Zaman Çarterinde Geminin Teknik Elverişliliğinin Sağlanması Talep Dilekçesi | TTK 1133 Word
Kısa ve net cevap: 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu m.1133/1-b, zaman çarterinde tahsis edeni sözleşme süresince belirlenen gemiyi denize ve yola elverişli, sözleşmede belirtilen amaca uygun hâlde bulundurmakla yükümlü tutar. Aşağıdaki dilekçe, devam eden zaman çarterinde belgelenmiş belirli bir teknik eksikliğin giderilmesini tahsis edenden istemek için hazırlanmıştır. Başvuru ticari rota talimatı, yakıt gideri iadesi veya doğrudan ücret kesintisi hesabı değildir. Geminin kimliği, mevcut teknik bulgu ve sözleşmedeki kullanım amacı birlikte gösterilir; yapılmış inceleme bulunmayan konuda kesin teknik teşhis yazılmaz.
Zaman çarterinde geminin teknik elverişliliğinin sağlanması talep dilekçesini Word olarak indir

Bu dilekçenin tarafları ve kullanım alanı
Başvuran, devam eden zaman çarteri sözleşmesindeki tahsis olunandır. Muhatap, aynı sözleşmede geminin ticari yönetimini bırakmayı üstlenen tahsis edendir. Gemi maliki, işletmeci şirket, teknik yönetim şirketi ve tahsis eden her dosyada aynı kişi değildir. Bu nedenle dilekçenin üst kısmına yalnız geminin sicildeki malikini yazmak yeterli değildir. Sözleşmenin taraf unvanı, imza bölümü ve değişiklikleri okunarak borcun muhatabı belirlenir. Teknik yönetim hizmeti veren şirkete gönderilen bilgi nüshası, sözleşme tarafına yöneltilen talebin yerine geçtiği kabul edilerek kullanılmaz.
TTK m.1131/1, zaman çarterini donatılmış bir geminin ticari yönetiminin belli süre ve ücret karşılığında tahsis olunana bırakılması olarak tanımlar. M.1131/2 uyarınca teknik yönetimi elinde bulunduran tahsis eden, geminin zilyedi sayılır. Örneğin temelinde bu yönetim ayrımı vardır. Gemi kira sözleşmesindeki kiracıdan kiraya verene başvuru ile zaman çarterindeki tahsis olunandan tahsis edene başvuru aynı sıfatlarla kurulmaz. Sözleşmenin adında yalnız “charter” yazması bu ayrımı çözmez; yürütülen yönetim ve sözleşmedeki taraf görevleri okunur.
Talep sözleşme devam ederken geminin teknik durumunun düzeltilmesine yöneliktir. Sona ermiş ilişkinin geçmiş zarar hesabı için aynı metne güncel onarım talebi yazılması doğru bir dosya anlatımı oluşturmaz. Geminin ticari yönetimi hâlen başvuranda bulunuyorsa ilgili başlangıç ve devam eden dönem gösterilir. İlişkinin temelini açıklayan zaman çarteri ve teknik yönetim rehberi, bu dar başvurunun sözleşme türünü belirlemek için tamamlayıcıdır.
TTK 1133 sözleşme boyunca hangi borcu yükler?
TTK m.1133/1’in başlangıcı, geminin teknik yönetimini tahsis edene verir. Aynı fıkranın a bendi belirlenen geminin kararlaştırılan tarihte ve yerde hazır bulundurulmasını; b bendi sözleşme süresince denize ve yola elverişli, sözleşmede belirtilen amaca uygun hâlde bulundurulmasını düzenler. Bu yazının ana konusu b bendindeki devam eden borçtur. İlk hazır bulundurma tarihinin kaçırılması ile sonraki teknik eksikliğin giderilmesi ayrı olaylardır. Dilekçede hangi olayın gerçekleştiği tarihlerle belirtilir; iki borç tek gecikme iddiasında belirsizleştirilmez.
Maddenin açık ölçütü yalnız genel olarak geminin yüzebilmesi değildir. Denize elverişlilik, yola elverişlilik ve sözleşmede belirtilen amaca uygunluk birlikte ele alınır. Başvuran sözleşmedeki kullanım amacını kendi beklentisiyle genişletemez. Sözleşmede kararlaştırılmamış kapasite veya donanım yeni bir teknik borç gibi yazılmaz. Talep edilen düzeltmenin hangi sözleşme maddesine, mevcut teknik tespitin hangi raporuna bağlandığı gösterilir. Böylece talep, geminin bütün donanımının baştan yenilenmesini isteyen sınırsız bir yatırım listesine dönüşmez.
Teknik yönetimin tahsis edende bulunması, teknik olayın sebebini incelemeyi gereksiz kılmaz. TTK m.1135 ticari işletilmeden doğan giderleri ve özellikle makinelerin düzenli işlemesini sağlayacak nitelik ve miktardaki yakıtın sağlanması için gerekli giderleri tahsis olunana yükler. Bir arızanın yakıtla ilişkili olup olmadığı raporla belirlenmeden tahsis edenin kesin kusuru yazılmaz. Buna karşılık ihtilafın bulunması, teknik eksikliğin hiç bildirilmemesi için gerekçe değildir. Başvuru bulguyu ve giderilmesini istediği durumu açıkça kaydeder; sebep ve mali sorumluluk konusunda mevcut kanıtın sınırını korur.
Gemi ve sözleşme kimliğinin belirlenmesi
Gemi adı tek başına dosya eşleştirmesi için yeterli bir kayıt değildir. Mevcut belgelerde yer alan IMO numarası, sicil kaydı veya diğer ayırt edici tanımlayıcı dilekçeye eklenir. Sözleşme tarihi, tarafların tam unvanları, ticari yönetimin bırakıldığı dönem ve varsa ilgili değişiklik belgesi aynı bölümde gösterilir. Geminin adı değişmişse eski ve yeni adın bağlantısı belgede açıklanır. Başvuranın kullanmadığı başka gemiye ait raporun aynı talebe eklenmesi, teknik bulgu ile hukuki muhatap arasındaki bağı koparır.
Sözleşme dosyasındaki ana metin ile eklerin sürümü de belirlenir. Teknik kapasiteyi değiştiren imzalı ek, önceki metnin yerine hangi tarihten itibaren uygulanıyorsa o tarih kaydedilir. Taslak görüşme metni yürürlükteki ek gibi sunulmaz. Başvuruya bütün yazışma arşivinin sırasız eklenmesi yerine talebe dayanak oluşturan maddeler ve ilgili ekler numaralandırılır. Sözleşme dosyasında uygulanacak hukuk, uyuşmazlık çözüm yeri ve bildirim kanalı ayrıca okunur. Bu örnek Türk hukukundaki TTK 1133 borcuna dayanır; farklı hukuk seçiminin bulunduğu dosya incelenmeden aynı hukuki sonuçla gönderilmez.
Teknik eksiklik nasıl belgeye bağlanır?
Teknik talebin merkezinde “gemi uygun değil” cümlesi yerine tanımlanmış bulgu bulunur. Raporun düzenleyeni, tarihi, incelenen sistem veya bölüm, ölçüm yöntemi ve bildirilen sonuç kaydedilir. Makine arızası raporu ile sınıf belgesindeki kayıt farklı belge türleridir. Birinin diğerini tamamen karşıladığı yazılmaz. Operasyon personelinin gözlemi, uzman incelemesi olarak adlandırılmaz; gözlemin saati ve kapsamı ayrı belirtilir. Bu ayrım, hangi kısmın belgelenmiş olgu, hangi kısmın tamamlanması gereken teknik inceleme olduğunu muhatabın görmesini sağlar.
Fotoğraf ve video varsa ilgili gemi, bölüm ve çekim zamanı anlaşılır biçimde dosyalanır. Görüntünün teknik rapordaki bulguyla bağlantısı belirtilir. Fotoğrafın kendisi ölçülmemiş performans kaybını sayısal olarak ispatlıyor gibi sunulmaz. Aynı şekilde bakım kaydındaki işlem tarihi, arızanın ortaya çıktığı tarih yerine kullanılmaz. İlk bildirim, inceleme, onarım ve yeniden test tarihleri ayrı satırlarda tutulur. Sonraki rapor önceki raporun üzerine tarih değiştirilerek eklenmez; sürümler korunur ve yeni bulgunun önceki talebe etkisi açıkça gösterilir.
Teknik çizelgede her satıra yalnız bir eksiklik yazılması işlevseldir. Satırda sistem veya bölüm, mevcut bulgu, belge numarası, sözleşmedeki ilgili kullanım amacı ve istenen düzeltme bulunur. “Tüm eksikliklerin giderilmesi” ifadesi rapordaki kapsamı göstermiyorsa sonuç bölümüne tek başına konulmaz. Düzeltme yöntemi teknik incelemeyle kesinleşmemişse başvuran kendi onarım reçetesini uzman kararı gibi dayatmaz; belgelenen eksikliğin giderilmesini ve yapılacak işlemin açıklanmasını ister. Teknik çözüm ile borcun ifası birbirine bağlanır, fakat yetkisiz mühendislik değerlendirmesi üretilmez.
Eksikliğin sözleşmedeki amaca etkisi
TTK m.1133/1-b’deki sözleşmeye uygunluk ölçütü için kullanım amacı somutlaştırılır. Sözleşmede belirtilen gemi faaliyeti ve ilgili teknik koşul alıntı yerine madde numarasıyla da gösterilebilir. Ardından rapordaki eksikliğin bu kullanım bakımından neyi engellediği, raporun kapsamı içinde açıklanır. Teknik kısıt bulunması ile bütün ticari faaliyetlerin tamamen durması aynı olgu değildir. Dilekçe, belgede yalnız sınırlı kullanım kısıtı yer alırken tüm geminin her işte kullanılamaz olduğunu kesin bir ifade olarak ileri sürmez.
Başvuranın ticari sefer planı bu etkiyi açıklayan destek kaydı olabilir; teknik elverişliliğin tek kanıtı değildir. Planın hangi sözleşme kapsamında düzenlendiği ve gerçekleşen operasyonla bağlantısı gösterilir. Bir müşterinin iptal ettiği rezervasyon, tek başına geminin teknik durumuna ilişkin teşhis oluşturmaz. Ticari sonuçlar yazılacaksa belge ve olay bağlantısı ayrı açıklanır. Bu başvuru belirlenmiş eksikliğin düzeltilmesini hedefler. Geçmiş gelir kaybının tutarı veya müşteri zararının tazmini aynı sonuç bölümüne hesap yapılmadan eklenmez.
Sonuç bölümünde ne istenir?
Sonuç bölümünde TTK m.1133/1-b uyarınca belirli eksikliğin giderilmesi ve geminin sözleşmedeki amaca uygun teknik hâlde bulundurulması istenir. Ek çizelgedeki bulgulara atıf yapılarak talebin kapsamı daraltılır. Uygulanacak teknik işlemin, öngörülen çalışma takviminin ve tamamlanma sonrasında sunulacak kayıtların açıklanması da istenebilir. Bu takip bilgileri, maddenin ayrıca her dosyada zorunlu bir rapor biçimi belirlediği iddiasıyla yazılmaz. Kanuni ifa borcunun yerine getirildiğini denetlemek için başvuranın istediği kayıtlar olarak ifade edilir.
Talep, tahsis olunanın kaptana bakım yöntemi dayatması şeklinde kurulmaz. TTK m.1134/2, kaptanın zaman çarteri sözleşmesi çerçevesindeki ticari yönetim talimatlarını düzenler. Teknik eksikliğin giderilmesi isteğinin muhatabı ise tahsis edendir. Aynı dosyada ticari sefer talimatı gerekiyorsa kaptana ticari sefer talimatı dilekçesi ayrı işlem olarak değerlendirilir. Teknik ve ticari yazışmaların aynı ileti zincirinde bulunması, tarafların kanuni görevlerini değiştirmez.
Süre, teslim ve takip kaydı
TTK m.1133, bu talebin cevaplanması veya her teknik eksikliğin giderilmesi için herkese uygulanacak yedi, on beş ya da otuz günlük sabit süre koymaz. Sözleşmedeki özel hüküm, teknik bulgunun niteliği ve mevcut operasyon takvimi incelenir. Dilekçeye istenen bir cevap veya işlem tarihi yazılırsa bunun başvuranın talebi olduğu belirtilir. Kanunda bulunmayan tarih, kanuni hak düşürücü süre veya kendiliğinden fesih günü gibi sunulmaz. Gerçek güvenlik kısıtları, bir cevap tarihi talebiyle ertelenmiş kabul edilmez.
Gönderim, sözleşmedeki bildirim maddesine ve kullanılacak yöntemin koşullarına göre yapılır. Muhatap şirketin doğru unvanı ve bildirim adresi kontrol edilir. İmzalı metin, gönderilen ekler ve ulaşmayı gösteren kayıt birlikte saklanır. Bir e-postanın taslak klasöründe durması teslim kaydı değildir. Teknik yönetim şirketine bilgi gönderilmişse hangi sıfatla gönderildiği ayrıca belirtilir. İkinci bildirimde ilk gönderim tarihi ve önceki cevabın karşılamadığı somut satır gösterilir; hiç cevap alınmamış dosyada cevap verilmiş gibi bir tutanak hazırlanmaz.
Ücret kesintisi ve zarar talebiyle sınır
Teknik ifa talebi ile ücret ödememe hesabı ayrı tutulur. TTK m.1136/2, geminin hareketsiz kaldığı sürenin en az yirmi dört saati geçmiş olması şartıyla, ticari bakımdan yararlanılabilir durumda olmadığı süre için ücret ödenmemesini düzenler. M.1133 uyarınca eksiklik bildirilmesi bu koşulların gerçekleştiğini tek başına kanıtlamaz. Dilekçede henüz belirlenmemiş başlangıç ve bitiş saatlerinden otomatik ücret iadesi çıkarılmaz. Ücret talebi hazırlanacaksa hareket ve kullanım kayıtları, sözleşmenin ödeme hükümleri ve ilgili dönem hesabı ayrıca incelenir.
TTK m.1137/1, tahsis olunanın geminin ticari yönetimi dolayısıyla tahsis edenin uğradığı zararlardan sorumluluğunu ayrıca düzenler. Dolayısıyla teknik yönetimin tahsis edende olması, başvuranın kendi ticari yönetim kaynaklı olaylarını dosyadan çıkarmasını haklı kılmaz. Yakıt tedarikiyle ilgili ödeme istemi için de zaman çarterinde yakıt gideri talep örneği ayrı değerlendirilir. Bu örneğin sonuç bölümü, teknik eksikliğin giderilmesine odaklanır; incelemesi tamamlanmamış mali taleplere sonuç garantisi vermez.
Teknik elverişliliğin sağlanması dilekçesi örneği
[TAHSİS EDENİN TAM UNVANINA]
[Sözleşmedeki bildirim adresi]
BAŞVURAN TAHSİS OLUNAN: [Tam unvan, adres, yetkili temsilci ve yetki dayanağı]
GEMİ VE SÖZLEŞME: [Gemi adı ve ayırt edici numara]; [zaman çarteri tarihi, ilgili ek ve devam eden dönem]
KONU: TTK m.1133/1-b uyarınca Ek-2’de gösterilen teknik eksikliğin giderilmesi ve belirlenen geminin sözleşme süresince denize ve yola elverişli, sözleşmedeki amaca uygun hâlde bulundurulması talebidir.
AÇIKLAMALAR
1. Taraflar arasındaki [tarih] zaman çarteri uyarınca belirtilen geminin ticari yönetimi [başlangıç] tarihinden beri tarafımıza bırakılmıştır. Devam eden sözleşmenin ilgili metni ve kullanım amacı [madde/ek] ile Ek-1’de gösterilmiştir.
2. [Düzenleyen, tarih, rapor numarası] belgesinde [belirli sistem veya bölüm ve rapordaki bulgu] tespit edilmiştir. Belge Ek-2’dedir. Bulguların ilgili kullanım amacıyla bağlantısı ve mevcut teknik kısıt [raporun kapsamı içinde açıklama]dır. Belgede bulunmayan kesin sebep veya teşhis ileri sürülmemektedir.
3. TTK m.1133/1-b, tahsis edenin sözleşme süresince gemiyi denize ve yola elverişli, sözleşmede belirtilen amaca uygun hâlde bulundurmasını düzenler. Ek-3’te bulgu, dayanak belge ve istenen düzeltme ayrı satırlarla gösterilmiştir. [Gerçek önceki bildirim ve cevap varsa tarih, kayıt ve açıklanmayan satır yazılır.]
4. Talebimiz belirlenen teknik eksikliğin giderilmesidir. İşleme ilişkin açıklamanın, öngörülen takvimin ve tamamlanan işlemi gösteren kayıtların [yetkili alıcı/adres] üzerinden iletilmesini de istiyoruz. Teknik ifa talebi ile ayrıca incelenmesi gereken tahsis ücreti ve zarar hesabı bu başvuruda birleştirilmemiştir.
HUKUKİ DAYANAK: 6102 sayılı TTK m.1131 ve m.1133/1-b; ilgili zaman çarteri sözleşmesi ve ekleri.
SONUÇ VE İSTEM: Ek-3’te sınırları belirtilen teknik eksikliğin TTK m.1133/1-b uyarınca giderilmesini ve geminin sözleşmedeki amaca uygun teknik hâlde bulundurulmasını; gerçekleştirilecek işlemin ve tamamlanma kayıtlarının belirtilen bildirim adresine iletilmesini talep ederiz.
EKLER: Ek-1 ilgili sözleşme ve kapsam eki; Ek-2 teknik tespit belgesi; Ek-3 numaralı bulgu ve düzeltme çizelgesi; varsa gerçek önceki bildirim ve cevap kayıtları; gerekiyorsa temsil belgesi.
[Gerçek gönderim tarihi]
[Tahsis olunan / yetkili temsilci]
[İmza]
Word örneğinde köşeli parantezler gerçek bilgilerle doldurulur. Kullanılmayan seçenekler ve dosyada bulunmayan ekler çıkarılır. Tarih, başvurunun gerçekten gönderildiği gündür. Word dosyasına “e-imzalıdır” yazılması elektronik imza oluşturmaz. Elektronik gönderim seçildiğinde nihai dosya gerçekten güvenli elektronik imzayla imzalanmalı ve seçilen kanalın belge kabul koşulları sağlanmalıdır. Islak imzalı gönderimde imza atılır. Uyarlama notları muhataba gönderilecek dilekçenin eki olarak bırakılmadan önce ayrıca gözden geçirilir.
Sık sorulan sorular
Talebin doğrudan kanun maddesi nedir?
TTK m.1133/1-b’dir. Tahsis edenin sözleşme süresince gemiyi denize ve yola elverişli ve sözleşmede belirtilen amaca uygun hâlde bulundurmasını düzenler.
Bu dilekçeyi kaptan mı gönderir?
Örnek sözleşmenin tahsis olunan tarafının tahsis edene başvurusudur. Şirket başvurusu yetkili temsilciyle yapılır. Kaptanın raporu veya operasyon kaydı başvurunun teknik eki olabilir; taraf sıfatını kendiliğinden değiştirmez.
Yükümlülük yalnız ilk teslim günü için mi geçerlidir?
Hayır. M.1133/1-b sözleşme süresince bulundurma borcunu düzenler. A bendindeki kararlaştırılan tarih ve yerde hazır bulundurma borcu ayrı hüküm olarak korunur.
Teknik yönetim ile ticari yönetim aynı kişide midir?
TTK m.1133 teknik yönetimi tahsis edene, m.1134/1 ticari yönetimi tahsis olunana verir. Başvuruda bu ayrım gözetilir; teknik düzeltme talebi ticari rota emri gibi yazılmaz.
Kanun sabit bir onarım süresi koyar mı?
M.1133 bu başvuru için herkes bakımından aynı gün sayısını koymaz. Sözleşmedeki hüküm ve teknik durum incelenir. Talep edilen işlem tarihi kanuni süre olarak adlandırılmaz.
Her arıza tahsis edenin kusurunu kesinleştirir mi?
Hayır. M.1133 teknik borcu düzenler; arızanın sebebi teknik kayıtla belirlenir. M.1135’teki yakıt ve ticari işletme giderleri ile m.1137/1’deki ticari yönetim sorumluluğu ayrıca okunur.
Eksiklik bildirimi ücret iadesi için yeterli midir?
Tek başına yeterli değildir. M.1136/2’deki hareketsizlik ve ticari yararlanılamama koşulları, ilgili süre ve ücret hesabı ayrıca belirlenir. Bu örnek teknik ifa talebidir.
Teknik rapor bulunmuyorsa uzman teşhisi yazılabilir mi?
Yapılmamış inceleme yapılmış gibi gösterilmez. Mevcut gözlem kendi niteliğiyle kaydedilir ve gereken teknik inceleme ayrıca değerlendirilir. Rapora dayanan bu örnekte belge alanı uydurma içerikle doldurulmaz.
Teknik yönetim şirketine mesaj yeterli midir?
Sözleşmenin tahsis eden tarafı ve bildirim hükmü kontrol edilir. Hizmet şirketine bilgi nüshası gönderilmesi sözleşme muhatabına usulüne uygun talebin yerine geçtiği kabul edilerek kullanılmaz.
İndirilen Word dosyası kendiliğinden e-imzalı mıdır?
Hayır. Dosya düzenlenebilir örnektir. İmza yöntemi ve gerçek gönderim tarihi başvurana aittir; elektronik imza ibaresi ancak nihai belgenin gerçekten imzalandığı işlemle kullanılmalıdır.
Resmî kaynak ve ilgili başvurular
Adalet Bakanlığı Mevzuat Bilgi Sistemi’ndeki 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu m.1131–1137 hükümleri 08.10.2026 tarihinde güncel resmî metinden kontrol edilmiştir. Başvurunun doğrudan dayanağı m.1133/1-b’dir. İndirilebilir diğer başvurulara dilekçe örnekleri kütüphanesinden ulaşabilirsiniz. Belirli sözleşme ve teknik raporun birlikte incelenmesi, örneğin kapsamının somut dosyaya uygun belirlenmesini sağlar.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.