Havayolu Kayıp Bagaj Tazminat Dilekçesi 2026 | Word Örneği
2026 Güncel • 1.519 SDR • Gerçek Word Dosyası
Havayolu kayıp bagaj tazminat dilekçesi, yalnız “bavulum gelmedi” bildiriminden ibaret olmamalıdır. PNR, bagaj etiketi, PIR numarası, güzergâh, bagaj envanteri, zorunlu harcamalar ve parasal talep birbirine bağlanmalıdır. Bu sayfada uluslararası ve iç hat ayrımı, 7 gün–21 gün–2 yıl süreleri, 2026 tüketici başvuru yolu ve düzenlenebilir DOCX birlikte açıklanır.

Bagaj gelmediyse ilk olarak ne yapılmalı?
Varış salonundan çıkmadan “Lost and Found”, “Baggage Services” veya havayolunun yer hizmetleri bankosuna gidin. Bagaj etiketi ile biniş kartını göstererek PIR düzenletin ve dosya numarasını alın. Bavulun marka, renk, ölçü, ayırt edici işaret ve mümkünse fotoğrafını sisteme kaydettirin. Aktarmalı uçuşta bütün uçuş numaralarını ve son taşıyıcıyı belirtin.
PIR üzerinde ad, telefon, e-posta ve teslim adresinin doğru olduğuna bakın. Daha sonra havayolunun resmî internet formu veya kayıtlı iletişim kanalı üzerinden yazılı başvuru yapın. Başvurunun tarihini ve kayıt numarasını saklayın. Telefon görüşmesi yapıldıysa görüşmenin tarihi, saati ve size verilen dosya numarasını not edin.
PIR kaydı tazminat talebi yerine geçer mi?
PIR, bagajın varışta teslim edilmediğini zamanında gösteren güçlü bir operasyon kaydıdır. Ancak her havayolu ve uyuşmazlıkta, zararın kalemlerini ve istenen bedeli içeren yazılı tazminat başvurusunun yerine geçtiği kabul edilmez. Bu nedenle PIR sonrasında havayoluna ayrıca dilekçe gönderin; bagajın bulunmasını, bulunamazsa kayıp zararının ve gecikme sırasında oluşan zorunlu giderlerin ödenmesini açıkça isteyin.
Başvuruda PNR, elektronik bilet, uçuş numarası, parkur, tarih, bagaj etiketi ve PIR numarası birlikte yer almalıdır. Yanlış bagaj etiket numarası veya eksik aktarma bilgisi araştırmayı geciktirebilir.
Kayıp, gecikmiş ve hasarlı bagaj arasındaki fark nedir?
Varışta teslim edilmeyen fakat daha sonra bulunan bagaj “gecikmiş bagaj”dır. Kayıtlı bagajın ulaşması gereken tarihten itibaren 21 gün içinde gelmemesi veya taşıyıcının daha önce kaybı kabul etmesi hâlinde yolcu, Montreal Sözleşmesi m.17/3 kapsamındaki kayıp haklarını kullanabilir. Bagaj teslim edilmiş fakat kırık, yırtık, ıslak ya da eksilmişse hasarlı bagaj söz konusudur.
Bu ayrım hem talebi hem süreyi değiştirir. Gecikmede amaç, bagaj bulunana kadar makul zorunlu ihtiyaç giderlerinin karşılanmasıdır. Kayıpta bagaj ve içeriğinin kanıtlanan değeri istenir. Hasarda onarım, değer kaybı veya eşyanın gerçek zararı gündeme gelir. Aynı olaya uymayan üç talebi gelişigüzel birleştirmek dilekçeyi zayıflatır.
Kayıp bagaj başvurusunda 7 gün, 21 gün ve 2 yıl ne anlama gelir?
Montreal Sözleşmesi m.31 uyarınca kayıtlı bagaj hasarında, bagajın tesliminden itibaren en geç yedi gün içinde; gecikmede ise bagajın yolcunun kullanımına bırakıldığı tarihten itibaren en geç 21 gün içinde taşıyıcıya yazılı şikâyet yapılmalıdır. Kayıp bildirimi için havalimanında derhâl PIR düzenletmek ve taşıyıcıya beklemeden yazılı bildirim göndermek en güvenli yoldur.
Sözleşmenin 35. maddesindeki iki yıllık süre, mahkemede tazminat davası hakkının sona ermesiyle ilgilidir. Bu süre varış tarihinden, uçağın ulaşması gereken tarihten veya taşımanın durduğu tarihten hesaplanan hak düşürücü süredir. İki yıllık süre, havayoluna ilk bildirimin 21 gün bekletilebileceği anlamına gelmez.
Montreal Sözleşmesi hangi uçuşlarda uygulanır?
Montreal Sözleşmesi, taraf devletler arasındaki uluslararası hava taşımasını; ayrıca anlaşmaya göre başka bir devlette durma yeri bulunan bazı gidiş-dönüş taşımalarını düzenler. Türkiye bakımından Sözleşme 26 Mart 2011’de yürürlüğe girmiştir. Uçuşun yalnızca kalkış ve varış şehirlerine bakmak yeterli olmayabilir; biletteki anlaşmalı duraklar ve taşımanın bütünü kontrol edilmelidir.
Salt iç hat taşımasında 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu, taşıma sözleşmesi ve tüketici mevzuatı ayrıca değerlendirilir. Dilekçede “her uçuşta Montreal kesin uygulanır” denmemeli; uluslararası parkur ve taraf devlet koşulu somut bilet üzerinden belirlenmelidir.
2026 kayıp bagaj tazminat sınırı ne kadar?
ICAO’nun 2024 revizyonu uyarınca Montreal Sözleşmesi m.22/2’deki bagaj sorumluluk sınırı 28 Aralık 2024’ten itibaren yolcu başına 1.519 SDR olmuştur. SDR, IMF tarafından belirlenen Özel Çekme Hakkıdır; sabit TL veya avro tutarı değildir. Hesapta uygulanacak tarihteki kur ve yargılama hukuku dikkate alınır.
1.519 SDR bavul başına değil, yolcu başına azami sınırdır. Ayrıca bu rakam otomatik götürü ödeme değildir. Yolcu bagajın ve içeriğinin gerçek, kanıtlanabilen zararını ortaya koyar; taşıyıcı, ispatlanan zarar kadar ve uygulanabilir sorumluluk sınırı içinde ödeme yapar. Bagaj teslim edilirken özel değer bildirimi yapılmış ve gerekli ek ücret ödenmişse farklı değerlendirme gündeme gelebilir.
Bagajın içindeki eşyaların değeri nasıl kanıtlanır?
Kalem kalem envanter hazırlayın: eşyanın adı, marka/modeli, yaklaşık satın alma tarihi, satın alma bedeli, olay tarihindeki makul değeri ve kanıtı. Fatura, banka veya kart ekstresi, sipariş e-postası, garanti belgesi, seri numarası, seyahat öncesi fotoğraf ve tanık anlatımı birlikte kullanılabilir. Kullanılmış eşyanın yeni ürün satış fiyatını hiçbir açıklama yapmadan istemek gerçek zarar hesabıyla bağdaşmayabilir.
Nakit, ziynet, elektronik cihaz, ilaç, iş belgesi veya kırılabilir eşya gibi özel kalemlerde taşıma sözleşmesindeki sınırlamalar ve kabin bagajı kuralları ayrıca incelenmelidir. Listede bulunmayan hayalî ürün eklemek bütün başvurunun güvenilirliğini zedeler.
Gecikme sırasında alınan kıyafet ve ihtiyaçlar ödenir mi?
Bagaj geciktiği için zorunlu ve makul hâle gelen giderler talep edilebilir. Seyahatin amacı, kalınan yer, gecikme süresi ve yolcunun elindeki imkânlar değerlendirilir. Temel kıyafet, kişisel bakım ürünü veya zorunlu ilaç için düzenlenen faturalar güçlü delildir. Lüks, seyahatle ilgisiz veya ölçüsüz alışverişlerin tamamının karşılanacağı varsayılmamalıdır.
Her fişi saklayın; faturanın tarihi bagaj gecikme dönemiyle uyuşmalıdır. Gider tablosunda ürün, gerekçe, tarih, para birimi ve tutarı ayrı yazın. Havayolu bagajı daha sonra teslim ederse, kayıp bedeli yerine gecikme zararı değerlendirilir.
Havayolu hangi belgeleri isteyebilir?
- PNR, elektronik bilet ve biniş kartı.
- Bagaj etiketi veya bagaj teslim fişi.
- PIR ve çevrim içi bagaj takip çıktıları.
- Bagajın fotoğrafı ve ayrıntılı eşya envanteri.
- Satın alma faturaları, banka hareketleri ve değer kanıtları.
- Gecikme dönemindeki zorunlu gider faturaları.
- Kimlik/pasaport, adres ve ödeme için IBAN bilgisi.
- Varsa özel değer bildirimi ve ek ücret belgesi.
Kimlik ve banka belgelerinde gereksiz hassas verileri açık kanallarda paylaşmayın; havayolunun resmî ve güvenli yükleme alanını kullanın. Gönderilen her eki numaralandırın.
SHGM’ye kayıp bagaj şikâyeti yapılır mı?
SHGM’nin güncel yolcu bilgilendirmesine göre, uçuşta ayrıca iptal veya gecikme gibi bir aksama yoksa bagaja ilişkin özel hukuk şikâyetleri SHY-YOLCU kapsamında değerlendirilmez. Bu nedenle kayıp bagaj için SHGM yolcu hakları başvurusunu tek ve zorunlu tazminat mercii gibi göstermek hatalıdır.
Öncelikle sözleşmenin tarafı olan havayoluna yazılı talep yöneltilir. Sonuç alınamazsa uyuşmazlığın değeri, uçuşun niteliği ve tarafların sıfatına göre tüketici hakem heyeti, tüketici mahkemesi veya diğer görevli yargı yolu değerlendirilir.
2026’da tüketici hakem heyetine başvurulabilir mi?
Yolcunun tüketici olduğu hava taşıma uyuşmazlığında, değeri 2026 yılı için 186.000 TL’nin altında bulunan talepler tüketici hakem heyetine götürülebilir. Başvuru e-Devlet üzerindeki TÜBİS sistemiyle, elden veya posta yoluyla yapılabilir. Talep sonucu TL olarak ve belgeleriyle açıkça yazılmalıdır.
Sınırın üzerindeki veya hukuki niteliği farklı uyuşmazlıklarda tüketici mahkemesi ve dava şartı arabuluculuk hükümleri ayrıca kontrol edilir. Montreal Sözleşmesi’nin iki yıllık hak düşürücü süresi, tüketici başvuru süreci yürütülürken gözden kaçırılmamalıdır.
Aktarmalı uçuşta hangi havayoluna başvurulur?
Bileti satan havayolu, fiilî taşıyıcı, bagajı kabul eden taşıyıcı ve son uçuşu gerçekleştiren şirket farklı olabilir. Montreal Sözleşmesi, birbirini izleyen taşıyıcılar ve sözleşmesel/fiilî taşıyıcı bakımından özel hükümler içerir. Başvuruya bütün bilet ve bagaj belgelerini ekleyin; olayın hangi uçuş ayağında meydana geldiği biliniyorsa açıkça yazın.
Yanlış şirkete yalnızca kısa bir e-posta göndermek yerine ilgili taşıyıcıların resmî başvuru kanallarına kayıt açmak ve cevapları saklamak, sonradan taraf belirlemesini kolaylaştırır.
Kayıp bagaj tazminat dilekçesi Word indir
Aşağıdaki dosya gerçek ve düzenlenebilir DOCX’tir. Köşeli parantezleri doldurun; bagaj henüz 21 günü doldurmadıysa “kesin kayıp” paragrafı yerine gecikme talebini kullanın. Talep edilen her bedeli para birimi ve belge numarasıyla gösterin.
Havayolu kayıp bagaj tazminat dilekçesi Word (.docx) indir
Havayolu kayıp bagaj tazminat dilekçesi örneği
[HAVAYOLU ŞİRKETİ] MÜŞTERİ İLİŞKİLERİ VE HUKUK BİRİMİNE
TALEP EDEN: [Ad Soyad, kimlik/pasaport, adres, iletişim]
PNR/BİLET: [Bilgiler]
UÇUŞ: [No, tarih, parkur]
BAGAJ ETİKETİ: [Numara]
PIR: [Dosya numarası]
KONU: Teslim edilmeyen bagajın bulunması; kayıp hâlinde kanıtlanan zararların ve gecikme giderlerinin ödenmesi talebidir.
AÇIKLAMALAR
1. [Tarih] tarihli [uçuş] seferinde [adet/kg] kayıtlı bagajı taşıyıcıya teslim ettim. Bagaj varışta tarafıma verilmedi ve [PIR] numaralı rapor düzenlendi.
2. Bagaj [marka, renk, özellik] olup içeriği ekli envanterde kalem kalem gösterilmiştir. [21 gün geçtiyse:] Teslim edilmesi gereken tarihten bu yana [gün] gün geçtiğinden Montreal Sözleşmesi m.17/3 kapsamındaki kayıp haklarımı kullanıyorum.
3. Bagaj ve içeriğinin kanıtlanan gerçek değeri [tutar]; gecikme nedeniyle yaptığım zorunlu ve belgeli harcamalar [tutar]dır. Faturalar ve değer kanıtları ektedir.
4. Uluslararası taşıma bakımından m.22/2’deki güncel 1.519 SDR sınırı otomatik ödeme değil, kanıtlanan zarar için yolcu başına azami sorumluluk sınırıdır. Talebim ekli delillerle kanıtlanan gerçek zarara ilişkindir.
SONUÇ VE TALEP: Bagaj bulunursa adresime ücretsiz teslimini; kayıp kabul edilmişse bagaj ve içeriğinin kanıtlanan değeri ile makul zorunlu gecikme giderlerimin ödenmesini, hesap ve kararın gerekçeli olarak bildirilmesini talep ederim. [Tarih]
Talep Eden Yolcu
[Ad Soyad – İmza]
Göndermeden önce kontrol listesi
- PIR, bagaj etiketi, PNR ve uçuş bilgileri aynı mı?
- 21 günlük kayıp eşiği doğru hesaplandı mı?
- Bagaj içeriği kalem kalem ve gerçek değerle yazıldı mı?
- Zorunlu giderlerin faturaları eklendi mi?
- 1.519 SDR “otomatik ödeme” gibi sunulmadı mı?
- Başvurunun teslim/kayıt kanıtı saklandı mı?
İlgili başvuru ve dilekçeler
Uçuşun kendisi gecikmişse uçuş gecikmesi tazminat dilekçesini; uçuş iptal edilmişse uçuş iptali ve ücret iadesi örneğini; havayolu talebi karşılamazsa tüketici hakem heyeti başvuru dilekçesini ve sınır üzerindeki uyuşmazlıklar için tüketici mahkemesi dava dilekçesini inceleyebilirsiniz.
Resmî kaynaklar
- ICAO – 28 Aralık 2024’ten geçerli güncel sorumluluk sınırları
- ICAO – Montreal Sözleşmesi resmî metni
- SHGM – Montreal Sözleşmesi hakkında
- SHGM – Yolcu başvuruları ve bagaj şikâyeti ayrımı
- Ticaret Bakanlığı – 2026 tüketici hakem heyeti sınırı
Kayıp bagaj tazminatı hakkında sık sorulan sorular
Bagaj kaç gün sonra kayıp sayılır?
Uluslararası taşımada kayıtlı bagaj 21 gün içinde gelmezse veya taşıyıcı daha önce kaybı kabul ederse yolcu kayıp haklarını kullanabilir.
PIR olmadan tazminat alınabilir mi?
PIR çok önemli zamanlı delildir. Yokluğu başvuruyu güçleştirir; diğer yazılı bildirim ve teslim kayıtlarıyla durum ayrıca değerlendirilir.
1.519 SDR herkese otomatik ödenir mi?
Hayır. Bu yolcu başına azami sorumluluk sınırıdır; yolcu gerçek ve kanıtlanabilen zararını göstermelidir.
1.519 SDR bavul başına mı hesaplanır?
Hayır. Montreal Sözleşmesi m.22/2’deki sınır bagaj adedine değil yolcuya göre uygulanır.
Bagaj gecikince alınan kıyafetler ödenir mi?
Seyahatin koşullarına göre zorunlu, makul ve faturası bulunan ihtiyaç giderleri talep edilebilir.
Hasarlı bagaj bildirimi kaç gündür?
Montreal Sözleşmesi kapsamındaki kayıtlı bagaj hasarında teslimden itibaren en geç yedi gün içinde yazılı şikâyet gerekir.
Gecikmiş bagaj için 21 gün ne zaman başlar?
Yazılı gecikme şikâyeti, bagajın yolcunun kullanımına bırakıldığı tarihten itibaren en geç 21 gün içinde yapılmalıdır.
SHGM bagaj tazminatına karar verir mi?
Uçuşta ayrı aksama yoksa bagaj şikâyeti SHY-YOLCU kapsamında değerlendirilmez; taşıyıcı ve uygun tüketici/yargı yolu izlenir.
2026 tüketici hakem heyeti sınırı nedir?
Değeri 186.000 TL’nin altında bulunan tüketici uyuşmazlıklarında hakem heyetine başvuru yapılabilir.
Kayıp bagaj davası ne zamana kadar açılır?
Montreal Sözleşmesi kapsamındaki dava hakkı m.35 uyarınca ilgili varış veya taşımanın durduğu tarihten itibaren iki yılda düşer.
Hukuki konu hakkında iletişim
İlk iletişimde konuyu, bulunduğunuz ülke veya ili ve varsa tebliğ ya da son işlem tarihini kısaca belirtebilirsiniz. T.C. kimlik numarası, sağlık verisi veya kişisel belge göndermeyiniz. Mesajlaşma tek başına hukuki görüş veya avukatlık ilişkisi oluşturmaz.
