B&KBakırcı & KeskinHUKUK BÜROSU
TR
TürkçeEnglishDeutschРусскийالعربية中文
Menü

Sigorta ve Tazminat Hukuku • 8 Eylül 2026 Editör Güncellemesi

Araç Değer Kaybı Eksik Ödendi: Ne Yapılır? (2026)

Kısmi değer kaybı ödemesi almak, kalan haktan vazgeçildiğini tek başına göstermez. Gerçek zarar, kusur, kullanılabilir poliçe limiti ve ödemenin hangi kaleme ilişkin olduğu birlikte incelenir. İbraname veya arabuluculuk anlaşması varsa kapsamı ve geçerliliği ayrıca değerlendirilir. Bakiye talebi, bu belgeler ve uygulanacak başvuru koşulları belirlenerek hazırlanır.

Düşük ödeme denetimi2026/11 eksper raporuTahkim ve davaBakiye alacak hesabı

Kısa cevap: Sigorta değer kaybını eksik ödediyse ne yapılır?

Sigorta şirketinden eksper raporu, hesap cetveli, ödeme yazısı ve indirim gerekçesi alınır. Rapor; doğru araç ve kaza tarihi, hasarlı parçalar, onarım biçimi, aynı parçadaki önceki hasar, kaza öncesi ve onarım sonrası emsal değerler, kusur oranı ve poliçe limiti yönünden kontrol edilir. Gerçek kayıp daha yüksekse ödenen tutar mahsup edilerek bakiye hesaplanır.

KTK m.97, cevapsızlık ile talebi karşılamayan cevabı ayırır. Aynı zarar kalemi için geçerli yazılı başvuru ve olumsuz sonuç belgelendiğinde, kalan miktarı teknik olarak açıklamak amacıyla ikinci bir itiraz yazısı verilmesi her dosyada yeni bir 15 günlük bekleme süresi yaratmaz. İlk kez ileri sürülen farklı zarar, farklı muhatap veya eksik başvuru ise ayrıca değerlendirilir. Trafik sigortasındaki 15 gün, genel tahkim başvurusundaki 15 iş günüyle karıştırılmamalıdır.

Ekspertizi henüz bitmeyen dosyada yalnız sürenin dolmasına bakılmaz. SEDDK’nın 2026/02 sirküleri, süresinde eksper atandığının ve raporun sigortacıya yüklenemeyen etkenlerle tamamlanamadığının SBM sistemleri üzerinden belgelendiği durumu ayrıca açıklar. Bu koşullar ile kesinleşmiş eksik ödeme hesabı aynı değildir; salt “rapor bekliyoruz” mesajı yeterli açıklama sayılmaz. Kaynak: SEDDK 2026/02, 5 Ağustos 2026 tarihli karar.

Hesaba para gelmesi ile kalan haktan vazgeçmek farklıdır. Makbuz, özel ibraname, mahkeme sulhü ve arabuluculuk anlaşması aynı belge değildir. Hangi hakların sona erdirildiği ve belgenin hukuki niteliği görülmeden “ödeme dosyayı kapattı” veya “her anlaşma iki yılda iptal edilir” sonucu kurulmaz. KTK m.111 ile özel anlaşma hükümleri aşağıda ayrı açıklanmıştır.

Trafik kazası sonrası araç değer kaybı eksik ödemesine itiraz ve Sigorta Tahkim sürecini anlatan Mersin hukuk görseli
Araç değer kaybı eksik ödemesinde ekspertiz, sigorta başvurusu ve Sigorta Tahkim süreleri birlikte kontrol edilir.

Araç değer kaybı neden düşük hesaplanır?

Değer kaybı, onarım faturasının sabit yüzdesi değildir. Başlangıçta aracın yeni kazadan hemen önceki gerçek durumu esas alınır; geçmişte hiç hasar görmemiş başka bir araç varsayılmaz. Önceki onarımlar, kilometre ve kullanım dikkate alınarak yeni kazanın giderilmesinden sonra kalan piyasa farkı belirlenir. Emsaller aynı tarihsel fiyat düzeyine uyarlanmalıdır; genel piyasa artışı veya düşüşü kazanın zararı gibi gösterilmez. Düşük ödemenin başlıca nedenleri aşağıdadır.

Yanlış piyasa değeri

Farklı donanım, kilometre, model yılı veya kullanım sınıfındaki araçlar emsal alınırsa kaza öncesi değer hatalı belirlenir. İlan fiyatı ile gerçekleşebilir satış değeri de ayrıştırılır.

Önceki hasarın genellenmesi

Geçmişteki her hasar yeni kazanın kaybını sıfırlamaz. Eski hasarın yeri, niteliği ve aynı parçada olup olmadığı yeni kazadan doğan ilave kayıp yönünden ayrı incelenir.

Parça ve onarım hatası

Değişen, onarılan veya boyanan parçalar; taşıyıcı bölüm, kaynak, airbag ve şasi işlemleri raporda doğru gösterilmelidir. Onarımın niteliği piyasa algısını etkiler.

Yanlış kusur oranı

Brüt kayba karşı tarafın kusur oranı uygulanır. Kusur yüzdesi hatalıysa bakiye de hatalıdır. Gerekirse kusur oranına itiraz rehberi kullanılmalıdır.

Sabit formül

Anayasa Mahkemesinin E.2021/82, K.2022/167 kararı sonrasında gerçek zararı karşılamayan kanuni sınırlama iptal edilmiştir. Sabit katsayı, somut piyasa farkının yerine tek başına geçirilmez.

Limit veya yanlış mahsup

Kaza tarihindeki maddi teminat limiti, aynı kazadaki diğer maddi ödemeler ve kalan limit kontrol edilir. Başka zarar kalemi değer kaybından mükerrer düşülmez.

Eksper raporu yedi adımda nasıl denetlenir?

Dosyayı eşleştirin. Hasar dosya numarası, poliçe, plaka, şasi, kaza tarihi, ödeme tarihi ve tutar aynı tabloya yazılmalıdır.
Kaza öncesi değeri doğrulayın. Aynı marka-model, donanım, yıl, kilometre, kullanım türü ve kaza tarihine yakın emsaller seçilmelidir.
Onarım sonrası değeri denetleyin. Yeni hasar kaydı, parça değişimi, boya, taşıyıcı bölüm işlemi ve onarım kalitesi görüldükten sonraki gerçek satış değeri araştırılmalıdır.
Önceki hasarı ayırın. SBM kayıtlarındaki eski hasarın tarih, parça ve niteliği yeni kazayla eşleştirilmelidir.
Kusuru kontrol edin. Tutanak, fotoğraf, kamera, yol ve işaret bilgileriyle oran karşılaştırılır; brüt kayba yalnız karşı tarafın kusur payı uygulanır.
Limiti ve mahsupları inceleyin. Kaza tarihindeki araç/kaza başı limit ile aynı kazadaki ödemeler belgelenmelidir.
Bakiye, faiz ve gideri ayırın. Ödemenin ne kadarının değer kaybı anaparasına, faize veya gidere ilişkin olduğu belirlenir. Bütün havaleyi açıklamasız biçimde anaparadan düşmek doğru değildir. TBK m.100–102’deki mahsup koşulları ile temerrüt başlangıcı ayrıca uygulanır. Sigortacının ödeme vadesi, KTK m.99’daki belge teslimi ve sekiz iş günü üzerinden kontrol edilir.
Rapor satırıKontrol belgesiİtiraz nedeni
Araç bilgileriRuhsat, şasi ve servis kaydıModel, paket, kilometre veya kullanım hatası
Kaza öncesi değerKaza tarihine yakın emsallerFarklı donanım ya da güncel olmayan veri
Hasarlı parçalarFotoğraf, fatura, parça/işçilik listesiDeğişen veya onarılan parçanın eksik yazılması
Önceki hasarSBM, eski ekspertiz ve fotoğraflarFarklı bölgedeki eski hasarın sıfırlama nedeni sayılması
Onarım sonrası değerTeknik rapor ve piyasa araştırmasıPiyasa etkisinin gerekçesiz belirlenmesi
Kusur ve ödemeTutanak, kusur raporu, banka dekontuYanlış oran veya mükerrer mahsup

1 Temmuz 2026 sonrası eksper raporunda ne bulunmalıdır?

SEDDK 2026/11 sayılı Genelgesi 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girdi. Trafik sigortası kapsamında araç hasarı için eksper atanmışsa değer kaybı hesabı da Ek-1.1 rapor şablonunda yer alır. Araç bilgileri, önceki hasar, hasarlı parçalar, onarım niteliği, piyasa araştırması, kusur ve sonuç tutarı izlenebilir olmalıdır.

Şablon hatalı tutarı tartışmasız hâle getirmez. Emsaller araçla karşılaştırılabilir değilse, eski hasar aynı parça üzerinden ayrıştırılmamışsa veya onarım sonrası piyasa etkisi gerekçesizse teknik itiraz yapılır. Rapor standardı gerçek zarar ilkesinin yerine geçmez.

2026 belge notu: SEDDK 2026/13 sayılı Genelgesi, hak sahibinin iletişim numarasının doğrulanmasına ilişkin usul getirir. Başvuru günündeki resmî belge listesi kullanılmalıdır.

İlk kontrol için araç değer kaybı ön hesap aracını kullanabilirsiniz. Araç yalnız ön değerlendirmedir; eksper veya bilirkişi raporu değildir.

Eksik Ödeme Sonrasında Bakiye Nasıl Hesaplanır?

Önce yeni kazanın yarattığı gerçek piyasa kaybı belirlenir; kusur ve sorumluluk payı uygulandıktan sonra aynı zarar kalemi için yapılmış ödemeler incelenir. Ardından kullanılabilir poliçe limiti kontrol edilir. Değer kaybı, onarım bedeli ve araç mahrumiyeti ayrı taleplerdir. Onarım için servise yapılan ödeme, sırf aynı hasar dosyasında bulunduğu için değer kaybı anaparasından düşülmez; buna karşılık ortak maddi teminatın kalan kısmını etkileyebilir.

Her banka girişi anapara ödemesi değildir

TBK m.100, faiz veya giderleri ödemede gecikmemiş borçlunun kısmi ödemeyi ana borçtan düşme hakkını düzenler. Gecikmiş faiz ve gider bulunduğunda mahsup sırası ayrıca incelenir. Birden fazla borçta ödemenin hangi borca yapıldığına ilişkin m.101–102 uygulanır. Bu nedenle ödeme yazısı ve hesap cetvelinde anapara, faiz, gider ve varsa diğer kalemler ayrı gösterilmelidir. Yalnız dekonttaki toplam tutarı esas almak yanlış bakiye üretir. Kaynak: TBK m.100–104.

Varsayımları Açık Bakiye Örneği

Aracın önceki hasar ve kilometresi dikkate alınmış kaza öncesi değeri 1.100.000 TL, aynı fiyat düzeyinde yeni onarım sonrası değeri 1.030.000 TL olsun. Yeni kazanın brüt kaybı 70.000 TL’dir. Karşı tarafın yüzde 75 sorumluluğu esas alındığında 52.500 TL bulunur. Önceden ödenen 21.000 TL’nin tamamının bu değer kaybı anaparasına ilişkin olduğu ve kullanılabilir limitin yeterli kaldığı varsayımıyla bakiye 31.500 TL’dir. Bu örnekte faiz ve gider hesabı yapılmamıştır.

21.000 TL’lik havalenin bir bölümü faiz veya başka zarar için ödenmişse aynı sonuç doğrudan kullanılamaz. Ödeme günleri ve kalemleri yeniden ayrılır. Kusur indirimi raporda zaten uygulanmışsa yüzde 75 ikinci kez uygulanmaz; önceki ödeme de iki kez düşülmez. Rakamlar yalnız yöntemi açıklar, belirli bir araç için ekspertiz değildir.

Bakiye dosyasında her ödeme için tarih, gönderen, alıcı, dosya numarası, kalem ve mahsup edilen tutar gösterilir. Faiz bakımından ödeme öncesi ve sonrası dönem ayrılır; tamamen ödenmiş anaparaya ödeme sonrasında aynı şekilde faiz yürütülmez. Sigortacı, işleten ve sürücünün temerrüt başlangıcı da her durumda aynı kabul edilmez. Trafik kazası tazminat kalemleri rehberi farklı zarar türlerini tamamlar.

Eksik ödeme itirazı için gerekli belgeler

  • Kaza tutanağı, olay yeri ve hasar fotoğrafları,
  • Kusur oranı ve itiraz belgeleri,
  • Ruhsat, kilometre ve donanım kayıtları,
  • Servis iş emri, parça listesi, fatura ve ekspertiz raporu,
  • SBM geçmiş hasar kayıtları,
  • İlk sigorta başvurusu ve teslim kaydı,
  • Sigortacının cevap, hesap ve ödeme yazısı,
  • Banka dekontu ve ödeme açıklaması,
  • Kaza tarihine yakın karşılaştırılabilir emsaller,
  • İbraname veya uzlaşma belgesi,
  • 2026/13 kapsamında kişinin durumuna uygun iletişim doğrulama veya alternatif belge.

Komisyon başvurusunda güncel form, kimlik, ücret makbuzu ve uyuşmazlık belgeleri kullanılır. Başvuru günü resmî belge listesi kontrol edilmelidir. Kiralık araçta ayrıca sözleşme ve hasar tahsil belgeleri gerekir; bu durum için kiralık araç hasar bedeline itiraz rehberi incelenebilir.

Sigorta şirketine eksik ödeme itirazı nasıl yazılır?

Kısa itiraz ve bakiye talep metni

Konu: [hasar dosya no] araç değer kaybı eksik ödemesine itiraz

“[Kaza tarihi] tarihli kazaya ilişkin [plaka/şasi son hanesi] araç için [ödeme tarihi] tarihinde [ödenen tutar] TL değer kaybı ödenmiştir. Kaza tarihindeki karşılaştırılabilir piyasa verileri, onarım sonrası değer, hasarlı parçalar, önceki hasarın bölgesel ayrımı ve kusur oranı birlikte değerlendirildiğinde gerçek kusur paylı zarar [tutar] TL; ödeme sonrası bakiye [tutar] TL’dir. Dayanak rapor, emsaller ve belgeler ektedir. Bakiye tazminatın temerrüt tarihinden itibaren yasal sonuçlarıyla ödenmesini; ödeme yapılmayacaksa eksper raporu, hesap cetveli ile teknik ve hukuki gerekçenin yazılı gönderilmesini talep ederim.”

Yalnız belgelendirilen tutarlar yazılmalıdır. İnternet formülünü kesin zarar gibi sunmak, farklı araç ilanlarını emsal göstermek veya onarım bedelini değer kaybına eklemek itirazı zayıflatır.

Eksik ödemede tahkim mi, dava mı?

BaşlıkSigorta Tahkim KomisyonuMahkeme
Ön koşulBelgeli sigorta başvurusu; 15 günde cevap yoksa veya cevap yetersizse başvuruSigortacı yönünden KTK m.97; para alacağı ticari dava şartı arabuluculuk dâhil usul kontrolü
TarafKomisyon görevindeki sigorta kuruluşuSigortacı, işleten ve sürücü; limit, görev ve yetkiye göre
İncelemeDosya ve gerektiğinde eksper/bilirkişiBilirkişi ve diğer deliller
Kanun yoluBaşvuru tarihindeki parasal sınır ve 10 günlük itirazGüncel istinaf/temyiz koşulları

Tahkim her dosyada otomatik olarak daha hızlı, dava da otomatik olarak daha yüksek sonuç vermez. Talep tutarı, taraflar, limit, kusur, delil ve kanun yolu ihtiyacı belirleyicidir. Yerel dosyalar için Mersin–Tarsus değer kaybı dosya rehberi kullanılabilir.

2026 Sigorta Tahkim Sınırları ve Başvuru Tarihi

35.000 TL sınırın içindedir. 22 Ocak 2026’da açıklanan düzen uyarınca 35.000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklarda hakem kararına Komisyon içinde itiraz edilir. Bu tutarın altındaki kararlar, kanunda tutardan bağımsız öngörülen özel hâller saklı kalmak üzere kesindir. İtiraz süresi kararın bildiriminden itibaren on gündür. “35.000 TL’ye kadar kesin” ifadesi, tam sınırdaki dosyayı yanlış sınıflandırır.

İtiraz hakem heyeti kararında olağan temyiz sınırı 383.000 TL’yi aşan uyuşmazlıklardır; tam 383.000 TL ile bu tutarı aşan dosya ayrılır. En az üç kişilik heyet oluşturulması ise 122.000 TL ve üzeri için ayrı bir sınırdır. Teminatın toplam tutarı, uyuşmazlık tutarıyla karıştırılmaz. Kaynak: Komisyonun 22 Ocak 2026 duyurusu.

19 Mart 2026 değişikliğiyle itiraz ve temyizde başvurunun yapıldığı tarihteki parasal sınır esas alınır. Heyet oluşumunda ise heyetin teşekkül edeceği tarihteki miktar uygulanır. Bu yüzden eski duyurudaki “karar tarihi” açıklaması sonraki değişiklik görülmeden kullanılmaz. Başvuru, tutar artırımı, heyet ve bildirim kayıtları ayrı tutulur. Kaynak: 19 Mart 2026 tarihli resmî duyuru.

Makbuz, İbraname ve Arabuluculuk Anlaşmasının Etkisi

KTK m.111’in iki fıkrası farklı incelemeler getirir. Kanuni sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir. Tazminat miktarıyla ilgili açıkça yetersiz veya fahiş anlaşmaların ise yapıldıkları tarihten itibaren iki yıl içinde iptali düzenlenmiştir. Daha sonra daha yüksek rapor alınmış olması, tek başına her eski anlaşmanın açıkça yetersizliğini ispatlamaz. Belgenin tarihi, kapsamı, ödeme ve gerçek zarar birlikte değerlendirilir.

Bu iki yıllık belgeye özgü süreyle KTK m.109’daki tazminat zamanaşımı aynı değildir. Yeni rapor tarihi, eski anlaşmanın tarihini değiştirmez. Yalnız hesaba geçen kısmi ödeme, ayrıca imzalanmış ibraname veya sulh bulunduğunu kanıtlamaz. Bununla birlikte “anaparanın tamamını aldım” şeklinde makbuz verilmesi TBK m.104 bakımından faiz için de sonuç doğurur; belge okunmadan imzalanmamalıdır.

Arabuluculuk anlaşmasına sıradan ödeme makbuzu gibi davranılmaz. 6325 sayılı Kanun m.18/5, anlaşılmış hususlar hakkında taraflarca dava açılamayacağını düzenler. Önce gerçekten arabuluculuk anlaşması bulunup bulunmadığı, hangi zarar kalemlerini kapsadığı, temsil ve irade koşulları incelenir. Geçerliliği tartışılıyorsa bu tartışma ve uygun hukuki yol ayrıca kurulmalıdır; yalnız “KTK m.111 var” denilerek belgenin etkisi yok sayılmaz. Mahkeme sulhü de kendine özgü sonuçları olan ayrı bir işlemdir. Kaynak: 6325 sayılı Kanun m.18.

Anlaşmada onarım, değer kaybı, mahrumiyet, faiz ve giderlerin kapsamı tek tek okunur. Bir zarar kalemi için yapılan anlaşmanın bütün diğer talepleri kapsadığı veya hiçbirini kapsamadığı baştan varsayılmaz. Ödeme belgesi, anlaşma ve rapor ayrı belgeler olarak saklanır; aynı dosyadaki hukuki işlevleri birbirine karıştırılmaz.

İlgili Kanun Maddeleri ve Rapor Hükümleri

Aşağıda başvuru, ödeme, zamanaşımı ve anlaşmalara ilişkin seçili hükümler yer alır. 8 Eylül 2026 editör güncellemesinde ödeme mahsubu, tahkim sınırları, ekspertiz gecikmesi ve anlaşma türleri ayrıca karşılaştırılmıştır. Yalnız bazı fıkraların aktarıldığı bölümler başlıkta belirtilmiştir.

KTK m.90 – Maddi ve manevi tazminat (tam metin)

Madde 90- Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar bu Kanunda öngörülen usul ve esaslara tabidir. Söz konusu tazminatlar ve manevi tazminata ilişkin olarak bu Kanunda düzenlenmeyen hususlar hakkında 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanır.

Kaynak: 2918 sayılı Kanun. AYM E.2021/82, K.2022/167 sonrası yürürlük metni.

KTK m.97 – Doğrudan talep ve dava hakkı (tam metin)

Madde 97- Zarar görenin, zorunlu mali sorumluluk sigortasında öngörülen sınırlar içinde dava yoluna gitmeden önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunması gerekir. Sigorta kuruluşunun başvuru tarihinden itibaren en geç 15 gün içinde başvuruyu yazılı olarak cevaplamaması veya verilen cevabın talebi karşılamadığına ilişkin uyuşmazlık olması hâlinde, zarar gören dava açabilir veya 3/6/2007 tarihli ve 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde tahkime başvurabilir.

Kaynak: 2918 sayılı Kanun.

KTK m.99 – Ödemeye ilişkin ilk iki fıkra

Madde 99- Sigortacılar, hak sahibinin zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartlarıyla belirlenen belgeleri, sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içinde kalan miktarları hak sahibine ödemek zorundadırlar.

Ödemeyi yapan sigortacı, ödenen miktarın sorumluluk oranlarında paylaşılmasını diğer sigortacılardan yazılı olarak talep eder. Diğer sigortacılar talep tarihinden itibaren sekiz iş günü içinde kendilerine düşen miktarı talepte bulunana öder.

Bu bölümde yalnız ödemeyle ilgili ilk iki fıkra aktarılmıştır; tarihî yaptırım tutarları güncel idari ceza olarak gösterilmemiştir. Kaynak: 2918 sayılı Kanun m.99.

KTK m.109 – Zamanaşımı (tam metin)

Madde 109- Motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl ve herhâlde, kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar.

Dava, cezayı gerektiren bir fiilden doğar ve Ceza Kanunu bu fiil için daha uzun bir zamanaşımı süresi öngörmüş bulunursa, bu süre, maddi tazminat talepleri için de geçerlidir.

Zamanaşımı, tazminat yükümlüsüne karşı kesilirse, sigortacıya karşı da kesilmiş olur. Sigortacı bakımından kesilen zamanaşımı, tazminat yükümlüsü bakımından da kesilmiş sayılır.

Motorlu araç kazalarında tazminat yükümlülerinin birbirlerine karşı rücu hakları, kendi yükümlülüklerini tam olarak yerine getirdikleri ve rücu edilecek kimseyi öğrendikleri günden başlayarak iki yılda zamanaşımına uğrar.

Diğer hususlarda, genel hükümler uygulanır.

Kaynak: 2918 sayılı Kanun.

KTK m.111 – Sorumluluğa ilişkin anlaşmalar (tam metin)

Madde 111- Bu Kanunla öngörülen hukuki sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir.

Tazminat miktarlarına ilişkin olup da, yetersiz veya fahiş olduğu açıkça belli olan anlaşmalar veya uzlaşmalar yapıldıkları tarihten başlayarak iki yıl içinde iptal edilebilir.

Kaynak: 2918 sayılı Kanun.

SEDDK 2026/11 m.4 – Eksper raporları (tam madde)

Madde 4- (1) Bu Genelge kapsamındaki sigortalara ilişkin sigortacı, sigortalı, sigorta ettiren veya sigorta sözleşmesinden menfaat sağlayan kişiler tarafından atanan sigorta eksperleri görevlendirildikleri hasarlara ilişkin raporlarını bu Genelgede yer alan usul ve esaslara göre hazırlar.

(2) Sigorta eksperleri, raporlarını 22/6/2008 tarihli ve 26914 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Yönetmeliği ve Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliğinin ilgili hükümlerine uygun olarak düzenler.

(3) Sigorta eksperleri, raporlarını bu Genelge ekinde yer alan şablonlara uygun olarak düzenlemek zorundadır.

(4) Trafik sigortası kapsamında araç hasarına ilişkin eksper atanması hâlinde sigorta eksperi, değer kaybı hesaplamasına da bu Genelgenin Ek:1.1’inde yer alan ekspertiz raporu şablonunu kullanarak yer verir.

(5) Trafik sigortası kapsamında araç hasarına ilişkin atanan sigorta eksperinin hasar gören aracın tam veya ağır hasara uğradığını tespit etmesi hâlinde bu Genelgenin Ek:1.2’sinde yer alan ekspertiz raporu şablonu kullanılır.

(6) Motorlu kara taşıtları ihtiyari mali sorumluluk sigortası kapsamında atanan sigorta eksperi tarafından araç hasarı ile birlikte değer kaybı tespiti de yapılacak ise bu Genelgenin Ek:1.1’inde yer alan ekspertiz raporu şablonu, yalnızca araç hasarına ilişkin tespit yapılacaksa bu Genelgenin Ek:1.2’sinde yer alan ekspertiz raporu şablonu kullanılır.

(7) Bu Genelgenin uygulanmasına ilişkin sistemsel geliştirme ve kontroller Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından yapılır.

Kaynak: SEDDK 2026/11; yürürlük 1 Temmuz 2026.

15 Günlük Cevap ile 8 İş Günlük Ödeme Süresi Aynı mı?

Hayır. KTK m.97’deki 15 gün, yazılı başvuruya cevap ve tahkim/dava yolunun açılmasıyla ilgilidir. KTK m.99’daki sekiz iş günü, genel şartlarda belirlenen belgelerin iletilmesinden sonra limit içindeki tutarın ödenmesine ilişkindir. Eksik belge tartışması ve teslim tarihleri dosyada ispatlanır.

Resmî kaynaklar ve ilgili rehberler

Araç değer kaybı eksik ödeme hakkında sık sorulan sorular

Sigortanın ödeme yapması dosyayı otomatik kapatır mı?

Hayır. Kısmi ödeme, kalan haktan vazgeçildiğini tek başına göstermez. Ödemenin kalemi, makbuz, ibraname veya varsa arabuluculuk anlaşması ayrıca incelenir; belgelerin hukuki etkisi aynı değildir.

Eksik ödemeden sonra mutlaka yeniden 15 gün beklenir mi?

Aynı zarar için geçerli ilk başvuru ve olumsuz sonuç varsa teknik ek itiraz her dosyada yeni bekleme süresi yaratmaz. Farklı zarar veya muhatap, eksik ilk başvuru ve tamamlanmamış ekspertiz ayrıca değerlendirilir.

Her havale doğrudan değer kaybı anaparasından mı düşülür?

Hayır. Anapara, faiz, gider ve diğer zarar ödemeleri ayrılır. TBK m.100–102’deki mahsup koşulları uygulanır. Servise ödenen onarım tutarı, sırf aynı dosyada diye değer kaybından ikinci kez düşülmez; ortak limiti ayrıca etkileyebilir.

Önceki hasar yok sayılarak hasarsız araç fiyatı alınır mı?

Hayır. Yeni kazadan önceki gerçek durum, eski hasarlar ve kullanım dikkate alınır. Yeni kazanın ek piyasa etkisi hesaplanır. Genel piyasa artışı veya farklı donanımlı araç fiyatı kazaya bağlı zarar gibi gösterilmez.

Eksper raporu tamamlanmadığında süre dolması yeterli mi?

SEDDK 2026/02, süresinde atama ve sigortacıya yüklenemeyen gecikmenin SBM üzerinden belgelenmesini ayrıca düzenler. Bu koşullar, kesin eksik ödeme cevabıyla aynı değildir; salt rapor bekleme mesajı kanıt yerine geçmez.

35.000 TL’lik tahkim kararına itiraz edilir mi?

22 Ocak 2026’da açıklanan sınırda 35.000 TL ve üzeri itiraza tabidir; süre bildirimden itibaren on gündür. Altındaki tutarlar kanundaki özel hâller saklı kalmak üzere kesindir. Uygulanacak tarih kuralı ayrıca kontrol edilir.

Temyiz ve üç kişilik heyet sınırı aynı mı?

Hayır. Açıklanan temyiz sınırı 383.000 TL’yi aşan uyuşmazlık, en az üç kişilik heyet sınırı 122.000 TL ve üzeridir. 19 Mart 2026 değişikliğinde kanun yolu için başvuru, heyet için teşekkül tarihi esas alınır.

İbraname için iki yıl bütün tazminat sürelerinin yerine geçer mi?

Hayır. KTK m.111’deki anlaşmanın iptal süresi ile m.109’daki tazminat zamanaşımı ayrıdır. Yeni eksper raporu alınması eski anlaşmanın tarihini değiştirmez. Belgenin niteliği ve açık yetersizlik ayrıca incelenir.

Arabuluculuk anlaşmasına rağmen her durumda bakiye davası açılır mı?

Hayır. 6325 m.18/5 anlaşılmış hususlar hakkında dava açılmasını sınırlar. Anlaşmanın kapsamı, geçerliliği ve ilgili hukuki yol ayrıca incelenir; sıradan ödeme makbuzu gibi değerlendirilmez.

Sekiz iş günü ile 15 gün aynı süre midir?

Hayır. KTK m.99’daki sekiz iş günü gerekli belgelerin iletilmesine bağlı ödeme süresidir. M.97’deki 15 gün ön başvuru ve cevap düzenidir. Belge tamamlama, cevap, ödeme ve tahkim tarihleri ayrı kaydedilir.

Mersin’den Türkiye Geneli Eksik Ödeme Dosyası İncelemesi

Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosunun tek fiziksel ofisi Akdeniz/Mersin’dedir. Türkiye genelindeki dosyalar görev, yetki ve temsil kuralları çerçevesinde Mersin’den koordine edilir. Eksik ödeme incelemesinde ilk başvuru alındısı, tam eksper raporu, hesap cetveli, banka dekontu ve imzalanan bütün anlaşmalar birlikte değerlendirilir. Büro adresi bütün davalar için Mersin mahkemelerine yetki vermez.

Yurt dışında bulunan araç sahibinin dosyası da gerekli yetkilendirmeyle incelenir; ödeme hesabı ve temsil belgesi ayrıca kontrol edilir. Belge gönderme veya görüşme talebi, tahkim başvurusunun yapıldığı anlamına gelmez. İletişim bilgileri üzerinden talebin konusu ve yaklaşan süre açıkça belirtilmelidir.

Bu sayfa sonuç veya tahsil garantisi içermez. Rapor, süre ve uyuşmazlık yolu başvuru tarihindeki resmî mevzuat ile dosya belgeleri üzerinden belirlenir.

Yazar

— Mersin Barosu, sicil 3472. Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu.

İlk yayın: . Son editör düzenlemesi: .

Genel hukuki bilgilendirmedir. Bakiye, faiz, poliçe limiti ve başvuru yolu dosya belgelerinden belirlenir; tazminat tutarı veya tahsilat sonucu garanti edilmez.

Bakırcı & Keskin Hukuk Bürosu – Mersin Ofisi

Adres: İhsaniye, 4903. Sk. Profit İş Merkezi No:23 Kat:3 Daire:14, 33070 Akdeniz/Mersin

Google Maps’te yol tarifiİletişim bilgileri

Hukuki konu hakkında iletişim

İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.

Telefonla Araİletişim Bilgileri
Telefon WhatsApp