Evden Eve Nakliyatta Eşya Kırılırsa Kim Öder? TTK 875 ve 894-901 | 2026

Kısa ve net cevap: Evden eve nakliyat sırasında mobilya, beyaz eşya, televizyon, cam eşya veya başka bir taşınma eşyası kırılır ya da hasar görürse taşıyıcının sorumluluğu 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun genel eşya taşıma hükümleri ile TTK m.894-901 arasındaki özel taşınma eşyası hükümleri birlikte uygulanarak belirlenir. TTK m.875 uyarınca taşıyıcı, eşyayı teslim aldığı andan gönderilene teslim ettiği ana kadar meydana gelen zıya ve hasardan sorumludur. Evden eve taşımada TTK m.895 ayrıca mobilyaların sökülmesi ve kurulması ile yükleme ve boşaltmayı taşıyıcının yükümlülüğüne dahil eder; gönderen tüketiciyse ambalajlama ve işaretleme de kural olarak taşıyıcının işidir. Hasar açıkça görülüyorsa TTK m.900 gereğince teslimi izleyen üç iş günü, gizli hasarsa on dört gün içinde taşıyıcıya bildirilmelidir. Taşıyıcı tüketiciyi bu bildirim süreleri ve sonuçları hakkında en geç teslim sırasında yazılı, kolay okunabilir ve anlaşılabilir biçimde bilgilendirmemişse TTK m.901 gereğince m.900’deki süreye dayanamaz. Bu nedenle nakliyat firmasının “teslim aldınız, artık sorumluluk yok” veya “sözleşmede hasardan sorumlu değiliz yazıyor” şeklindeki genel savunması tek başına sonucu belirlemez.

1. Evden eve nakliyat hangi kanuna tabidir?
2. TTK m.875 taşıyıcının sorumluluğunu nasıl kurar?
3. TTK m.894 neden önemlidir?
4. Mobilyayı söken ve kuran nakliyatçı neden sorumludur?
5. Ambalajlama kimin yükümlülüğüdür?
6. Hasarın taşıma sırasında oluştuğu nasıl ispatlanır?
7. Açık ve gizli hasarda bildirim süreleri
8. Taşıyıcı tüketiciyi bilgilendirmediyse ne olur?
9. Tazminat nasıl hesaplanır?
10. Sorumluluk sınırı ne zaman uygulanır?
11. “Hasardan sorumlu değiliz” şartı geçerli mi?
12. Hangi belgeler saklanmalı?
13. Arabuluculuk ve dava yolu
14. Sık sorulan sorular

Evden Eve Nakliyat Hangi Kanuna Tabidir?

Bir evden, bürodan veya benzeri bir yerden alınarak benzeri bir yere taşınan eşya, TTK m.894 anlamında taşınma eşyasıdır. Bu nedenle sıradan bir kargo gönderisi ile bir evin taşınması aynı hukuki rejim değildir. Evden eve nakliyatta önce TTK m.894-901 arasındaki özel hükümler uygulanır; özel düzenleme bulunmayan konularda TTK’nın taşıma işlerine ilişkin genel ve eşya taşımasına ilişkin hükümleri devreye girer.

Taşınma eşyası yalnız kolilenmiş küçük eşyadan ibaret değildir. Oturma grubu, yatak odası takımı, beyaz eşya, elektronik cihaz, masa, sandalye, kitaplık, kişisel eşya ve bir konutun olağan kullanımına bağlı taşınırlar bu kapsamda değerlendirilir. Bürodan benzeri bir yere taşınan kullanım eşyası da m.894 kapsamına girebilir. Buna karşılık ticari emtia sevkiyatı veya fabrika üretim hattının nakli her durumda “evden eve taşınma eşyası” sayılmaz; taşımanın amacı ve eşyanın kullanım bağlamı belirleyicidir.

Bu ayrım özellikle sorumluluk sınırı ve bildirim süresinde önemlidir. Genel eşya taşımasında ağırlık esaslı sınır ve TTK m.889’daki bildirim rejimi bulunurken taşınma eşyasında m.899 hacim esaslı özel sınır, m.900 ise özel bildirim süreleri getirir.

TTK m.875 Taşıyıcının Sorumluluğunu Nasıl Kurar?

TTK m.875’in temel kuralı açıktır: taşıyıcı, eşyanın taşınmak üzere teslim alınmasından gönderilene teslim edilmesine kadar geçen süre içinde ortaya çıkan zıya, hasar ve teslimde gecikmeden doğan zararlardan sorumludur. Buradaki hasar, eşyanın ekonomik veya kullanım değerinin azalmasıdır. Televizyon ekranının çatlaması, buzdolabı kapağının ezilmesi, masanın kırılması, koltuğun yırtılması, dolap kapaklarının söküm veya kurulum sırasında zarar görmesi tipik örneklerdir.

Davada tüketicinin her saniye hangi çalışanın hangi hareketi yaptığını göstermesi gerekmez. Öncelikle eşyanın taşıyıcıya sağlam veya belirli durumda teslim edildiğini, taşıma sonrasında zıya ya da hasarın ortaya çıktığını ve zarar miktarını delillendirmek gerekir. Taşıyıcı ise kanundaki kurtuluş sebeplerine dayanıyorsa bunların koşullarını ortaya koymalıdır.

Taşıma öncesi ve sonrası tarihli fotoğraf/video kayıtları, eşya listesi, teklif formu, taşıma sözleşmesi, banka dekontu, WhatsApp yazışmaları, teslim tutanağı ve servis raporları bu nedenle önemlidir. Dijital yazışmaların delil değeri konusunda sitemizdeki WhatsApp yazışmaları delil olur mu? rehberi de incelenebilir.

TTK m.894 Neden Önemlidir?

TTK m.894, evden eve nakliyat uyuşmazlığında hangi özel hükümlerin uygulanacağını belirleyen kapı maddesidir. Bir ev veya bürodan alınan kullanım eşyasının benzeri bir yere nakli söz konusuysa m.895-901’deki tüketiciyi koruyan özel kurallar göz ardı edilmemelidir. Uygulamada yalnız TTK m.875 veya yalnız 6502 sayılı Kanuna dayanılması, taşınma eşyasına özgü üç iş günü–on dört günlük bildirim sistemi ve m.901’deki bilgilendirme yaptırımının kaçırılmasına yol açabilir.

Gönderenin tüketici olması ayrıca önem taşır. TTK m.895/2, m.896, m.901 gibi hükümler tüketici konumundaki gönderen bakımından özel koruma getirir. Bu nedenle “nakliyat firması işi sadece taşıdı, paketleme bize aitti” savunması sözleşmenin içeriği ve gönderenin sıfatıyla birlikte değerlendirilir.

Mobilyayı Söken ve Kuran Nakliyatçı Neden Sorumludur?

TTK m.895/1, taşıyıcının yükümlülüklerinin mobilyaların sökülmesi ve kurulması ile taşınma eşyasının yüklenip boşaltılmasını da kapsadığını açıkça düzenler. Bu, ev taşımasında sık görülen bir tartışmayı doğrudan çözer. Dolap sökülürken panel kırılmışsa, gardırop kurulurken menteşe yuvası parçalanmışsa veya beyaz eşya yükleme sırasında düşürülmüşse “bu taşıma değil montaj işiydi” savunması kanuni kapsamı ortadan kaldırmaz.

Taşıyıcı işi kendi çalışanına, taşerona veya başka yardımcı kişiye gördürmüş olabilir. TTK m.879 uyarınca taşıyıcı, kendi adamlarının ve taşımanın yerine getirilmesi için yararlandığı kişilerin görev sırasında gerçekleştirdiği fiil ve ihmallerinden kendi fiili ve ihmali gibi sorumludur. Bu nedenle tüketicinin yalnız kamyon şoförüne veya montajı yapan tek tek işçilere yönelmesi gerekmez; sözleşmenin tarafı olan taşıyıcının sorumluluğu ayrıca değerlendirilir.

Ambalajlama Kimin Yükümlülüğündedir?

Evden eve nakliyatta en kritik farklardan biri TTK m.895/2’dir. Gönderen, TTK m.864/5 anlamında tüketici ise taşınma eşyasının ambalajlanması ve işaretlenmesi gibi taşıma ile ilgili diğer işlerin yerine getirilmesi de taşıyıcının yükümlülüğündedir. Nakliyat firması televizyonu, cam masayı veya hassas mobilyayı hiç korumadan yükleyip daha sonra “ambalaj yetersizdi” diyorsa önce ambalajlama yükümlülüğünün kime ait olduğu incelenmelidir.

Tarafların somut sözleşmesinde tüketicinin belirli kutuları kendi paketleyeceği açıkça kararlaştırılmış olabilir. Bu durumda o kutular bakımından ayrıca değerlendirme gerekir. Ancak profesyonel nakliyat firmasının kanuni yükümlülüğünü standart formdaki belirsiz bir cümleyle tüketiciye devrettiği kabul edilmemelidir. Özellikle eşyanın niteliği firma tarafından görülmüş, ambalaj malzemesini firma getirmiş ve paketlemeyi firma ekibi yapmışsa ispat tablosu tüketici lehine güçlenir.

Hasarın Taşıma Sırasında Oluştuğu Nasıl İspatlanır?

En güçlü yöntem, taşıma öncesi ve sonrasını karşılaştıran tarihli kayıttır. Taşınma başlamadan önce özellikle değerli ve hassas eşyaların dört yönden fotoğrafı çekilebilir. Seri numarası bulunan elektronik cihazların seri numarası fotoğrafa alınabilir. Firma eşya listesi düzenliyorsa mevcut çizik veya kırıkların listeye yazılması, sonradan çıkan yeni zararın ayrımını kolaylaştırır.

Teslimden sonra hasar görülür görülmez fotoğraf ve video çekilmesi, nakliyat şirketine aynı gün yazılı bildirim yapılması, mümkünse hasarlı ürün için yetkili servis veya uzman raporu alınması gerekir. Onarım mümkün değilse bunun teknik gerekçesi; onarım mümkünse parça ve işçilik bedeli belgelenmelidir. Fatura bulunmaması tek başına tazminat hakkını sıfırlamaz; eşyanın piyasa ve cari değeri başka delillerle ispatlanabilir.

Taşıma bedelinin banka yoluyla ödenmesi, firma unvanının ve vergi bilgilerinin teklif/sözleşmede bulunması da kimin taşıyıcı olduğunun ispatını kolaylaştırır. Yalnız sosyal medya hesabı veya kişisel telefon üzerinden yapılan anlaşmalarda ekran görüntüleri, IBAN sahibi, araç plakası ve yazışmalar birlikte saklanmalıdır.

Açık Hasarda Bildirim Süresi Kaç Gündür?

Taşınma eşyasında TTK m.900 özel kuraldır. Eşyanın zıya veya hasara uğradığı açıkça görülüyorsa, istem hakkının korunması için taşıyıcıya en geç teslimi izleyen üç iş günü içinde bildirim yapılmalıdır. Örneğin taşınma tamamlandığında televizyon ekranındaki kırık, masa ayağındaki kopma veya buzdolabındaki büyük ezik fark edilebiliyorsa üç iş günlük süre esas alınır.

Bu süre genel kargo taşımalarındaki TTK m.889’dan farklıdır. Bu nedenle ev taşınmasında yanlışlıkla “teslim anında bildirmediysen hak bitti” denilmesi doğru değildir. Kanun taşınma eşyasının çok sayıda parça içermesini dikkate alarak açık zarar için teslim sonrasında da sınırlı bir kontrol süresi tanımıştır.

Gizli Hasarda Süre Kaç Gündür?

Hasar dışarıdan bakıldığında anlaşılmıyorsa, TTK m.900 uyarınca bildirim süresi teslimi izleyen on dört gündür. Örneğin televizyon kasası sağlam görünmesine rağmen açıldığında panel arızası çıkmışsa; dolap dışarıdan sağlam olup kurulumdan sonra iç bağlantıları kırık çıkmışsa veya çamaşır makinesi taşınma sonrası çalıştırıldığında taşıma kaynaklı mekanik sorun belirlenmişse gizli hasar tartışması doğabilir.

Gizli hasarın mutlaka taşıma sırasında doğduğu ayrıca ispatlanmalıdır. Bu nedenle servis raporunda darbe izi, taşıma pozisyonuna aykırılık veya nakliye kaynaklı mekanik hasar gibi teknik tespitlerin bulunması önemlidir. Sadece “çalışmıyor” şeklindeki kayıt, nedensellik bakımından her zaman yeterli olmaz.

Taşıyıcı Bildirim Süresini Yazılı Anlatmadıysa Ne Olur?

TTK m.901, tüketici açısından çok güçlü bir yaptırım getirir. Taşıyıcı, gönderileni en geç eşyanın teslimi sırasında zarar bildiriminin şekli, süresi ve bildirimin yapılmamasının hukuki sonuçları hakkında bilgilendirmemişse TTK m.900 hükmüne dayanamaz. Bilgilendirmenin yazılı, kolayca okunabilir ve anlaşılabilir olması gerekir.

Dolayısıyla firma hiçbir yazılı bilgilendirme yapmadan haftalar sonra “14 günü geçirdiniz” diyorsa önce m.901 şartının yerine getirilip getirilmediği incelenmelidir. Küçük puntolu, anlaşılmaz veya tüketiciye teslim edildiği ispatlanamayan metin de tartışmaya açıktır.

Tazminat Nasıl Hesaplanır?

Hasar tazminatında temel amaç, zarar gören eşyanın hasarsız değeri ile hasarlı değeri arasındaki farkı belirlemektir. TTK m.880’deki genel değerleme ilkeleri taşınma eşyasında da m.894 üzerinden uygulama alanı bulabilir. Onarım eşyanın ekonomik değerini tamamen geri kazandırıyorsa makul onarım bedeli önemli bir ölçüttür. Onarım mümkün değilse eşyanın yaşı, modeli, kullanım durumu ve piyasa değeri dikkate alınarak gerçek zarar belirlenir.

Sıfır eşyanın güncel satış bedeli, yıllardır kullanılmış bir mobilya için otomatik olarak tazminat tutarı değildir. Tersine, sırf ikinci el olduğu için sembolik bir bedel de kabul edilemez. Piyasa verisi, fatura, servis raporu, bilirkişi incelemesi ve emsal satışlar birlikte değerlendirilir.

Zararın saptanması için zorunlu giderlerin de talep kapsamına girebildiği unutulmamalıdır. Servis tespit bedeli, bilirkişi/ekspertiz niteliğindeki zorunlu giderler somut olayda ayrıca incelenir.

TTK m.899’daki 1.500 ÖÇH Sınırı Nedir?

Taşınma eşyasında genel eşya taşımasındaki kilogram esaslı TTK m.882 sınırı yerine özel olarak TTK m.899 uygulanır. Buna göre zıya veya hasar nedeniyle taşıyıcının sorumluluğu, taşıma sözleşmesinin ifası için gerekli yükleme hacminin her bir metreküpü başına 1.500 Özel Çekme Hakkı (ÖÇH) ile sınırlıdır. ÖÇH’nin Türk lirası karşılığı hesap tarihinde değil, ilgili kanuni değerleme tarihine göre belirlenir.

Ancak bu sınır her dosyada otomatik uygulanamaz. TTK m.901/1-a uyarınca gönderen tüketiciyse taşıyıcı, sözleşme kurulurken sorumluluk hükümleri hakkında bilgilendirmemiş; sorumluluğun genişletilmesi yönünde sözleşme veya eşyanın sigorta ettirilmesi imkânına işaret etmemişse m.899’daki sınıra dayanamaz. Ayrıca TTK m.886’daki kasıt veya pervasızca davranış koşulları varsa genel sorumluluk sınırlamalarının kaybı ayrıca gündeme gelir.

“Hasardan Sorumlu Değiliz” Maddesi Geçerli mi?

Taşıyıcının kanundan doğan sorumluluğunu önceden tamamen kaldıran standart kayıtlar kanuni sisteme aykırılık bakımından denetlenir. TTK m.854, taşıyıcının kanunda öngörülen sorumluluğunun önceden kaldırılmasını veya hafifletilmesini sınırlayan emredici nitelikte bir koruma sağlar. Tüketici işleminde ayrıca 6502 sayılı Kanundaki haksız şart denetimi uygulanabilir.

Bu nedenle “tüm hasar müşteriye aittir”, “sigorta yoksa firma sorumlu değildir” veya “eşya kırılırsa hiçbir bedel ödenmez” gibi kayıtlar tek başına taşıyıcıyı sorumluluktan kurtarmaz. Somut olayda hangi hükmün emredici olduğu, tüketicinin bilgilendirilip bilgilendirilmediği ve zararın nedeni birlikte incelenir.

Nakliyat Hasarında Hangi Belgeler Saklanmalı?

• Taşıma sözleşmesi, teklif formu ve fiyat teklifi.
• Firma unvanı, vergi bilgisi, telefon ve araç plakası.
• Taşıma öncesi eşya fotoğraf/video kayıtları.
• Taşıma sonrası hasar fotoğraf ve videoları.
• WhatsApp, SMS ve e-posta yazışmaları.
• Banka dekontu veya ödeme belgesi.
• Teslim/hasar tutanağı.
• Yetkili servis ya da teknik servis raporu.
• Onarım teklifi, parça bedeli ve fatura.
• Eşyanın ilk satın alma faturası varsa faturası; yoksa model ve piyasa değerini gösteren kayıtlar.

Taşıyıcı malvarlığını kaçırma veya tahsili güçleştirme riski doğuruyorsa dava öncesi güvence tedbirleri somut koşullarına göre değerlendirilebilir; bu konuda ihtiyati haciz şartları rehberimize bakılabilir.

Tüketici Hakem Heyeti mi, Ticaret/Tüketici Mahkemesi mi?

Yetkili ve görevli merci tarafların sıfatına, sözleşmenin tüketici işlemi olup olmadığına ve talep tutarına göre belirlenir. Bir kişi kendi evini profesyonel nakliyat firmasına taşıtıyorsa işlem çoğu kez tüketici işlemi niteliğindedir. Tüketici uyuşmazlığında o yılki parasal sınırın altında Tüketici Hakem Heyeti, sınırın üstünde ise dava şartı arabuluculuk ve tüketici mahkemesi süreci gündeme gelir. Tacirler arasındaki ticari taşıma uyuşmazlığında ise ticaret mahkemesi ve ticari dava şartı arabuluculuk sistemi uygulanabilir.

TTK m.890 ayrıca taşıma hukukunda malın teslim alındığı veya teslim için öngörülen yer mahkemesine ilişkin özel yetki kuralı içerir. Görev, yetki ve zorunlu arabuluculuk birlikte değerlendirilmelidir; yanlış mercie başvuru süre kaybı yaratabilir.

Faiz Ne Zaman İstenebilir?

Taşıyıcıya zarar ve tutar belirli biçimde bildirildikten, ödeme talep edildikten ve borç muaccel hâle geldikten sonra temerrüt şartları oluşabilir. Uygulanacak faiz türü tarafların tacir/tüketici sıfatına ve borcun niteliğine bağlıdır. 2026 kanuni faiz sistemindeki güncel oranların ayrı değerlendirilmesi için 2026 yasal faiz oranı rehberi kullanılabilir.

Türkiye Geneli ve Mersin Uygulaması

TTK m.875 ve m.894-901 hükümleri Türkiye genelinde uygulanır. Mersin’den İstanbul’a, Adana’dan Ankara’ya veya aynı şehir içinde yapılan ev taşımalarında hukuki rejimin belirlenmesinde taşımanın yurtiçi niteliği, tarafların sıfatı ve sözleşmenin konusu esas alınır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu’nun fiziksel ofisi Mersin’dedir; Türkiye genelindeki taşıma ve tüketici uyuşmazlıkları Mersin merkezli yürütülür.

Resmî Kaynaklar

• 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu – TTK m.875 ve m.894-901
• TBMM – 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu metni
• Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası – Özel Çekme Hakkı değerleri

Son mevzuat kontrol tarihi: 15 Eylül 2026.

Sık Sorulan Sorular

Evden eve nakliyatta televizyon kırılırsa firma öder mi?

Hasar eşyanın taşıyıcı tarafından teslim alınması ile teslim edilmesi arasındaki süreçte doğmuşsa TTK m.875 uyarınca taşıyıcının sorumluluğu gündeme gelir. TTK m.894-901’deki özel ev taşıma hükümleri de uygulanır.

Nakliyat hasarı kaç gün içinde bildirilir?

TTK m.900’e göre açıkça görülen zıya veya hasar teslimi izleyen üç iş günü, açıkça görünmeyen zıya veya hasar ise teslimi izleyen on dört gün içinde bildirilmelidir.

Firma bu süreleri bana hiç söylemediyse hakkım düşer mi?

Gönderen tüketiciyse taşıyıcı, bildirim şekli, süresi ve sonuçları hakkında en geç teslim sırasında yazılı ve anlaşılır biçimde bilgilendirme yapmamışsa TTK m.901 gereğince m.900’e dayanamaz.

Ambalajı müşteri mi yapmak zorunda?

Gönderen tüketici ise TTK m.895/2 uyarınca ambalajlama ve işaretleme gibi taşıma ile ilgili işler kural olarak taşıyıcının yükümlülüğündedir.

Dolap sökülürken kırılırsa bu taşıma hasarı sayılır mı?

Evet. TTK m.895/1, mobilyaların sökülmesi ve kurulmasını açıkça taşıyıcının yükümlülükleri arasında sayar.

Nakliyat firması çalışanının verdiği zarardan firma sorumlu mu?

TTK m.879 uyarınca taşıyıcı, taşımanın ifasında yararlandığı kişilerin görev sırasında fiil ve ihmallerinden kendi fiili gibi sorumludur.

Tazminat her zaman yeni eşya fiyatından mı hesaplanır?

Hayır. Gerçek zarar, eşyanın hasarsız ve hasarlı değeri, yaşı, piyasa değeri ve onarım imkânı dikkate alınarak belirlenir.

Evden eve nakliyatta sorumluluk sınırı kilogram üzerinden mi?

Hayır. Taşınma eşyasında TTK m.899 özel hükümdür ve sınır gerekli yükleme hacminin her metreküpü için 1.500 Özel Çekme Hakkı üzerinden kurulur; ancak m.901 ve m.886 nedeniyle bu sınırın uygulanamadığı durumlar vardır.

Hukukçu İncelemesi ve E-E-A-T

Bu içerik 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu m.854, m.875, m.879, m.880, m.886 ve taşınma eşyasına özgü m.894-901 hükümleri birlikte değerlendirilerek hazırlanmıştır. Genel kargo taşıması ile evden eve taşınma eşyası taşıması birbirinden ayrılmış; özellikle m.895, m.899, m.900 ve m.901’deki tüketiciye özgü hükümler esas alınmıştır.

Yazar: Av. Halil Bakırcı – Mersin Barosu Sicil No: 3472
Hukuk bürosu: Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu

Av. Halil Bakırcı tarafından hazırlanmış, Av. Emirhan Keskin tarafından incelenmiştir.

Yazar Bilgisi

Avukat Halil BAKIRCI, Mersin Barosu 3472 sicil numarasına kayıtlıdır. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu bünyesinde ceza, aile, iş, gayrimenkul ve ticaret hukuku alanlarında hukuki danışmanlık ve dava takibi sunmaktadır.

İnceleyen: Av. Emirhan Keskin · Mersin Barosu Sicil No: 5507

Av. Halil Bakırcı profilini inceleyin →