Kış Lastiği Cezası 2026: 6.000 TL, 15 Kasım–15 Nisan ve Kar Zinciri

Kısa cevap: 7574 sayılı Kanunla Karayolları Trafik Kanunu’na eklenen 65/A maddesine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca veya yetki devredilmişse valilikçe kış lastiği kullanma zorunluluğu getirilen araçta uygun kış lastiği kullanmayan işletene 6.000 TL idari para cezası uygulanır. Mevcut ulusal düzenlemeye göre şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar için zorunlu dönem 15 Kasım–15 Nisan’dır. Hususi otomobiller için ülke çapında genel bir zorunluluk bulunmamakla birlikte Bakanlık veya valilik, iklim ve yol şartlarına göre araç türü ve dönem bakımından özel düzenleme yapabilir. Ayrıca karlı ve buzlu havalarda kamyon, çekici ve otobüslerde kullanılabilir kar zinciri bulundurmama veya kullanmama 6.000 TL; bu nedenle karla mücadele sırasında trafiğin aksamasına neden olma ise 24.000 TL yaptırıma tabidir.

Bu yazıyla ilgili genel bir sorunuz mu var? Anonim soru sor

Kış Lastiği Cezası 2026’da Hangi Kanuna Dayanıyor?

27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu’na 65/A maddesini ekledi. Bu madde, kış lastiği kullanım zorunluluğunu doğrudan kanun düzeyinde düzenler ve yetkiyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına verir.

Bakanlık, illerin hava ve iklim şartlarını dikkate alarak belirli bir zaman aralığında belirli araç türleri için kış lastiği kullanımını zorunlu tutabilir. Bakanlık bu yetkiyi valiliklere devredebilir. Dolayısıyla kış lastiği zorunluluğu yalnız tek bir ülke çapındaki tarih tablosundan ibaret değildir; genel ulusal düzenlemenin yanında il bazında genişletilmiş veya farklılaştırılmış uygulamalar bulunabilir.

Kanun, zorunluluğa uymayan araç işleteni için 6.000 TL idari para cezası öngörür. Cumhurbaşkanı bu tutarı dörtte birine kadar indirebilir veya iki katına kadar artırabilir.

Kış Lastiği Zorunluluğu 15 Kasım–15 Nisan mı?

Evet. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 4 Ekim 2025 tarihli Tebliğ değişikliğiyle ulusal zorunlu uygulama dönemi 1 Aralık–1 Nisan aralığından 15 Kasım–15 Nisan aralığına çıkarıldı. Böylece uygulama dört aydan beş aya uzatıldı.

Bu tarih aralığı her yıl tekrarlanan mevzuat dönemidir; özel bir Bakanlık veya valilik kararıyla iklim şartlarına göre farklı araç veya bölge uygulaması ayrıca getirilebilir. Örneğin yüksek rakımlı veya erken kar alan bir ilde valilik, Bakanlıkça devredilen yetki kapsamında yerel şartlara göre ek düzenleme yapabilir.

Denetim tarihinde hangi tebliğ ve valilik kararının yürürlükte olduğu önemlidir. Cezaya itirazda yalnız genel 15 Kasım–15 Nisan tarihine değil, olay yerindeki özel yerel düzenlemeye de bakılmalıdır.

Ulusal Kış Lastiği Zorunluluğu Kimler İçin Geçerli?

Mevcut ulusal uygulamada şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar zorunluluk kapsamındadır. Kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, kamyonet ve benzeri ticari taşıma araçları bu düzenlemenin tipik muhataplarıdır.

Araç ruhsatında “ticari” ibaresinin bulunması tek başına her durumda yeterli değildir; aracın kullanım amacı, taşıma faaliyeti, yol türü ve ilgili Tebliğ hükümleri birlikte değerlendirilmelidir. Şehir içi ticari taşıma bakımından valilik kararları ayrıca önem taşıyabilir.

İşleten, araç üzerinde fiili ve hukuki hâkimiyeti bulunan ve aracı kendi hesabına işleten kişi veya işletmedir. Ceza doğrudan sürücü yerine işletene yöneltilebilir; bu nedenle tutanaktaki muhatap ve araç işletme ilişkisi kontrol edilmelidir.

Hususi Otomobillere Kış Lastiği Zorunlu mu?

Mevcut ulusal düzenlemede hususi otomobiller için ülke çapında genel bir 15 Kasım–15 Nisan zorunluluğu bulunmamaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hususi araç sahiplerine kış lastiği kullanımını güvenlik açısından tavsiye etmektedir.

Ancak bu ifade “hususi otomobile hiçbir yerde kış lastiği cezası yazılamaz” anlamına gelmez. Kanun Bakanlığa araç türlerini belirleme ve valiliklere yetki devretme imkânı verir. Valilik tarafından belirli tarih ve yol şartlarında hususi araçları da kapsayan geçerli bir karar varsa yerel zorunluluk oluşabilir.

Bu nedenle sosyal medyadaki “her otomobile 15 Kasım’da kış lastiği şart” veya “hususi araca asla zorunlu değil” biçimindeki iki mutlak ifade de eksiktir. Güncel merkezi ve yerel karar birlikte kontrol edilmelidir.

Valilik Kış Lastiği Dönemini Değiştirebilir mi?

Karayolları Trafik Kanunu m.65/A, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yetkisini valiliklere devredebilmesine açıkça izin verir. Bu yetki, illerin hava ve iklim şartlarına göre kış lastiği kullanım zamanını ve araç kapsamını belirlemeye imkân verir.

Valilik kararı idari işlemdir ve usulüne uygun şekilde duyurulmalıdır. Sürücü veya işleten hakkında ceza düzenlendiğinde tutanakta dayanak gösterilen yerel kararın tarih, kapsam ve araç türü bakımından somut olaya uygulanabilir olup olmadığı incelenebilir.

Örneğin Mersin sahil kesimi ile Toroslar’ın yüksek rakımlı yollarında iklim şartları aynı değildir. Yerel kararlar bu tür coğrafi farklılıkları dikkate alabilir.

2026 Kış Lastiği Cezası Ne Kadar?

7574 sayılı Kanunun yürürlüğe girmesiyle m.65/A kapsamında kış lastiği zorunluluğuna aykırılığın kanuni cezası 6.000 TL’dir. 2025-2026 kış sezonunun başlangıcında uygulanan 5.856 TL tutarı, 7574 öncesindeki yeniden değerleme rejiminden kaynaklanıyordu; 27 Şubat 2026’dan itibaren yeni kanun metnindeki 6.000 TL esas alınır.

Bu tarih ayrımı önemlidir. 2025 Kasım veya 2026 Ocak ayında düzenlenmiş bir tutanağa sonradan 6.000 TL uygulanamaz; ihlal tarihinde yürürlükte bulunan yaptırım dikkate alınır. Buna karşılık 27 Şubat 2026 sonrasındaki m.65/A ihlallerinde yeni tutar uygulanır.

Cumhurbaşkanına ceza tutarını dörtte birine kadar indirme veya iki katına kadar artırma yetkisi verildiğinden, ileride bu yetkinin kullanıldığı bir karar çıkarsa işlem tarihinde güncel tutar ayrıca kontrol edilmelidir.

Bir Lastiğin “Kış Lastiği” Sayılması İçin Ne Gerekir?

Kış lastiğinin teknik özellikleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ilgili Tebliğinde ve araç/lastik teknik mevzuatında belirlenir. Lastiğin yalnız diş derinliğinin fazla olması onu otomatik olarak kış lastiği yapmaz; işaretleme, desen, lastik tipi ve üretici teknik nitelikleri önemlidir.

Denetimde lastik yanağındaki işaretler, diş durumu ve aracın aks yapısı kontrol edilebilir. Kullanım ömrünü tamamlamış, hasarlı veya teknik özelliğini kaybetmiş lastik üzerinde kış işareti bulunması güvenli ve mevzuata uygun kullanım için tek başına yeterli olmayabilir.

Tutanakta “kış lastiği yok” yerine teknik eksiklik açık şekilde belirtilmişse itirazda lastiğin marka-modeli, üretim kodu ve teknik sertifikası delil olarak sunulabilir.

Ticari Araçta Hangi Dingillerde Kış Lastiği Olmalı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının uygulama açıklamalarında şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet gibi ticari araçların ilgili dingillerindeki lastiklerin kış lastiği şartını sağlaması gerektiği belirtilir.

Çekici ve yarı römork kombinasyonlarında hangi aksların kapsama girdiği Tebliğdeki teknik sınıflandırmaya göre incelenmelidir. “Sadece çekiş aksına taktım” yaklaşımı her araç türünde yeterli olmayabilir.

Denetim öncesinde araç filosu yöneticileri, ruhsat sınıfı ve aks düzenine göre teknik gerekliliği kontrol etmelidir.

Kar Zinciri Bulundurmamanın Cezası Kaç TL?

7574 sayılı Kanunun m.65/A hükmü, kış lastiğinden ayrı olarak karlı ve buzlu hava şartlarında kamyon, çekici ve otobüslerde kullanılabilir durumda kar zinciri bulundurulmasını ve gerektiğinde kullanılmasını zorunlu kılar.

Bu yükümlülüğe aykırılık hâlinde işletene 6.000 TL idari para cezası uygulanır. Zincirin araçta bulunması ancak kullanılamaz durumda olması da yükümlülüğü karşılamaz. Zincirin araç lastik ölçüsüne uygun ve kullanılabilir durumda bulunması gerekir.

Kış lastiği kullanılması kar zinciri yükümlülüğünü her durumda ortadan kaldırmaz. Kış lastiği ile zincir birbirinden farklı güvenlik tedbirleridir.

Kar Zinciri Yokluğu Nedeniyle Trafik Aksarsa 24.000 TL

Karlı ve buzlu havalarda kar ve buzla mücadele çalışması yapılırken, zorunlu zincirin bulunmaması veya kullanılmaması nedeniyle aracın yolda kalarak ya da kayarak trafik akışını aksatması hâlinde yaptırım 24.000 TL’ye çıkar.

Bu ağır yaptırım için yalnız zincirin eksik olması değil, eksiklik nedeniyle karla mücadele koşullarında trafiğin aksaması unsuru da bulunmalıdır. Tutanakta aracın yol kapatması, ekip müdahalesi veya trafik akışına etkisi somutlaştırılmalıdır.

Aynı olayda kurtarma, çekici ve yolun açılması için yapılan masraflar ayrıca gündeme gelebilir.

Kış Lastiği Olmayan Araç Trafikten Men Edilir mi?

m.65/A, kış lastiği zorunluluğuna uymayan araçların lastiklerini uygun hâle getirebilecekleri en yakın yere kadar gitmelerine izin verilebilmesini öngörür. Bu, sürücünün dilediği yere yolculuğa devam etme hakkı anlamına gelmez.

Trafik görevlileri yol ve hava şartlarını dikkate alarak aracın güvenli biçimde en yakın uygun noktaya sevkini sağlayabilir. Lastiklerin uygun hâle getirilmemesi hâlinde araç trafiğe devam edemez.

Ağır kar veya buz şartında zincir eksikliği nedeniyle araç güvenli değilse trafik güvenliği kapsamında daha sıkı tedbir uygulanabilir.

Kış Lastiği Denetimi Nasıl Yapılır?

Denetimde araç ruhsatı, kullanım amacı, güzergâh, lastik tipi, lastik üzerindeki işaretler ve yerel kararların kapsamı kontrol edilir. İşleten ile sürücünün farklı olduğu ticari filolarda cezanın doğru muhataba düzenlenmesi gerekir.

İhlal tarihinin 15 Kasım–15 Nisan aralığında olup olmadığı ve yolun şehirlerarası niteliği ulusal zorunluluk bakımından önemlidir. Yerel valilik kararı varsa bu kapsam genişleyebilir.

Lastiğin uygun olduğunu iddia eden işleten, lastik teknik belgeleri, fotoğraflar, servis faturası ve üretici verilerini saklamalıdır.

Kış Lastiği Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?

Trafik idari para cezasına karşı genel olarak tebliğden itibaren 15 gün içinde yetkili sulh ceza hâkimliğine başvurulur. İtiraz; aracın zorunluluk kapsamında olmaması, ihlal tarihinin zorunlu dönem dışında kalması, lastiğin aslında uygun olması, işletenin yanlış belirlenmesi veya dayanak valilik kararının somut aracı kapsamaması gibi nedenlere dayanabilir.

Başvuruya ceza tutanağı, tebliğ belgesi, ruhsat, lastik fotoğrafları, fatura/teknik belge ve varsa valilik kararının örneği eklenmelidir.

Genel itiraz çerçevesi için trafik cezasına itiraz rehberi kullanılabilir.

Erken Ödeme ve Taksitlendirme

Kış lastiği cezası bir trafik idari para cezasıdır. Kanuni erken ödeme indirimi uygulanabilir; ekonomik durumun uygun olmaması hâlinde şartları varsa Kabahatler Kanunu m.17/3 kapsamında taksit talep edilebilir.

Ayrıntılar için trafik cezası erken ödeme indirimi 2026 ve trafik cezası taksitlendirme 2026 rehberleri incelenebilir.

Diğer Trafik Kurallarıyla Birlikte Uygulama

Kış lastiği eksikliği, aynı anda hız, ters yön, telefon kullanımı veya başka trafik ihlali bulunuyorsa diğer cezaları ortadan kaldırmaz. Her fiil kendi maddesine göre ayrıca değerlendirilir.

Örneğin kış şartlarında aşırı hızla giden ve kış lastiği bulunmayan ticari araç için hem m.65/A hem de hız sınırı hükümleri uygulanabilir.

Türkiye Geneli Dosya Takibi ve Mersin Uygulaması

Kış lastiği zorunluluğunun temel kanuni rejimi Türkiye genelinde aynıdır; ancak valiliklerin iklim ve yol şartlarına göre yerel kapsam belirleyebilmesi nedeniyle ilin güncel kararı ayrıca kontrol edilmelidir.

Mersin’de sahil ilçeleriyle Toroslar’ın yüksek kesimleri arasında önemli iklim farkı vardır. Bu nedenle özellikle ticari taşıma yapan işletmeler Mersin Valiliği ve ilgili kurumların dönemsel duyurularını takip etmelidir. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu’nun İstanbul ve Mersin’de fiziksel ofisleri bulunmaktadır; trafik idari para cezası uyuşmazlıkları yetki ve görev kuralları çerçevesinde Türkiye genelinde İstanbul ve Mersin ofislerinden koordine edilebilir.

Resmî Kaynaklar ve İlgili Rehberler

• TBMM – 7574 sayılı Kanun
• Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması 5 Aya Çıktı
• Hız sınırı cezası 2026
• Ters yön cezası 2026
• Trafik cezası erken ödeme indirimi

Sık Sorulan Sorular

2026 kış lastiği cezası kaç TL?

7574 sayılı Kanun sonrası m.65/A kapsamındaki ceza 6.000 TL’dir.

Kış lastiği hangi tarihlerde zorunlu?

Mevcut ulusal uygulama 15 Kasım–15 Nisan arasındadır.

Hususi otomobile kış lastiği zorunlu mu?

Ülke çapında genel zorunluluk yoktur; ancak Bakanlık veya yetki devriyle valilik yerel zorunluluk getirebilir.

Ticari araçlarda zorunlu mu?

Şehirlerarası yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlarda ulusal uygulama kapsamında zorunludur.

Valilik tarihi değiştirebilir mi?

Bakanlığın yetki devri kapsamında yerel iklim şartlarına göre düzenleme yapılabilir.

Kış lastiği yoksa araç bağlanır mı?

Araç, lastikleri uygun hâle getirebileceği en yakın yere kadar götürülmek üzere yönlendirilebilir; uygun hâle getirilmeden normal yolculuğa devam edemez.

Kar zinciri yoksa ceza kaç TL?

Karlı/buzlu şartlarda yükümlü kamyon, çekici ve otobüste kullanılabilir zincir bulunmaması veya kullanılmaması 6.000 TL’dir.

Zincir yokluğu trafik aksatırsa?

Kar ve buzla mücadele sırasında trafik akışının aksamasına neden olunursa 24.000 TL uygulanır.

Kış lastiği zincir yerine geçer mi?

Hayır; kanuni şartlarda zincir yükümlülüğü ayrıca uygulanır.

2025’teki 5.856 TL ceza neden farklı?

Bu tutar 7574 öncesindeki 2025-2026 sezonu başlangıç rejimiydi; 27 Şubat 2026’dan sonra yeni m.65/A 6.000 TL tutarı düzenledi.

İtiraz süresi kaç gün?

Genel olarak tebliğden itibaren 15 gündür.

Erken ödeme yapılabilir mi?

Evet, trafik idari para cezalarındaki kanuni indirim rejimi uygulanır.

Son mevzuat kontrolü: 7 Eylül 2026.