B&KBakırcı & KeskinHUKUK BÜROSU
TR
TürkçeEnglishDeutschРусскийالعربية中文
Menü

Araç Değer Kaybı Sigorta Başvuru Dilekçesi Örneği 2026 | Word İndir

Trafik ve Sigorta Hukuku • Sigortacıya ilk başvuru

Araç değer kaybı sigorta başvuru dilekçesi, trafik kazasından doğan değer kaybının karşı aracın sorumluluğunu üstlenen sigorta şirketince incelenmesi ve ödenmesi için hazırlanır. Bu sayfa, uyuşmazlığı henüz mahkemeye veya tahkime taşımadan önceki yazılı müracaatı anlatır. KTK m.97’deki ön başvuru ile m.99’daki ödeme süresi birbirinden ayrılarak uygulanır.

2026 güncellemesi: 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe giren Trafik Sigortası Genel Şartları A.5/a kapsamında araç hasarı başvurusu değer kaybını da içerir. Daha önce hasar dosyası açılması hâlinde her dosyada yeni ve bağımsız bir değer kaybı dilekçesi zorunluymuş gibi işlem kurulmaz. Aşağıdaki metin, ilk başvuruyu veya mevcut dosyaya açıklayıcı belge sunumunu düzenlemek içindir.
Araç Değer Kaybı Dilekçesi Word indir – Trafik ve Sigorta Hukuku başvuru örneği
Araç Değer Kaybı Dilekçesi için 2026 güncel Word belgesi ve hukuki başvuru rehberi.

Sigorta Şirketine Değer Kaybı Başvurusu Word İndir

Araç değer kaybı sigorta başvuru dilekçesini Word indir

İndirilen dosya, aşağıdaki örnekle aynı metni içerir. İlk başvuru veya mevcut hasar dosyasına ek açıklama seçeneklerinden dosyaya uygun olanı bırakın. Gerçekte bulunmayan rapor, önceki ödeme veya tamamlanmış onarım varmış gibi yazmayın. Dilekçe ve eklerinin şirkete ulaştığını gösteren kayıt ayrıca saklanmalıdır.

Doğru sigorta şirketi ve başvuran nasıl belirlenir?

Önce kazaya karışan araçların plakaları, kaza tarihi ve sorumluluğu sigortalanan aracın o tarihteki poliçesi eşleştirilir. Bugün düzenlenmiş yeni poliçe, eski kazanın muhatabını tek başına göstermez. Şirket unvanı poliçeden kontrol edilir; acentenin tabelası veya servis adı dilekçenin muhatabı olarak kullanılmaz. Kasko poliçesiyle zorunlu trafik sigortası farklı sözleşmelerdir. Bu örnek, karşı aracın trafik sigortası kapsamındaki değer kaybına yöneliktir.

Başvuranın araçla ve tazminatla ilişkisi ruhsat ve hak sahipliğini gösteren belgelerle açıklanır. Aracın şirket üzerine kayıtlı olması hâlinde şirket unvanı, vergi numarası ve temsil belgeleri dikkate alınır. Başkasının adını formda başvuran gösterip kendi banka hesabını yazmak yerine, hak sahipliği ile ödeme yetkisi arasındaki ilişki belgelenmelidir. Vekil kullanılıyorsa temsil belgesi ve iletişim alanları başvuranın bilgileriyle karıştırılmaz.

Ayrı değer kaybı talebi zorunluluğundaki değişiklik

Güncel Trafik Sigortası Genel Şartları A.5/a maddi zarar teminatını değer kaybını da kapsayacak şekilde açıklar. Araç hasarı için müracaat eden hak sahibi, bu düzenleme kapsamında değer kaybını da istemiş kabul edilir. Dolayısıyla “onarım için başvurdunuz, değer kaybını ayrıca yazmadınız, hiçbir başvurunuz yok” şeklinde bütün dosyalara uygulanan bir sonuç doğru değildir. Değişikliğin yürürlüğü ve somut olaya uygulanacak metin birlikte belirlenir.

Araç hasarına eksper atanmışsa değer kaybı değerlendirmesinin de rapora alınması düzenlenmiştir. Şirket, hesaplanan değeri nihai raporun kendisine ulaşmasını izleyen iş günü sonuna kadar yazılı veya kalıcı veri saklayıcısıyla bildirir. Bu nedenle mevcut hasar dosyanızın numarasını ve ilk müracaat kaydını ek dilekçede göstermek önemlidir. Sonraki yazı, ilk teslim tarihini görünmez hâle getiren yeni bir kayıt gibi sunulmamalıdır.

Önceden bir hasar başvurusu bulunmayan dosyada ise KTK m.97 uyarınca yazılı müracaat yapılır. Değer kaybı raporunun henüz hazır olmamasıyla sigorta şirketine hiç talep yöneltilmemesi farklı durumlardır. Dilekçe, teknik inceleme sonucunda tutarın belirlenmesini isteyebilir; ancak elinizdeki olay ve hasar belgeleri eksiksiz listelenmelidir. Raporda hazır tutar bulunmadığında internetten rastgele bir rakam alınmamalıdır.

2026’da OHİM ve doğrudan başvuru

SEDDK 2026/22 sayılı Genelge 1 Eylül 2026’da yürürlüğe girmiştir. m.1, Ortak Hasar İhbar Merkezi kanalını kuruluşların doğrudan başvuru kanallarına ek olarak düzenler. Dolayısıyla OHİM kullanılmadan hiçbir sigorta başvurusu yapılamayacağı ileri sürülmez. SBM’nin resmî açıklamasında Alo 193, web portalı ve mobil uygulama üzerinden hasar başvurusu kanalları gösterilmektedir.

Genelge m.4/2’ye göre geçerli kabul edilen OHİM başvurusu, talebin Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla ilgili kuruluşa yapılmış sayılır. İletimdeki teknik gecikmenin süre hesabında başvurana karşı kullanılmaması da aynı hükümde düzenlenir. Bu nedenle yalnız şirketin daha sonra açtığı iç dosya numarası değil, OHİM referansı ile tarih ve saat kaydı saklanmalıdır. Ancak taslak olarak bırakılmış işlem, tamamlanmış ve geçerli başvuruyla eş tutulmaz.

m.6, kuruluşun en geç bilgilerin iletilmesini takip eden iş günü iletişim kurmasını ve gerekli belgelerle inceleme sürecini açıklamasını öngörür. Bu iletişim tarihi, tazminatın kesin ödeneceği gün değildir. İlk ihbar kaydı, belge tamamlama, ekspertiz ve ödeme ayrı aşamalardır. Ayrıntılı kanal kullanımı için OHİM hasar başvurusu rehberine bakılabilir; bu sayfanın odağı şirketin dosyasına sunulan dilekçedir.

Hak sahibinin telefon numarası için hangi belge gerekir?

17 Haziran 2026 tarihli 2026/13 Genelgesi, 1 Temmuz 2026’dan itibaren iletişim bilgisinin sunulmasını düzenler. m.3/1 uyarınca varsa doğrulanmış cep telefonu numarası ibraz edilir. Sadece avukatın veya başka bir kişinin telefonunu yazmak, hak sahibinin iletişim belgesine ilişkin açıklamanın yerine geçmez. Dilekçede kullanılan numara ile eklenen belgenin kime ait olduğu açık olmalıdır.

m.3/2’de belirtilen kişiler, e-Devlet üzerinden BTK Mobil Hat Sorgulama çıktısı veya operatörden hattın kendilerine ait olduğunu gösteren belge sunar. Birden fazla numarada kullanılacak hat belirtilir. Üzerine kayıtlı hat bulunmayan kişiler için m.3/3, e-Devlet İletişim Seçenekleri bölümünde doğrulanmış numara varsa kimlik numarası görünen ekran görüntüsünü düzenler. Böyle bir numara sunulamıyorsa m.3/6’daki sorgu çıktısı; bunun da sunulamaması hâlinde üzerine kayıtlı hat bulunmadığına ilişkin imzalı beyan yolu dikkate alınır.

Genelge, diğer gerçek kişiler ve tüzel kişi yetkilileri için operatör belgesini ayrıca ele alır. Her başvurana tek tip “e-Devlet çıktısı zorunludur” açıklaması yapılmamalıdır. Belgede hangi seçeneğin kullanıldığı ek listesinde gösterilir. Telefon numarasının değişmesi hâlinde yeni iletişim kaydı mevcut hasar dosyasına bağlanır; önceki başvurunun tarihini değiştiren ayrı bir kaza kaydı açılmaz.

On beş gün ile sekiz iş günü neden farklıdır?

KTK m.97, yazılı başvuruya en geç on beş gün içinde cevap verilmemesini veya verilen cevabın talebi karşılamaması nedeniyle uyuşmazlık doğmasını dava ya da tahkim yolu bakımından düzenler. Süre on beş iş günü olarak yazılmaz. Talebi karşılamayan nihai cevap daha önce alınmışsa, sırf on beşinci günün dolmasını beklemeyi zorunlu gösteren açıklama da kullanılmaz.

KTK m.99 ise genel şartlarda belirtilen belgelerin sigortacıya iletilmesinden itibaren sekiz iş günü içinde sigorta sınırlarındaki tazminatın ödenmesini düzenler. Başvuru, eksik belgenin tamamlanması, raporun teslimi ve nihai cevap aynı tarihte gerçekleşmek zorunda değildir. Dosya takviminde bu tarihler ayrı satırlar olmalıdır. Şirketle yapılan telefon görüşmesinin günü, gerekli belgelerin iletildiği tarih olarak belgesiz biçimde yazılmamalıdır.

Faiz hesabında da sigortacının temerrüdü somut belge teslimine göre değerlendirilir. Sürücüye yönelik haksız fiil talebiyle sigorta şirketinin ödeme süreci aynı başlangıç kabul edilerek kopyalanmaz. Bu ilk dilekçede ödeme ve yazılı cevap talep edilir; hazır bir mahkeme hükmü gibi yargılama gideri veya vekâlet ücretine karar verilmesi istenmez. Sonraki uyuşmazlıkta faiz türü ve başlangıcı ayrıca somutlaştırılır.

Araç Değer Kaybı Sigorta Başvuru Dilekçesi Örneği

[SİGORTA ŞİRKETİNİN TAM UNVANI] HASAR BİRİMİNE

BAŞVURAN: [Ad soyad / unvan, kimlik veya vergi numarası]
ADRES / İLETİŞİM: [Adres, telefon, e-posta]
ZARAR GÖREN ARAÇ: [Plaka, marka/model, kilometre]
SİGORTALI ARAÇ / POLİÇE: [Plaka, poliçe numarası ve dönem]
KAZA / HASAR DOSYASI: [Tarih, yer, dosya ve varsa OHİM referansı]
KONU: Trafik kazası nedeniyle araç değer kaybının belirlenmesi ve ödenmesi başvurusudur.

AÇIKLAMALAR

1. [Tarih] tarihinde [yer] adresinde gerçekleşen kazada, şirketinizce sorumluluğu sigortalanan araç ile başvurana ait araç arasında [kaza oluşumu] meydana gelmiştir. Kusura ilişkin [belge ve tespit] ile kaza kayıtları ektedir.

2. Araçta [hasarlı bölümler] zarar görmüştür. Onarım durumu [tamamlandı/devam ediyor], uygulanan işlemler [parça ve işlem] şeklindedir. Önceki hasar kayıtları [açıklama] olup mevcut kazaya ait fotoğraf ve servis belgeleri eklenmiştir.

3. Mevcut hasar başvurusu [tarih ve referans] ile yapılmıştır / bu dilekçeyle ilk başvuru yapılmaktadır [uygun olanı bırakınız]. Araç hasarı incelemesi kapsamında değer kaybının da değerlendirilmesini, rapor ile hesap sonucunun tarafıma bildirilmesini istiyorum.

4. Dosyada mevcut değer kaybı raporu ve hesap [varsa tarih, numara, tutar; yoksa henüz bulunmadığı] şeklindedir. Bu kalem için önceki ödeme [yoktur / tarih ve tutar] olup talep buna göre değerlendirilmelidir. Onarım bedeline ilişkin ödemeler ayrıca [tarih, tutar] olarak gösterilmiştir.

5. Hak sahibinin iletişim bilgisine ilişkin [2026/13 Genelgesine uygun belge/beyan] ektedir. Eksik belge saptanırsa hangi belgenin istendiğinin gerekçesiyle birlikte aşağıdaki iletişim adresime bildirilmesini talep ediyorum.

HUKUKİ DAYANAK: 2918 sayılı Kanun m.90, 91, 97, 99; uygulanacak Trafik Sigortası Genel Şartları A.5/a ve Ek-6.

TALEP: Değer kaybının dosya belgeleri ve teknik incelemeyle belirlenerek poliçe sorumluluğu kapsamında [belgeli tutar / belirlenecek tutar] üzerinden ödenmesini; önceki ödemenin aynı zarar kaleminden mahsup edilmesini; inceleme sonucu, rapor ve hesap gerekçesinin yazılı bildirilmesini; KTK m.97 ve 99’daki başvuru ve ödeme sürelerine uyulmasını talep ederim. Temerrüt ve bakiye alacağa ilişkin haklarım saklıdır.

ÖDEME BİLGİSİ: [Hak sahibi ve IBAN]
EKLER: [Numaralı belge listesi]

[Tarih]
Başvuran / vekili [Ad soyad]
[İmza]

Dilekçenin açıklamalarını belgelerle doldurma

Kaza anlatımı tarih, yer ve çarpışma şekliyle sınırlı bir kronoloji kurmalıdır. Karşı sürücünün davranışına ilişkin iddia, tutanak veya görüntüyle bağlanır. Kusur oranı henüz kesinleşmemişse hangi kayıttaki değerlendirmeye dayanıldığı yazılır; sonradan değişen değerlendirme eski belgeyle birlikte tarih sırasına alınır. Başvuruda bulunan kişinin olay yerinde olmadığı durumda görmediği ayrıntıları doğrudan gözlemiymiş gibi anlatması gerekmez.

Onarım bölümünde servis giriş ve çıkış tarihleri, işlem gören parçalar ve işlemin niteliği belirtilir. “Önemli parçalar değişti” ifadesi yerine ön sol kapı değişimi, arka çamurluk onarımı gibi kayıtla doğrulanabilen bilgi kullanılır. İşlemler farklı kazalara aitse ayrılır. Aracın önceki hasarları saklanmadan açıklanır; eski hasarla yeni kazanın aynı bölgeyi etkileyip etkilemediği rapor değerlendirmesi için görünür hâle getirilir.

Tutar kısmında, varsa eksper raporunun tarih ve numarası yazılır. Raporsuz başvuruda teknik tespit istenmesi ile raporlu başvuruda belirli miktar talebi birbirinden ayrılır. Önceki ödeme mevcutsa hangi kaleme ait olduğu dekont veya şirket yazısıyla gösterilir. Aynı paranın iki kez istenmemesi için onarım ödemesi, değer kaybı ödemesi ve avans ayrı satırlara yazılır. Tutarın belirleneceği belirtilirken mevcut belgeler saklanmamalıdır.

Poliçe limiti, kusur ve gerçek zarar hesabı

KTK m.90’da düzenlenmeyen tazminat konuları için Türk Borçlar Kanununun haksız fiil hükümlerine yapılan gönderme dikkate alınır. Bu nedenle başvuruda yalnız bir hesap programının çıktısını göstermek yeterli açıklama değildir. Hangi zarar için, hangi araç özellikleri ve hangi kayıtlar üzerinden talepte bulunulduğu anlaşılmalıdır. Genel şartlarda değer kaybı değerlendirmesine alınan kaza öncesi ikinci el değer ile onarım sonrası değer farkı, servis onarım faturasının toplamından farklı bir ölçüdür.

Poliçenin teminat limiti tazminat hesabıyla aynı rakam değildir. Hak sahibinin belgeli zararı, sigortalı aracın sorumluluk kapsamı ve kullanılabilir teminat birlikte değerlendirilir. Aynı teminattan daha önce yapılan ödemelerin şirket dökümünde hangi kaleme işlendiği görülebilmelidir. Limitin üzerinde kalan bir tutarın yalnız başvuru dilekçesinde yazılması, sigortacının sorumluluğunu kendiliğinden artırmaz. Buna karşılık şirketin yaptığı her indirimin de dayanağı sorulmadan kabul edilmesi gerekmez; gerekçe ve hesap ayrı istenir.

Başvuru takvimini dosyada tutma

Bir sayfalık takip çizelgesinde kaza tarihi, ilk başvurunun teslimi, eksik evrak bildirimi, tamamlayıcı evrakın teslimi, rapor ve ödeme tarihleri ayrı tutulur. Her satıra ilgili belge numarası yazılır. Böylece daha sonra gönderilen ek dilekçenin ilk müracaatmış gibi değerlendirilmesi veya sekiz iş günlük ödeme süresiyle on beş günlük cevap süresinin karıştırılması önlenir. Yazışmanın son sürümü saklanırken önceki kayıtların silinmemesi, teslim kronolojisinin denetlenebilmesini sağlar.

Ek listesi ve teslim kanıtı

Ruhsat, poliçe bilgisi, kaza tutanağı, kusur değerlendirmesi, fotoğraflar, servis evrakı, ekspertiz, önceki ödeme, iletişim belgesi ve temsil kaydı dosyanın durumuna göre numaralandırılır. Genel Şartlar Ek-6’daki belge düzeni esas alınır. Belge henüz düzenlenmemişse ek listesinde varmış gibi gösterilmez; temin durumu açıklanır. Eksik evrak talebi geldiğinde, hangi belgenin hangi tarihli isteğe cevap olarak sunulduğu belirtilir.

Doğrudan şirket başvurusunda şirketin ilan ettiği hasar kanalı ve teslim yöntemi kullanılır. Elektronik işlemde tamamlanma kaydı, gönderilen metin ve ekler birlikte saklanır. Fiziki teslimde evrak kayıt numarası; posta veya KEP kullanıldığında teslim kaydı ile gönderi içeriği muhafaza edilir. Sadece kargo makbuzu, zarfın içindeki dilekçe ve eklerin neler olduğunu tek başına açıklamaz. Aynı evrakın son sürümü dosyada tutulmalıdır.

Cevap gelmediğinde veya ödeme eksik kaldığında

Önce şirketin cevabının eksik belge istemi, geçici bilgi, avans ödemesi veya nihai değerlendirme olup olmadığı ayrılır. Tamamlanmayan ekspertize ilişkin 2026/02 SEDDK sirküleri, yasal sürede atama ve şirkete yüklenemeyen gecikmenin SBM kaydıyla kanıtlandığı hâli ayrıca düzenler. Bu koşullar varsa sırf sürenin dolduğu gerekçesiyle ret varsayımı kurulmaz; her gecikmeye de otomatik istisna tanınmaz.

İnceleme tamamlanıp talep karşılanmadığında, şirket cevabı ve teslim belgeleriyle değer kaybı tahkim başvuru dilekçesi üzerinden sonraki aşama değerlendirilir. İdari şikâyet, şirketin tazminat borcu hakkında hakem kararı verilmesiyle aynı işlem değildir. Ayrıca KTK m.109’daki zamanaşımı gözden geçirilir: temel süre zararın ve yükümlünün öğrenilmesinden iki yıl, her hâlde kazadan on yıldır; daha uzun ceza zamanaşımı için maddede belirtilen koşullar aranır.

Sık Sorulan Sorular

Aracın mutlaka iki yaşında olması gerekir mi?

Hayır. Bu örnekte hazır bir yaş sınırı kullanılmaz. Araç yaşı, kilometre, önceki hasar ve yeni hasarın özellikleri teknik değerlendirmede incelenir. Eski metindeki iki yaş ifadesi yasal başvuru şartı değildir.

OHİM zorunlu tek yol mudur?

2026/22 Genelgesi, OHİM’i doğrudan başvuru kanallarına ek olarak düzenler. Geçerli başvurunun Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat kaydı saklanmalıdır.

Eksper raporu yoksa Word alanına ne yazılır?

Henüz rapor bulunmadığı belirtilir ve teknik tespit istenir. Olmayan rapor numarası veya varsayılan tazminat tutarı yazılmaz. Mevcut kaza, hasar ve servis belgeleri başvuruya eklenir.

Sigortacıya bu dilekçeyle dava açılmış olur mu?

Hayır. Bu, sigorta şirketine ödeme ve inceleme başvurusudur. Mahkeme veya tahkim dosyası ayrıca usulüne uygun açılır. Şirkete yapılan müracaatın belgesi sonraki uyuşmazlıkta kullanılır.

Kaynaklar ve Kontrol Tarihi

KTK m.90, 91, 97, 99 ve 109; Trafik Sigortası Genel Şartları A.5/a ve Ek-6; SEDDK 2026/13 ve 2026/22 genelgeleri yukarıdaki resmî veya kurumsal kaynak bağlantılarıyla karşılaştırılmıştır. Kontrol tarihi: 30 Eylül 2026. Başvuru süresinin kapsamı için KTK 97 ön başvuru rehberi de incelenebilir.

Yazar ve Kullanım Notu

— Mersin Barosu Sicil No: 3472. Bu içerik genel hukuki bilgilendirme amacı taşır; somut dosyaya göre ayrıca doğrulanmalıdır.

Bu sayfa genel hukuki bilgilendirme ve örnek belge sunma amacı taşır; somut dosyanın incelenmesi yerine geçmez ve sonuç garantisi içermez.

Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu — Mersin Ofisi

Adres: İhsaniye, 4903. Sk. Profit İş Merkezi No:23 Kat:3 Daire:14, 33070 Akdeniz/Mersin

Google Maps Yol Tarifi

Hukuki konu hakkında iletişim

İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.

Telefonla Araİletişim Bilgileri

Bu dilekçe örneği adına yayımlanan bilgilendirme içeriğidir. Örnek metin gerçek dosyanın olayları, delilleri ve güncel mevzuatı değerlendirilerek uyarlanmalıdır.

Yazar Bilgisi

, Mersin Barosu 3472 sicil numarasına kayıtlıdır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu bünyesinde ceza, aile, iş, gayrimenkul ve ticaret hukuku alanlarında hukuki danışmanlık ve dava takibi sunmaktadır.

Büro avukatı: Av. Emirhan Keskin · Mersin Barosu Sicil No: 5507

Telefon WhatsApp