaydı.
- Yükleme ve indirme görüntüleri.
- Çekici faturası, ödeme veya yol yardım kaydı.
- İşletmeyle WhatsApp/SMS yazışmaları.
- Araç teslim tutanağı.
- Servis/ekspertiz raporu.
- Kamera ve tanık kayıtları.
Dijital deliller için ekran görüntüsü delil olur mu? rehberi incelenebilir.
Onarım ve Değer Kaybı
Hasar giderilebiliyorsa gerekli ve makul onarım bedeli gerçek zarardır. Onarım sonrasında aracın ikinci el piyasa değerinde objektif ve kalıcı bir azalma oluşmuşsa bu fark ayrıca talep edilebilir. Trafik kazalarındaki standart değer kaybı hesapları çekici hasarına otomatik uygulanmaz; somut piyasa etkisi belirlenmelidir.
Kullanım Kaybı ve İkame Araç
Çekici hasarı nedeniyle araç makul onarım süresi boyunca kullanılamamışsa, zorunlu ve ölçülü ikame araç gideri veya kullanım mahrumiyeti talebi TBK m.112 çerçevesinde ileri sürülebilir. Onarım süresini aşan gereksiz kiralama giderleri otomatik olarak karşı tarafa yüklenmez.
2026 Tüketici Hakem Heyeti
2026 yılında değeri 186.000 TL’nin altında bulunan tüketici uyuşmazlıklarında Tüketici Hakem Heyetine başvuru yapılır. Sınırı aşan tüketici uyuşmazlığında tüketici mahkemesi ve 6502 m.73/A kapsamındaki dava şartı arabuluculuk gündeme gelir.
Zamanaşımı
6502 m.16 ayıplı hizmette kural olarak hizmetin ifa tarihinden itibaren iki yıllık zamanaşımı öngörür; ağır kusur veya hile ile gizlenen ayıpta bu hüküm uygulanmaz. Haksız fiil, trafik veya başka hukuki sebeplerin süreleri ayrıca değerlendirilmelidir.
Adım Adım Yapılacaklar
- Çekici yükleme öncesi aracın durumunu görüntüleyin.
- Hasarı indirme anında fark ederseniz aracı hareket ettirmeden kayıt alın.
- İşletmeye aynı gün yazılı bildirim yapın.
- Servisten hasarın oluş biçimini açıklayan rapor alın.
- Onarım teklif ve faturalarını saklayın.
- Kamera kayıtlarının korunmasını isteyin.
- Toplam gerçek zararı belirleyin.
- Yazılı ödeme talebi gönderin.
- Sigorta/yol yardım ilişkisini ayrıca inceleyin.
- 186.000 TL altındaki 2026 tüketici uyuşmazlığında Hakem Heyetine başvurun.
Resmî Kaynaklar
- T.C. Ticaret Bakanlığı – 6502 sayılı Kanun
- 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu – m.112, m.115, m.116
- T.C. Ticaret Bakanlığı – Tüketici Hakem Heyetleri
Son mevzuat kontrol tarihi: 15 Eylül 2026.
Sık Sorulan Sorular
Çekici tamponu veya jantı çizerse kim öder?
Hasarın çekici hizmeti sırasında işletme kusuruyla oluştuğu ispatlanırsa makul onarım ve gerçek zarar talep edilebilir.
Yanlış çekme otomatik şanzımana zarar verirse ne olur?
Servis raporu yanlış çekme yöntemi ile arıza arasında teknik illiyet kurarsa TBK m.112 kapsamında tazminat gündeme gelir.
Çekici şoförünün hatasından firma sorumlu mu?
TBK m.116 uyarınca yardımcı kişinin işi yürütürken verdiği zarardan işletmenin sorumluluğu doğabilir.
Sorumsuzluk formu geçerli mi?
Müzakere edilmemiş genel kayıt 6502 m.5 haksız şart denetimine tabidir; ağır kusur TBK m.115 ile önceden kaldırılamaz.
Değer kaybı istenir mi?
Onarım sonrasında objektif ve ispatlanabilir piyasa değeri azalması varsa talep edilebilir; trafik kazası formülü otomatik uygulanmaz.
İkame araç gideri istenir mi?
Hasarla bağlantılı, makul ve gerekli onarım süresi içindeki giderler koşullarına göre istenebilir.
2026 THH sınırı kaç TL?
186.000 TL’nin altındaki tüketici uyuşmazlıklarında Tüketici Hakem Heyetine başvurulur.
Zamanaşımı kaç yıl?
Ayıplı tüketici hizmetinde 6502 m.16 uyarınca kural olarak iki yıldır; başka hukuki sebepler ayrıca incelenir.
Hukukçu İncelemesi ve E-E-A-T
Bu içerik 6502 sayılı Kanun m.5, m.13-16, m.68 ve m.73/A ile TBK m.112, m.115 ve m.116 birlikte değerlendirilerek hazırlanmıştır. Çekici hizmeti, trafik kazası değer kaybı ile karıştırılmadan yükleme-taşıma-indirme aşamalarındaki hizmet kusuru üzerinden ele alınmıştır.
Yazar: Av. Halil Bakırcı – Mersin Barosu Sicil No: 3472
Hukuk bürosu: Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu
İhsaniye Mahallesi, 4903. Sokak, Profit İş Merkezi, Kat:3, Daire:14, Akdeniz/Mersin
İletişim ve yol tarifi
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
