Taşıyıcının 8,33 SDR Sorumluluk Sınırı Nasıl Hesaplanır? TTK 882 | 2026
TTK 882’deki 8,33 SDR/kg sınırı, kısmi zıya-hasar, gecikmede üç kat navlun ve SDR’nin TL’ye çevrilmesi.
TTK 882’deki 8,33 SDR/kg sınırı, kısmi zıya-hasar, gecikmede üç kat navlun ve SDR’nin TL’ye çevrilmesi.
TTK 881’e göre zıya veya hasarın saptanması için zorunlu ekspertiz, laboratuvar, tartım ve teknik inceleme giderleri.
TTK 880’e göre zıya ve hasarda teslim alma yeri ve zamanındaki piyasa/cari değer, fatura karinesi ve değer farkı hesabı.
Evet. TTK m.879 uyarınca taşıyıcı, kendi adamlarının ve taşımanın yerine getirilmesi için yararlandığı kişilerin görevlerini yerine getirirken yaptıkları fiil ve ihmallerden kendi fiili gibi sorumludur.
TTK m.878, belirli özel risklerden doğan zıya, hasar veya gecikmede taşıyıcıya kurtuluş imkânı tanır; ancak özel riskin somut zararla bağlantısı kurulmalı ve taşıyıcının kendi kusuru bulunmamalıdır.
TTK 877’ye göre taşıyıcı, araç arızası veya kiraladığı aracın maliki ve çalışanlarının kusuruna dayanarak sorumluluktan kurtulamaz.
K3 yetki belgesi 2026: ev ve büro eşyası taşımacılığı, 2 taşıt ve 35 ton şartı, tek kamyonet kolaylığı, başvuru ve U-ETDS kuralları.
K2 yetki belgesi 2026: hususi taşımacılık, en az 1 birim taşıt şartı, kamyonet indirimi, K1 farkı, başvuru ve denetim kuralları.
K1 yetki belgesi 2026 şartları: kimler almalı, gerçek/tüzel kişi kapasite şartı, kamyonet indirimi, başvuru ve U-ETDS yükümlülükleri.
6475 m.12 kapsamında posta şirketlerinin BTK düzenlemeleri ve Kurul kararlarına uyma yükümlülüğü, sözleşme sınırları, denetim ve yaptırım sistemi.
6475 m.12/a’ya göre posta şirketlerinin BTK denetimine hazır tutması gereken kayıtlar, bilgi-belge taleplerine cevap, elektronik saklama ve denetim dosyası.
6475 m.11’e göre BTK posta idari ücretinin bir önceki yıl net satışlarının binde 5’ini geçemeyen üst sınırı, gecikme faizi ve 6183 tahsil süreci.