Mobil Şarj İstasyonu Nedir? Asgari Şarj Ağı Hesabına Dahil mi? Yönetmelik m.15/6 (2026)
Kısa ve net cevap: Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde 23 Mart 2026 tarihinde yapılan değişiklikle mobil şarj istasyonu, “sabit bir elektrik tesisatına bağlı olmayan şarj istasyonu” olarak tanımlandı. Yönetmelik m.15/6 uyarınca mobil şarj istasyonlarında yer alan şarj noktaları, şarj ağının asgari oluşma yükümlülüklerinin değerlendirilmesinde dikkate alınır. Dolayısıyla mevzuata uygun şekilde lisanslı bir şarj ağında işletilen mobil şarj noktaları, m.15 kapsamındaki asgari ağ hesabında rol oynayabilir. Mobil hizmet de şarj ağı işletmeci lisansı altında ve Şarj Hizmeti Yönetmeliğindeki fiyat, veri, kullanıcı, ödeme, güvenlik ve denetim kurallarına uygun yürütülmelidir. Mobil istasyonun “taşınabilir cihaz” olması, lisans ve mevzuat yükümlülüklerinden bağımsız serbest bir ticari faaliyet alanı yaratmaz.
Mobil şarj istasyonu hangi mevzuat değişikliğiyle düzenlendi?
23 Mart 2026 tarihli Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, mobil şarj istasyonlarını ilk kez açık bir tanımla ve ayrıntılı hükümlerle şarj hizmeti mevzuatına dahil etti. Yönetmeliğin kapsamına mobil şarj istasyonlarının işletilmesi eklendi; tanımlar maddesine mobil şarj istasyonu kavramı getirildi ve lisans sahibinin hakları, ağ yapısı, fiyatlandırma ve veri sistemiyle ilgili maddelerde mobil faaliyete yönelik düzenlemeler yapıldı.
Bu değişiklikten sonra mobil şarj hizmeti “mevzuatta hiç düzenlenmeyen geçici çözüm” olarak değerlendirilemez. Lisanslı piyasa yapısının bir parçasıdır ve EPDK’nın şarj hizmeti düzenlemelerine tabidir. EPDK’nın güncel açıklamalarında da mobil şarj hizmetinin lisans sahibi şarj ağı işletmecileri tarafından mevzuata uygun şekilde sunulabileceği belirtilmektedir.
Mobil şarj istasyonunun hukuki tanımı nedir?
Yönetmelik m.3’te mobil şarj istasyonu “sabit bir elektrik tesisatına bağlı olmayan şarj istasyonu” olarak tanımlanır. Tanımın belirleyici unsuru cihazın tekerlekli olması veya bir araca monte edilmesi değildir; sabit bir elektrik tesisatına bağlı olmadan şarj hizmeti sunan istasyon niteliğidir.
Bu nedenle her taşınabilir enerji ekipmanına “mobil şarj istasyonu” denilemez. Elektrikli araca ticari şarj hizmeti sunan ekipmanın Yönetmelikteki şarj istasyonu, şarj ünitesi, şarj noktası, ölçüm, veri ve güvenlik hükümleriyle uyumlu olması gerekir. Mobil model, sabit istasyonlara uygulanan bütün kuralların ortadan kalkması anlamına gelmez.
Mobil şarj hizmetini kim sunabilir?
Şarj hizmetinin lisanslı yapı içinde sunulması esastır. Yönetmelik m.16’da 2026 değişikliğiyle lisans sahibine mobil şarj istasyonları aracılığıyla şarj hizmeti sunma hakkı açıkça tanındı. Bu nedenle ticari mobil şarj hizmeti lisanslı şarj ağı işletmecisinin ağ yapısı, kayıt ve denetim sistemi içinde yürütülmelidir.
Lisans sahibi kendi mobil ekipmanıyla faaliyet gösterebileceği gibi Yönetmeliğin izin verdiği sertifika ve işletme modelleri somut yapıya göre değerlendirilir. Ancak “yol yardım şirketiyim, bu nedenle şarj ağı lisansına ihtiyaç yok” şeklinde genel bir muafiyet bulunmaz. Üçüncü kişilere bedel karşılığında elektrikli araç şarj hizmeti sunuluyorsa faaliyetin Şarj Hizmeti Yönetmeliğine uygun kurulması gerekir.
Mobil şarj noktaları 50 ünite hesabına girer mi?
Yönetmelik m.15/6, mobil şarj istasyonlarında bulunan şarj noktalarının m.15 kapsamındaki asgari oluşma yükümlülüklerinin değerlendirilmesinde dikkate alınacağını açıkça düzenler. Bu hüküm 2026 değişikliğinin önemli sonuçlarından biridir. Böylece lisans sahibinin asgari ağ yapısında mobil şarj noktaları mevzuat hesabına dahil edilebilir.
Bununla birlikte yalnız şirket envanterinde taşınabilir bir cihaz bulunması yeterli değildir. Mobil şarj noktasının lisanslı ağ sisteminde mevzuata uygun şekilde kayıtlı ve şarj hizmeti faaliyetine dahil olması gerekir. m.15/2’deki en az 50 şarj ünitesi ve beş farklı ilçe yükümlülüğünün değerlendirilmesinde sabit ve mobil unsurların statüsü EPDK kayıtlarıyla uyumlu tutulmalıdır.
Mobil istasyon beş ilçe şartını nasıl etkiler?
m.15/6 mobil şarj noktalarını asgari oluşma yükümlülüğünde değerlendirmeye dahil eder; ancak mobil ekipmanın hareketli niteliği, m.15/2’deki coğrafi yaygınlık şartının nasıl belgeleneceğini önemli hale getirir. Lisans sahibi, mobil istasyonların hizmet sunduğu konumları ve EPDK’ya aktarılması gereken verileri güncel tutmalıdır.
Mobil istasyonun bir gün bir ilçede, ertesi gün başka ilçede bulunması nedeniyle lisans sahibinin beş ilçe şartını yalnız fiilî anlık konumla istediği gibi değiştirdiği varsayılmamalıdır. EPDK’nın mobil istasyon kayıt ve veri usulleri, Şarj@TR sistemi ve güncel uygulama esasları takip edilmelidir. Ağ uyumunda denetlenebilir kayıt esastır.
Mobil istasyon için sabit elektrik bağlantısı gerekir mi?
Tanım gereği mobil şarj istasyonu sabit bir elektrik tesisatına bağlı değildir. Bu, mobil sistemin enerji kaynağının teknik ve hukuki kurallardan bağımsız olduğu anlamına gelmez. Batarya depolama, jenerasyon veya başka enerji kaynağı kullanılan sistemlerde ilgili ürün güvenliği, çevre, taşıma ve teknik mevzuat ayrıca uygulanabilir.
Sabit bir tesise kalıcı olarak bağlanan ve orada sürekli faaliyet gösteren yapı, mobil istasyon tanımı bakımından yeniden değerlendirilmelidir. Şirket yalnız “mobil” etiketini kullanarak sabit istasyonların bağlantı ve ruhsat yükümlülüklerini bertaraf edemez.
Mobil şarj istasyonları hangi durumlarda kullanılabilir?
EPDK’nın güncel bilgilendirmesinde mobil şarj istasyonlarının acil durumlarda, geçici etkinlik alanlarında, altyapının henüz yeterince gelişmediği bölgelerde veya yol yardım hizmetleri kapsamında elektrikli araçlara şarj hizmeti sunmak amacıyla kullanılabileceği belirtilmektedir. Bu örnekler kullanım alanlarını açıklamak içindir; hukuki temel yine lisans ve Yönetmelik hükümleridir.
Mobil hizmet özellikle sabit istasyon bulunmayan bölgelerde erişimi artırabilir. Fakat ticari model, cihazın kapasitesi, enerji kaynağı, ölçüm sistemi, ödeme yöntemi ve kullanıcı güvenliği her faaliyet senaryosunda baştan planlanmalıdır.
Mobil şarj istasyonunda fiyat nasıl belirlenir?
EPDK’nın güncel açıklamalarına göre şarj hizmeti fiyatı aktarılan birim enerji üzerinden TL/kWh cinsinden uygulanır ve AC, DC ile mobil şarj istasyonları için farklı fiyat belirlenebilir. Fiyatlandırma serbest piyasa koşulları esas alınarak yapılmakla birlikte Yönetmelik m.25’teki şeffaflık ve bedel sınırlamaları uygulanır.
Şarj hizmeti bedeli dışında bağlanma bedeli, işlem başlatma bedeli veya şarj ekipmanı kullanım bedeli gibi ayrı bedeller talep edilemez. Rezervasyon ve işgaliye bedelleri ise Yönetmelikte düzenlenen ayrı koşullara tabidir. Mobil hizmetin lojistik maliyetinin yüksek olması, mevzuatın yasakladığı ayrı işlem bedellerini farklı adla kullanıcıya yansıtma hakkı vermez.
Mobil şarj fiyatı sabit istasyondan farklı olabilir mi?
Evet. EPDK güncel açıklamalarında AC, DC ve mobil şarj istasyonları için farklı fiyat uygulanabileceğini belirtmektedir. Farklı fiyatın kullanıcıya hizmet başlamadan önce açık, anlaşılabilir ve karşılaştırılabilir biçimde gösterilmesi gerekir. Uygulanan fiyat, lisans sahibinin internet sitesi ve dijital mecralarındaki bildirimlerle uyumlu olmalıdır.
Mobil hizmet talep üzerine belirli konuma götürülüyorsa şarj hizmeti fiyatı ile şarj hizmeti dışındaki bağımsız yol yardım veya taşıma hizmetlerinin sözleşmesel yapısı birbirine karıştırılmamalıdır. Tüketiciye hangi bedelin hangi hizmet karşılığı olduğu açıkça gösterilmelidir.
Mobil istasyonda ödeme sistemi zorunlu mu?
Şarj Hizmeti Yönetmeliği m.21/6, şarj istasyonlarında tüm kullanıcıların şarj hizmeti satın alabilmesini sağlayacak ödeme sistemlerinden en az birinin bulundurulmasını ve yöntemin nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerin istasyonda ve dijital mecralarda yayımlanmasını düzenler. Mobil hizmet de lisanslı şarj hizmeti olduğundan kullanıcı ödeme erişimi planlanmalıdır.
Mobil hizmetin yalnız çağrı merkezi üzerinden talep edilmesi, ödeme şeffaflığını ortadan kaldırmaz. Kullanıcıya fiyat ve ödeme yöntemi hizmet başlamadan önce açıklanmalıdır. KGM otoyollarındaki yeni sabit istasyonlara özgü m.21/8 kart/temassız ödeme kuralı ise kapsam ve tarih bakımından ayrı değerlendirilmelidir.
Mobil istasyonda elektrik ölçümü nasıl yapılır?
Şarj hizmeti bedeli aktarılan enerji miktarı üzerinden hesaplandığı için ölçümün güvenilir olması zorunludur. Yönetmelik m.21/7, şarj istasyonlarında elektriğin ölçülmesi ve kullanıcı tarafından görülebilmesi amacıyla 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanununa uygun ölçüm aletlerinin kullanılmasını öngörür.
Mobil ekipmanın geçici konumda kullanılması ölçüm yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz. Kullanıcıya aktarılan kWh miktarı ile fatura veya mali belgede gösterilen miktar uyumlu olmalıdır. Ölçüm cihazının periyodik muayene ve damga yükümlülükleri ilgili metroloji mevzuatına göre takip edilmelidir.
Mobil şarj istasyonu Şarj@TR’de görünür mü?
EPDK’nın güncel bilgilendirmesine göre mobil şarj hizmetine ilişkin bilgiler Şarj@TR uygulamasında yer alır ve kullanıcılar mobil şarj hizmetinin sunulduğu illeri uygulama üzerinden görebilir. Bu, mobil faaliyetin Kurum veri ekosisteminin dışında olmadığını açıkça gösterir.
Lisans sahibi, mobil istasyona ilişkin Kurumun talep ettiği verileri güncel ve doğru şekilde aktarmalıdır. Hizmet sunulan bölge, fiyat, kullanılabilirlik veya teknik bilgiler yanlış kalırsa hem enerji piyasası mevzuatı hem tüketicinin doğru bilgilendirilmesi bakımından sorun doğabilir.
Mobil istasyonda veri güvenliği kuralları geçerli mi?
Evet. Yönetmelik m.18 kapsamında şarj hizmetinde kullanılan yazılım, cihazlar ve uzaktan erişim süreçleri için bilgi güvenliği yükümlülükleri uygulanır. EPDK’nın güncel açıklamasında bilişim sistemleri altyapısının TS ISO/IEC 27001 standardının güncel sürümüne uygun olması, yetkisiz erişimin önlenmesi, güvenli iletişim kanalları, kimlik doğrulama ve yetkilendirme tedbirleri açıkça belirtilmektedir.
Mobil ekipman kablosuz haberleşmeye daha fazla bağımlı olabileceği için SIM, modem, API, uzaktan bakım ve bulut erişimleri ayrıca güvence altına alınmalıdır. Cihazın fiziksel olarak taşınabilir olması siber güvenlik yükümlülüklerini azaltmaz.
Mobil hizmette kullanıcı verileri ne kadar saklanır?
Yönetmelik m.18/3 şarj hizmeti kapsamında toplanan verilerin hizmetin verildiği tarihten itibaren en az beş yıl güvenli biçimde saklanmasını öngörür. Mobil istasyondan alınan hizmet de bu veri saklama rejiminin dışına çıkmaz.
Kullanıcının kimlik, ödeme, konum ve hizmet verileri ayrıca 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu bakımından işleme amacı, hukuki sebep ve saklama süresi yönünden değerlendirilmelidir. Enerji mevzuatındaki saklama yükümlülüğü, gereksiz kişisel veri toplamaya sınırsız yetki vermez.
Mobil istasyon için mali sorumluluk sigortası gerekir mi?
Yönetmelik m.16/2-g şarj ağında yer alan tüm şarj istasyonları için mali sorumluluk sigortası yaptırılmasını lisans sahibinin yükümlülükleri arasında sayar. Mobil istasyon lisanslı şarj ağının bir parçası olduğunda bu sigorta yükümlülüğü de dikkate alınmalıdır.
Poliçe hazırlanırken mobil ekipmanın farklı konumlarda hizmet vereceği sigorta şirketine doğru aktarılmalıdır. Sabit adres varsayımıyla düzenlenen bir poliçenin mobil faaliyetteki riskleri kapsayıp kapsamadığı sözleşme metninden kontrol edilmelidir.
Mobil şarj cihazı araç üzerinde taşınabilir mi?
Yönetmelik mobil şarj istasyonunu sabit elektrik tesisatına bağlı olmama ölçütüyle tanımlar; belirli bir araç gövdesi veya römork biçimini zorunlu kılmaz. Teknik çözüm, güvenlik ve diğer ilgili mevzuata uygun olmak kaydıyla farklı taşıma modelleri kullanılabilir.
Ancak karayolunda taşınan batarya veya enerji ekipmanının tehlikeli madde, araç tadilatı, ağırlık, yangın ve iş sağlığı-güvenliği bakımından başka mevzuata tabi olması mümkündür. Şarj Hizmeti Yönetmeliğine uyum, diğer düzenlemelerin yerine geçmez.
Mobil şarj ile özel kendi ihtiyaç ünitesi aynı şey mi?
Hayır. Yönetmelik m.5’te ticari faaliyet göstermeyen özel şarj istasyonları ve kullanıcının yalnız kendi ihtiyacı için kurduğu üniteler için şarj ağına bağlanma zorunluluğu bulunmadığı düzenlenmiştir. Mobil şarj istasyonu ise 2026 düzenlemesiyle lisanslı ticari şarj hizmetinin sunulabileceği ayrı bir istasyon türü olarak tanımlanmıştır.
Bir kişinin kendi aracını şarj etmek için taşıdığı özel cihaz ile üçüncü kişilere bedel karşılığında mobil şarj hizmeti sunan ticari sistem aynı hukuki rejimde değildir. Özel kullanım muafiyeti hakkında özel şarj istasyonu ve şarj ağı zorunluluğu rehberimiz incelenebilir.
Mobil noktaların asgari ağ hesabında kullanılması nasıl yönetilmeli?
Lisans sahibi, sabit ve mobil şarj noktalarını ayrı envanterde izlemeli; hangi mobil noktaların asgari ağ oluşma hesabına dahil edildiğini EPDK kayıtlarıyla uyumlu biçimde göstermelidir. Kritik eşiklerde yalnız mobil kapasiteye dayanılıyorsa ekipmanın bakım, taşınma veya hizmet dışı kalma durumunda m.15/4 kapsamındaki 30 günlük düzeltme riski ayrıca takip edilmelidir.
Asgari ağ hesabı için 50 ünite ve 5 ilçe şartı; şart kaybı halinde uygulanacak süreç için 30 günlük düzeltme süresi yazılarımız incelenebilir.
Mobil şarj hizmeti için uygulama kontrolü
Faaliyete başlamadan önce lisans kapsamı, mobil cihazın şarj ağı sistemine kaydı, teknik uygunluk, ölçüm, ödeme, fiyatlandırma, sigorta, veri güvenliği ve kullanıcı bilgilendirmesi birlikte tamamlanmalıdır. Mobil istasyonun hangi illerde ve hangi iş modeliyle hizmet vereceği EPDK veri sistemi ve Şarj@TR kayıtlarıyla uyumlu olmalıdır.
Cihaz başka bir bölgeye taşındığında mevzuat ve Kurum kayıtlarında yapılması gereken bildirimler güncel EPDK usullerine göre yerine getirilmelidir. Şirket, mobil olmanın “kayıtsız yer değiştirme” hakkı vermediğini operasyon ekibine açıkça anlatmalıdır.
Sık sorulan sorular
Mobil şarj istasyonu nedir?
Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde sabit bir elektrik tesisatına bağlı olmayan şarj istasyonu olarak tanımlanır.
Mobil şarj noktaları 50 ünite şartına dahil edilir mi?
m.15/6, mobil şarj istasyonlarında yer alan şarj noktalarının asgari şarj ağı oluşma yükümlülüklerinin değerlendirilmesinde dikkate alınacağını açıkça düzenler.
Mobil şarj hizmeti için lisans gerekir mi?
Ticari mobil şarj hizmeti lisans sahibi şarj ağı işletmecisinin mevzuata uygun faaliyeti kapsamında sunulur. Mobil cihaz, lisans rejiminin dışında bağımsız bir ticari şarj faaliyeti yaratmaz.
Mobil şarj fiyatı sabit istasyondan farklı olabilir mi?
Evet. EPDK’nın güncel açıklamasına göre AC, DC ve mobil şarj istasyonları için farklı fiyat uygulanabilir; fiyatlandırma m.25 hükümlerine uygun olmalıdır.
Mobil şarj hizmeti Şarj@TR’de görülebilir mi?
Evet. EPDK, mobil şarj hizmetinin sunulduğu illerin Şarj@TR uygulamasından takip edilebildiğini belirtmektedir.
Mobil istasyonda ölçüm ve veri güvenliği şartları uygulanır mı?
Evet. Ölçüm bakımından m.21/7 ve 3516 sayılı Kanun; veri güvenliği bakımından m.18 ve ilgili bilgi güvenliği standartları uygulanır.
İlgili içerikler
- Şarj Ağı İçin 50 Ünite ve 5 İlçe Şartı
- Şarj Ağı Şartları Kaybedilirse 30 Günlük Düzeltme
- Özel Şarj İstasyonu Şarj Ağına Bağlanmak Zorunda mı?
- Şarj Ağında DC 50 kW Zorunluluğu
Resmî kaynaklar
- EPDK – Elektrikli Araç Şarj Hizmeti Sık Sorulan Sorular
- EPDK Güncel Elektrik Piyasası Mevzuatı
- Resmî Gazete – 23 Mart 2026 Şarj Hizmeti Yönetmeliği Değişikliği
Son güncelleme: 17 Eylül 2026. İçerik, 23 Mart 2026 tarihli değişiklik sonrası Şarj Hizmeti Yönetmeliği m.3, m.15/6, m.16, m.18, m.21 ve m.25 hükümleri esas alınarak hazırlanmıştır.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
