Kaptanın Kendi Hesabına Eşya Yükleme İzni Talep Dilekçesi | TTK 1111 Word

Kısa ve net cevap: TTK m.1111, kaptanın donatanın muvafakati olmadan kendi hesabına gemiye eşya yüklemesini yasaklar. Bu Word örneği henüz yüklenmemiş belirli kişisel ticari eşya için donatandan izin istemine ayrılmıştır. Eşya, miktar, ilgili yolculuk ve kendi hesabına yükleme açıkça belirtilir. Başvurunun gönderilmesi izin verilmesi değildir. İzinsiz yüklemede kanunun benzer eşya, yükleme yeri ve zamanı üzerinden belirlediği en yüksek navlun ile karşılanmayan zarar düzeni ayrıca uygulanır; talepte uydurma fiyat yazılmaz.

Kaptanın kendi hesabına eşya yükleme izni talep dilekçesini Word olarak indir

Kendi hesabına yükleme için ön izin başvurusu

Kaptanın kendi hesabına eşya yükleme izni talep dilekçesi, kaptanın kişisel ekonomik hesabına taşınacak belirli eşya için yükleme öncesinde donatana yöneltilir. Başvuranın kaptan sıfatı ve ilgili gemi kaydı gösterilir. Talep, hangi eşyayı hangi yolculukta kendi hesabına yüklemek istediğini bildirir. İşletme adına alınan gemi kumanyası veya üçüncü kişinin olağan ticari yükü açıklamasız kaptanın kişisel malı olarak yazılmaz. Eşyanın ekonomik hesabı ve ilgili işlem belgeleri birlikte incelenir.

Bu form daha önce yapılmış izinsiz yüklemenin kesin hesabını kapatan belge değildir. Henüz gerçekleşmemiş yükleme için izin istenir. Eşya fiilen gemiye alınmışsa gerçekleşen olay saklanıp ön izin aşaması varmış gibi anlatılmaz. Sonradan verildiği ileri sürülen açıklama kendi tarihiyle kaydedilir. İlk talep, gerçek izin ve yükleme aşaması birbirinden ayrılır. Belgelerin gerçeğe uygun sıralanması, kanuni muvafakat koşulunun hangi olayda karşılandığını göstermeye yarar.

Başvuru navlun miktarı, sigorta kapsamı veya bütün taşıma koşullarını kendiliğinden belirlemez. Donatanın cevabında belirli koşullar varsa bunların kapsamı okunur. Kişisel yüklemeye izin verilmesi, açıklanmamış şekilde bütün giderlerden muafiyet veya taşıma bedelinden vazgeçme olarak yazılmaz. Talebin konusu m.1111’de aranan muvafakattir. Diğer ticari düzenlemeler gerçekten kararlaştırıldığı ölçüde kendi metin ve kayıtlarında gösterilir.

Donatanın ve imza yetkilisinin doğru saptanması

TTK m.1061 birinci fıkra gemisini menfaat sağlamak amacıyla suda kullanan gemi malikini donatan olarak tanımlar. Başkasına ait geminin kendi adına işletilmesine ilişkin ikinci fıkra ayrıca incelenir. Geminin sicil maliki, işletmeci ve sözleşme tarafı kayıtlardan belirlenir. Başvurunun doğru kişiye yöneltilmesi için yalnız geminin üzerinde görülen ticari işaret kullanılmaz. Gerçek işletme ilişkisi ve kaptanın sözleşmesindeki taraf birlikte kontrol edilir.

Donatan tüzel kişiyse cevabı veren kişinin o kuruluş adına irade açıklamaya ilişkin yetkisi gösterilir. Limandaki bir görevlinin eşyayı görmesi, belge imzalaması veya teslim işlemi yapması doğrudan donatanın muvafakati olarak yazılmaz. Açıklamanın hangi sıfatla verildiği okunur. Gemideki görev ile donatan adına kişisel ticari yüklemeye izin verme konumu aynı şey değildir. Temsil dayanağı ve cevap metni birbirine bağlanır.

TTK m.1111 muvafakat için metninde her durumda noter işlemi veya belirli sabit başvuru formu koymaz. Bu yazı böyle bir zorunluluk üretmez. Yazılı talep ve cevabın birlikte saklanması izin kapsamının anlaşılmasını sağlayan dosya düzenidir. Yetki, gerçek irade ve ilgili yük belirlenmeden sadece bir belgeye izin başlığı konulması bütün koşulları oluşturmaz. Tarafların gerçek açıklamaları esas alınır.

Eşyanın kimliği, hesabı ve miktarı

Eşya listesinde tür, miktar, ambalaj ve ilgili ayırt edici kayıtlar gösterilir. Birimlerin anlamı açık tutulur: Paket sayısı, ağırlık ve hacim birbirinin yerine geçirilmez. Belirtilen değer varsa hangi belgeye dayandığı yazılır. Listeyi hazırlamak için miktar veya bedel tahmini uydurulmaz. İlgili fatura, ticari sözleşme ve sevk kayıtları mevcut olduğu ölçüde aynı eşya ile eşleştirilir. Başka yükün faturası kişisel eşyanın belgesi olarak kullanılmaz.

Talep, eşyanın kaptanın kendi hesabına yükleneceğini açıkça belirtir. Başkasının hesabına olağan taşıma ile bu özel kişisel yükleme farklıdır. Eşyanın kime ait olduğu, hangi kişinin ekonomik hesabına taşındığı ve başvuranın sıfatı belgelerde birlikte açıklanır. Bir ticari ortaklık veya başka kişi üzerinden işlem yapıldığı kayıt varsa saklanmaz. Mülkiyet açıklaması ile ekonomik hesap açıklaması aynı cümlede belirsizleştirilmez.

Liste ve ekler aynı sürümle sunulur. İzin isteminden sonra miktar, yük türü veya ambalaj değişmişse yeni kapsam ayrıca gösterilir. Önceki sınırlı iznin bütün sonraki eşyalara yayıldığı kabul edilmez. Donatanın cevapta atıf yaptığı listenin hangi sürüm olduğu korunur. Yükleme dosyasındaki miktar ile talep ekindeki miktar karşılaştırılır. Böylece izin ile gerçekleşen yük arasındaki bağlantı belirli kayıtlardan izlenebilir.

İlgili yolculuk ve yükleme planının tanımlanması

Talepte geminin kimliği, ilgili yolculuk, yükleme yeri ve planlanan yükleme zamanı yazılır. Hazırlık aşamasındaki plan, kesinleşmiş liman veya gerçekleşmiş sefer diye anlatılmaz. Gerçek plan değişirse o değişiklik izin kapsamıyla ayrıca karşılaştırılır. Bir yolculuk için verilen muvafakat diğer bütün seferler için sürekli hak gibi kullanılmaz. İzin metni hangi yolculuğu kapsıyorsa değerlendirme o kayıt üzerinden yapılır.

Yükleme ve boşaltma bilgileri, eşyanın gemide tutulacağı dönem ve ilgili taşıma belgeleri aynı dosyada gösterilir. Donatanın ticari karar verebilmesi için hangi eşyanın hangi işletme aşamasında gemiye alınacağı anlaşılır olmalıdır. Bu açıklamalar kanunda ayrıca sayılmış değişmez başvuru şekli diye sunulmaz; talebin kapsamını somutlaştırır. Belirli bir hizmet veya maliyet önerilmişse mevcut dayanak belirtilir. Henüz kararlaştırılmamış koşul kabul edilmiş gibi yazılmaz.

Talep gönderilmesi, yer ayrılması ve yükün fiilen gemiye alınması ayrı olaylardır. Bir liman hazırlık kaydı donatanın olumlu cevabı yerine konulmaz. Cevapta başka miktar veya yolculuk belirtilmişse iki metin aynı izin diye birleştirilmez. Başvuran hangi koşullarla izin verildiğini açıklaştırır; metinde bulunmayan kabul varsayımı oluşturmaz. Bu yöntem gerçek muvafakatin kapsamını ve daha sonra kullanılan yükleme kaydını karşılaştırmayı sağlar.

Muvafakat kaptanın özen ve yükleme görevlerini kaldırmaz

TTK m.1088 kaptanın bütün işlerinde tedbirli kaptan gibi davranmasını arar. TTK m.1089 ikinci fıkra, donatanın emrine uymanın kaptanı sorumluluktan kurtarmayacağını düzenler. Bu nedenle kişisel yük için verilen ticari izin, bütün yükleme kararlarının hukuka uygunluğuna ilişkin genel güvence değildir. Gerçek gemi ve eşya koşulları incelenir. Kaptanın görevi ve somut davranışının sorumluluk değerlendirmesi ayrı kalır.

TTK m.1091 birinci fıkra yükleme ve boşaltma araçlarının kullanılma amaçlarına uygunluğuna ve istifin denizcilik kurallarına uygun yapılmasına dikkat edilmesini düzenler. İstif özel istifçiler tarafından yapılsa da kaptanın dikkat yükümlülüğü hükümde yer alır. İkinci fıkra aşırı yüklenmeme, gerekli safra ve ambarların taşınacak eşyayı kabul ve korumaya elverişliliğini ayrıca belirtir. Kişisel eşya olması bu görevleri azaltan bir kanuni istisna değildir.

Donatan muvafakati, mevcut özel yük veya kamu hukuku düzenlemelerinin yerine kullanılan tek belge olarak sunulmaz. Bu örnek belirli bir eşyanın bütün mevzuata uygun olduğunu belge görülmeden ilan etmez. Eşyanın niteliğine ilişkin gerçek bilgi talepte açık tutulur. Yükleme görevlilerinin başka belgeleri ve kendi görevleri varsa bunlar da ayrı kaydedilir. İzin alınmasıyla teknik teslim veya istifin fiilen tamamlandığı kabul edilmez.

İzinsiz yüklemenin kanuni navlun ve zarar sonucu

TTK m.1111, yasağa aykırı davranan kaptanın bu gibi yolculuklarda benzer eşya için yükleme yerinde ve zamanında istenebilecek en yüksek navlunu donatana ödemesini düzenler. Ölçüde benzer eşya, ilgili yolculuk, yer ve zaman birlikte bulunur. Her limandaki her tarihli en yüksek fiyat tek kanuni tutar olarak seçilmez. Farklı hizmetleri içeren kayıtlar açıklamasız aynı navlun gibi karşılaştırılmaz. Bu izin isteminde henüz doğmuş kesin navlun borcu hesaplanmış değildir.

Maddenin son cümlesi kaptanın ödediği navlunun karşılamadığı zarar için donatanın tazminat hakkını saklı tutar. Aynı kayıp navlun ve ek zarar adıyla iki kez yazılmaz. Ek zarar kendi gerçek olayı, tutarı ve belgeleriyle değerlendirilir. Ön izin talebi geçmiş zarar hakkında feragat anlaşması değildir. Cevapta böyle bir kapsamın bulunduğu ileri sürülüyorsa gerçek metni ayrı incelenir; susma veya sıradan teslim kaydı bütün taleplerden vazgeçme sayılmaz.

Muvafakat cevabındaki sınırlar yükleme kaydına nasıl aktarılır?

TTK m.1111 bakımından dosyanın merkezindeki soru, kaptanın kendi hesabına yüklediği belirli eşyanın donatanın muvafakati kapsamında bulunup bulunmadığıdır. Bu bağlantıyı göstermek için cevap metnindeki eşya tanımı, miktar ve yolculuk bilgisi yükleme listesinin ilgili satırlarıyla eşleştirilir. “Liste ektedir” şeklindeki cevapta atıf yapılan ekin kendisi saklanır; yalnız e-postanın kapak sayfası kapsamı göstermeye yetmez. Başvurunun gönderildiği sürüm ile cevabın ilişkilendirildiği sürüm farklıysa değişen satırlar açıkça belirtilir. Bu karşılaştırma bir kanuni şekil şartı eklemez; gerçekten verilmiş muvafakatin hangi yüklemeye ilişkin olduğunu ortaya koyar.

İzin cevabında miktar sınırı, belirli ambalaj veya belirli yolculuk kaydı bulunduğunda gerçekleşen yükleme bu sınırlarla ayrı ayrı karşılaştırılır. İzin verilen eşyanın yanına sonradan eklenen başka kişisel yük, ilk liste içinde gösterilmez. Uygulama kaydında izin verilen bölüm ile kapsamı ayrıca açıklanması gereken bölüm ayrılır. Talep taslağındaki seçenekler, donatanın seçip kabul ettiği şartlar olarak aktarılmaz. Böylece ticari görüşmenin içeriği ile verilen muvafakatin içeriği aynı belgeymiş gibi sunulmaz.

Yükleme öncesinde tamamlanan bu kontrol, TTK m.1111’deki izinsiz yükleme sonucunun hesabından farklıdır. İzin dosyasına hayalî bir en yüksek navlun rakamı eklemek yerine muvafakat, gerçek eşya listesi ve fiilî yükleme arasındaki bağ belgelenir. Geçmiş bir izinsiz yükleme değerlendirilirken de bu ön izin formu olayın tarihini veya kapsamını değiştiren belge olarak kullanılmaz.

Kaptanın kendi hesabına eşya yükleme izni talep dilekçesi örneği

Bu form belirli eşya için yükleme öncesindeki başvurudur. Eşya zaten yüklenmişse geçmiş olay ön izin taslağına uyarlanarak gizlenmez. Talep listesi, gemi ve yolculuk aynı gerçek dosyadan alınır. İzin istenen kapsam açık yazılır. Başvuranın doldurmadığı alanlar ve mevcut olmayan ekler sunulan nüshada bırakılmaz.

Talep, izin cevabı ve yükleme belgesini karşılaştırma

Dosya, aynı eşyaya ilişkin talep listesi, donatanın cevabı ve daha sonra gerçekleşen yükleme kaydından oluşur. Her belgenin tarihi ve sürümü korunur. İzin veren kişi adına temsil bağlantısı gösterilir. Bir cevabın başka listeye atıf yapması hâlinde o liste de dosyaya alınır. Aynı yazışmada teklif ve koşul açıklaması bulunuyorsa bunlar son kabul kaydıyla karıştırılmaz. Kaptanın istemi ile donatanın iradesi ayrı kaynaklar olarak okunur.

Listeyi hazırlayan kişi ile izin açıklamasını yapan kişinin kayıtları ayrı saklanır. Belgenin okunabilir nüshası ve gerçek ekleri birlikte tutulur. Eşyanın değeri, ağırlığı veya başka özelliği farklı belgelerde farklı yazılmışsa bu fark açıklanır; fark yokmuş gibi tek rakam seçilmez. Başka kişinin ticari yükü aynı izin kapsamına sessizce eklenmez. Bu yöntem kaptanın kendi hesabına taşınacak belirli yük ile olağan gemi yükünü ayırır.

İzin cevabının gelmemesi talebin kabul edildiği şeklinde kaydedilmez. Cevap sınırlıysa sadece izin verilen kapsam gösterilir. Donatanın başka bir yazışmadaki genel işletme talimatı bu kişisel yük için verilmiş özel muvafakat diye kullanılmaz. Yeni koşullarla cevap verilmişse tarafların gerçek irade açıklamaları birlikte görülür. Sadece taslak hazırlanmış veya görüşme yapılmışken yükleme yapılmış ve izin tamamlanmış diye kayıt tutulmaz.

Word dosyasının ikinci sayfası hazırlık rehberidir ve muhataba sunulan nüshadan çıkarılır. Tarih alanı gerçek gönderim günüyle doldurulur. Güvenli elektronik imza fiilen uygulanmadan e-imzalıdır ibaresi yazılmaz; metne bu ibareyi eklemek elektronik imza oluşturmaz. Metindeki ekler gerçekten mevcut kayıtlarla karşılaştırılır. Son nüsha, gerçek gönderim kaydı ve gelen cevap ayrı saklanır. Sonraki yükleme belgesi kendi tarihini korur; ilk talep tarihi fiilî yükleme tarihi yerine geçirilmez.

Sık sorulan sorular

1. Kaptanın kendi hesabına yüklemede izin maddesi nedir?

TTK m.1111 donatanın muvafakati olmaksızın kaptanın kendi hesabına gemiye eşya yüklemesini yasaklar. Bu örnek yükleme öncesi izin istemine ayrılmıştır.

2. Talep göndermek izin verilmesi midir?

Hayır. Başvuranın talebi ile donatanın iradesi ayrı kayıtlardır. İzin cevabı, kapsamı ve ilgili eşya listesi birlikte görülür.

3. Kaptanın imzaladığı her ticari yük kişisel yük müdür?

Hayır. Eşyanın ekonomik hesabı ve ilgili belgeler belirlenir. Başkasının olağan yükünde kaptanın işlem yapması kendi hesabına yükleme diye yazılmaz.

4. Muvafakat için maddede zorunlu noter şekli var mı?

TTK m.1111 metni her durumda noter işlemi şartı koymaz. Yazılı talep ve cevap izin kapsamını gösteren dosya düzeni olarak kullanılır.

5. Bir sefer için izin bütün seferleri kapsar mı?

İzin metninin gerçek kapsamı esas alınır. Belirli yolculuk ve listeye verilmiş onay diğer bütün yolculuklar için sürekli hak gibi kaydedilmez.

6. Miktar veya eşya değişirse ne kontrol edilir?

Yeni liste, önceki izin ve yolculuk bilgileri karşılaştırılır. Önceki kapsamın dışındaki değişiklik aynı izin varmış gibi yükleme kaydına geçirilmez.

7. İzin taşıma bedelinin kaldırıldığı anlamına gelir mi?

Açıklanmamış bedel muafiyeti varsayılmaz. Muvafakat ile ayrıca gerçekten kararlaştırılmış ticari koşullar kendi kayıtlarında gösterilir.

8. Donatanın izni kaptanın özen görevini bitirir mi?

Hayır. TTK m.1088–1089 özen ve sorumluluğu; m.1091 yükleme, istif ve geminin aşırı yüklenmemesine ilişkin görevleri düzenler.

9. İzinsiz yüklemede navlun nasıl belirlenir?

TTK m.1111, bu tür yolculuklarda benzer eşya için yükleme yerinde ve zamanında istenebilecek en yüksek navlunu esas alır. Belgesiz tutar üretilmez.

10. Navlunun karşılamadığı zarar ayrıca istenir mi?

Maddenin son cümlesi donatanın bu zarar için tazminat hakkını saklı tutar. Aynı kayıp navlun ve ek zarar adıyla iki kez hesaplanmaz.

09.10.2026 tarihinde güncel resmî TTK metnindeki m.1111 hükmü yeniden okunarak bu ek açıklamalarla karşılaştırılmıştır. Önceki kaynak incelemesinin tarihi aşağıda kendi kapsamıyla korunmuştur.

Resmî kaynak ve ilgili kaptan rehberleri

08.10.2026 tarihinde Adalet Bakanlığı güncel Türk Ticaret Kanunu m.1061, 1088, 1089, 1091 ve 1111 incelenmiştir. İzin ve izinsiz yükleme sonucu doğrudan m.1111’e dayanır. Donatan sıfatı, özen ve yükleme görevleri farklı maddeler üzerinden ayrı açıklanır.

Hesap verme ve kişisel yük rehberi kanuni navlun ve hesap ayrımını açıklar. Kaptanın temsil yetkisi rehberi farklı işlem sıfatlarını; kaptanın hukuki sorumluluğu rehberi özen ve emir başlıklarını ele alır. Diğer örnekler dilekçe kütüphanesinde yer alır.