TİO Yetki Belgesinde Asgari Sermaye Şartı 1.000.000 TL mi? | Yönetmelik m.7/1-ç (2026)
TİO yetki belgesindeki 1.000.000 TL asgari sermaye şartı, tescil, yenileme, sermaye azaltımı ve faaliyet durdurma sonuçları açıklandı.
TİO yetki belgesindeki 1.000.000 TL asgari sermaye şartı, tescil, yenileme, sermaye azaltımı ve faaliyet durdurma sonuçları açıklandı.
TİO mesleki saygınlık şartının kimlerde arandığı, hangi suç ve hak yoksunluklarının önemli olduğu ve şartın kaybının sonucu açıklandı.
TİO yetki belgesine gerçek veya tüzel kişi olarak kimlerin başvurabileceği, adi ortaklık yasağı ve m.7 şartları güncel mevzuatla açıklandı.
TİO hizmetinin engellenmesi yasağı, üçüncü kişiler, hukuki dayanaklar, taşıma engeli ayrımı ve ispat Yönetmelik m.6/2 kapsamında açıklandı.
TİO hizmetten kaçınabilir mi? Yönetmelik m.6/1’deki hizmet sürekliliği, yasal mücbir sebep ve taşıma engeli ayrımı güncel mevzuatla açıklandı.
TİO faaliyetinin hangi merkez ve şubelerde yürütülebileceği, şube tescili, gerekli belgeler ve bildirim süreleri Yönetmelik m.5/3 ve m.8/3 kapsamında açıklandı.
TİO yetki belgesi zorunluluğu, kapsamı, başvuru şartları ve taşıma işleri organizatörünün sorumlulukları Yönetmelik m.5 ve ilgili maddelerle açıklandı.
2920 m.124 havayolu taşıyıcısının sorumluluk sınırını Varşova sistemi ve Türkiye’nin taraf olduğu değişiklik sözleşme/protokollerine bağlar; güncel metinde yeniden belirleme yetkisi Cumhurbaşkanındadır.
H, R ve T yetki belgelerinde merkez, şube ve aynı adres kullanımı; farklı belge türleriyle birlikte faaliyet şartları KTY m.16 kapsamında açıklandı.
2920 m.123 havayolu taşıyıcısının sorumluluktan kurtuluş şartını düzenler: gerekli bütün tedbirlerin alınması veya tedbir alma olanağının bulunmaması taşıyıcı tarafından ispatlanmalıdır.
Bir şirketin farklı türlerde birden fazla karayolu taşıma yetki belgesi alması, aynı tür belge sınırı ve taşıt kayıtları KTY m.16/8 kapsamında.
Adi ortaklığın karayolu taşıma yetki belgesi alamaması, ortakların ayrı başvurusu ve şirketleşme seçenekleri KTY m.16/9 kapsamında açıklandı.